【住展房屋網/綜合報導】新北市政府地政局，於上周召開塭仔圳市地重劃第一區，工程招標公開閱覽說明會，新北市陳純敬副市長親臨致詞，並廣邀各家廠商參與本案投標，現場蒞臨共10家各大知名廠商參與，期盼共同打造塭仔圳新北旗艦城。 陳純敬副市長表示，塭仔圳重劃案面積高達400公頃，該開發案可解決區內公安頻傳、環境汙染及公設不足的問題，以提升整體生活品質，對於新北市的發展具有重要的意義，目前都市計畫已於8月發布實施，緊接著將正式啟動第...

【住展房屋網/綜合報導】新北市首件自行辦理的捷運土地開發案「捷運秀朗橋共構開發計畫」，日前宣告招標成功，由新北市長侯友宜與得標廠商冠德建設董事長馬志綱共同簽署契約，正式啟動共構開發計畫，全案預計於2025年完工。新北市政府期盼該計畫能帶動秀朗橋站周邊區域發展，打造中和居民以捷運為中心的便捷生活圈。 侯市長表示，捷運秀朗橋站土開案由市府與冠德建設合作，投入約新臺幣22億元資金，將打造地上20層、地下5層的商辦大樓，不但可挹注...

文、整理 周雅婷│影片企劃 曾琪婷│影片編導 丁富佑│圖片提供 將作空間設計工作室善於風格營造的總監張成一、設計師陳郁婷，從女屋主喜好的現代沉穩感出發，利用自然元素的灰、綠、木色展現協調性，且精湛規劃沒有隔牆的格局配置，最大化發揮 22 坪空間，並運用美耐板、鐵件烤漆、半反射玻璃、海島型木地板、茶鏡、珪藻土等，打造超乎女屋主想像的現代簡約宅。Home Data 設計公司：將作空間設計工作室設計師：張成一設計風格：簡約風房屋狀況：新成屋空間坪數：22坪空間格...

【住展房屋網/綜合報導】新北環狀線今年初正式通車！為提升民眾搭乘捷運意願，新北市府針對中原站東側中原溝增設人行步道工程，第一期工程已於去年完工，接續第二期工程將從立德街延伸至中原街，縮短中原街民眾步行至環狀線中原站的距離，工期預計五個月，改善環境品質，並透過增設人行步道，提升民眾搭乘捷運的便利性及安全性。 新北市副市長陳純敬表示，中原站周邊為工業區，交通非常繁忙，避免人車爭道險象環生，因此特別編列預算，於中原溝增設...

【住展房屋網/綜合報導】日前新北市三重區三和公共托育中心開幕啟用，為新北第73家公托，提升地區公托的量能及品質，打造更友善環境，讓父母無後顧之憂，今年在三重地區將有其他5處公托中心成立，造福更多市民。 新北市長侯友宜在致詞中提到，目前新北市使用居家托育、公共托育、準公共托育等措施的嬰幼兒佔比為35%；他強調，不僅要提升公托數量，更要把關品質，包括改善雲端監控系統，讓父母更即時、全面掌握孩子在托育中心的情況。 委辦單位新北...

【住展房屋網/綜合報導】新北市日前舉辦「新北全齡公園綠動服務-三重區三民公園站」活動，由新北市長侯友宜親自出席，邀請大家一起來公園運動遊憩，讓身心更健康、更開心、更快樂，考量一般運動中心僅供成人使用，為打造老少咸宜的公園空間，持續推動全齡公園計畫，並透過全齡公園的特色包括親自然、鄰近住家及具備與運動中心相同功能，協助長者減低及預防衰弱期，未來期盼興建更多全齡公園。 新北市農業局表示，三重區三民公園是市府跨局處合作的...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府斥資1億9,500萬元，興建「南屯區正心立體停車場」日前開工，預計2022年2月完工，將可提供257格汽車位；台中市副市長陳子敬表示，此地點鄰近捷運綠線南屯站及豐樂公園站，可望成為公共運輸轉乘停車節點，活絡地方交通、帶動商圈發展。 交通部長林佳龍到場見證，並表示，中央前瞻基礎建設的特別預算編列200億元，其中南屯區正心立體停車場為第一期申請補助，因此率先通過經費補助約6,715萬元，滿足民眾停車需求，盼...

【住展房屋網/綜合報導】新北市水利局日前舉辦「淡水水資源回收中心第3期擴建」動土典禮，新北市長侯友宜出席並祈禱工程順利進行，表示「淡水水資源回收中心第3期擴建」預計會增加1萬4,000噸處理量能，每日可處理污水量5萬6,000噸。 侯市長說明，淡水是新北市人口成長的重要區域，有淡海新市鎮及淡海輕軌，未來還會興建淡水文創園區，及開發淡金公路沿線北側道路，所以因應淡水區人口急遽上升及分散風險考量，市府針對汙水處理量未雨綢繆，淡水水資...

【住展房屋網/綜合報導】台北市民期盼近10年的｢市民大道6段至5段貫通工程｣終於完工，並在上月底由柯文哲市長主持通車典禮，往後行車不須再拐彎抹角，直接暢行無阻。將不再被迫右轉八德路4段，再左轉接回市民大道之方式迂迴通過，可直接通行；貫通後不僅是尖峰時段可節省約1〜2分鐘車程，亦可紓解八德路四段通過基隆路口之車流。 此外，必須特別提醒用路人重要事項，6段至5段直通後，從此 5段〜6段雙向行經基隆路口之車輛，皆嚴禁左轉基隆路1段；台...

【住展房屋網/綜合報導】交通部鐵道局自2019年9月啟動中壢鐵路地下化先導工程，桃園市長鄭文燦表示，為了縮短鐵路地下化工期，以及減少施工介面，中壢臨時後站及跨站天橋預計在今年9月完工、10月正式啟用，讓未來鐵路地下化施工時，車站運作及前後站行人疏運更加便利。 桃園鐵路地下化之後，中壢車站將規劃地下三層結構，成為捷運與鐵路的共構車站，為配合後續捷運A23站區開挖及連續壁工程，需將原中壢後火車站遷移並拆除，乘客將改由新落成的臨時...