【住展房屋網/綜合報導】新北市今（2022）年度逾期未辦理繼承登記土地及建物自8月1日起列冊管理，統計列冊管理之被繼承人共1,773人，土地10,256筆，建物722棟，土地總面積271.32公頃，以2022年公告現值估算總價值超過200億元，新北市政府地政局呼籲繼承人儘速辦理繼承登記，以維護個人財產權益。 繼承日6個月內應登記 逾期罰鍰最高20倍 地政局表示，土地及建物自繼承開始之日起，6個月內應辦理繼承登記，逾期者，每超過1個月處登記費1倍的罰鍰，最高可達20倍。倘...

【住展房屋網/綜合報導】為推動鐵路地下化與機場捷運工程順利，「中壢臨時前站新建工程」於近日辦理動土，全案預計將於2024年3月完工。 交通部鐵道局表示，中壢車站每日進出站運量達55,000人次，是全線各站排行第3名，臨時前站啟用後，將拆除既有的中壢前站；而臨時後站及跨站天橋也已於2020年10月14日完工啟用，另外增設的臨時月台，則於2023年6月完工後，鐵路將切換到臨時月台營運。 臨時站設商店 規劃百個機車停車位 交通部鐵道局說明，臨時站基地位於前站...

【住展房屋網/綜合報導】為消除鐵路沿線兩側區域發展阻礙，雲林縣政府積極推動斗六市區鐵路高架化計畫，並於近日召開「斗六市區鐵路立體化計畫可行性研究」地方說明會，向民眾說明目前進度。雲林縣長張麗善表示，斗六鐵路高架化計畫於2017年獲中央補助900萬元經費，辦理可行性評估，雲林縣政府隨後於2019年將可行性研究報告書提報交通部審查，然全案歷經多次審查會議，截至目前仍未取得新進展。 「斗六市區鐵路高架化計畫」全長約7公里，除計畫將目前平面站點更改為...

【住展房屋網/綜合報導】彰化市鐵路高架化計畫經中央與地方政府多次協商後，近日終於獲行政院國家發展委員會審查通過。行政院長蘇貞昌表示，中央將大力支持彰化鐵路高架化計畫，並補助近300億元經費，加速工程施作，期能藉由交通建設，促進城市縫合，協助彰化市脫胎換骨。 蘇貞昌近日南下視察「彰化鐵路立體化規劃及扇形車庫」時指出，彰化是全台人口最多的大縣，長期以來，當地民眾期望透過鐵路立體化，促進城市發展，而歷經10年規劃的彰化市鐵路高架化計畫，終在近...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市中壢文化公園地下停車場啟用，斥資4.3億元、前瞻計畫補助1.8億元，共329個汽車停車位，並提供車牌辨識入場、智慧尋車、行動支付等服務，停車場也將開放免費停車優惠至今年12月31日為止，明年元旦起正式收費。 停車場地上建築採取簡約灰色清水模設計，搭配夜間間接照明，進一步提升公園環境的質感，並且設置管理中心可引進超商或咖啡廳；地下兩層停車場內部則設置大面積的通風井及植生牆，並引進智慧化停車管理系統，...

【住展房屋網/綜合報導】行政院長蘇貞昌日前視察「宜蘭到羅東鐵路高架化」辦理情形，表示中央支持「宜蘭段-羅東段」鐵路高架化，請交通部就經費方面優予從寬；另一方面對於高鐵延伸宜蘭案，院長表示樂觀其成，須經專案評估。對於宜蘭交通建設，期盼中央、地方合作，讓宜蘭發展。 蘇院長以高雄至屏東潮州鐵路高架化為例表示，當時高雄鐵路機廠移到屏東潮州，從潮州發車，火車增班、平交道成天響，造成都市停擺癱瘓；他宣布該段鐵路全部高架化。如同...

【住展房屋網/綜合報導】為打開交通任督二脈及整體發展，雲林縣政府積極推動斗六市區鐵路立體化計畫，已於9月將可行性報告第二次報部報告函送交通部審查。日前再邀請立委、交通部鐵道局至鎮北路平交道勘查斗六市區遭受鐵路阻隔現況，縣長張麗善陪同並說明斗六鐵路立體化計畫方案修正內容。爭取地方建設，盼中央了解地方需求，讓審查能順利通過。 爭取斗六市區鐵路高架化計畫，縣長張麗善全力支持地方建設爭取斗六市區鐵路高架化計畫，張麗善表示，...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市日前舉行「臺鐵平鎮臨時站建設計畫及期程說明會」，市長鄭文燦表示，平鎮站比照新北鳳鳴站先設置臨時站，與桃園鐵路地下化計畫脫鉤，平鎮臨時站總經費約4.97億元由中央負擔，預計2022年動工，陸續完成第一階段鐵路地下化界面工程及第二階段臨時站工程，於2026年完工啟用。 桃園鐵路地下化全長約17.8公里，規劃增設5座通勤站（新北市鳳鳴站、桃園中路站、桃園醫院站、中原大學站及平鎮站），未來將消除沿線高架橋及地...

【住展房屋網/綜合報導】「臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫」將辦理公開說明會，第一場於10月7日(三)上午10時於新北市鶯歌區公所6樓禮堂；第二場於同日下午2時30分於桃園市平鎮區公所3樓禮堂。說明會將由開發單位說明開發計畫內容、環境影響及環保措施等事項。 交通部鐵道局計畫路段起自臺鐵縱貫線鶯歌站西側，終點至桃園市平鎮區台66線南側，路段全長約18公里。工程內容除將桃園、內壢、中壢等3座既有車站地下化外，並於沿線增設5處通勤車站...

【網路地產王/綜合報導】國發會29 日召開委員會議，通過交通部「桃園鐵路地下化」綜合規劃報告，預計將花費新台幣1,047億元，並增設5座通勤車站，串連桃園、中壢兩大都會區，最快2030年通車。 國發會副主委游建華表示，根據行政院指示，今年公共建設計畫經費達成率需達到 95% 以上，截至5月底止，公建達成率已約29.96%，較去年同期增加1.47個百分點，為近5年新高，且今年公建計畫總金額也較去年增加約 980 億元，約 5395 億元。 游建華指出，沿線將拆除8個高架橋、8個地...