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關鍵字:平交道

一共有:49筆"平交道"結果被找到
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鶯歌溪排水改善工程 拚進度防汛

鶯歌溪排水改善工程 拚進度防汛

【住展房屋網/綜合報導】新北市鶯歌東門溪去年因午後豪雨暴漲,造成鶯桃路部分路段、永吉市民活動中心,以及中正二路一帶鐵路平交道周邊有局部積淹水現象。因應今年汛期即將來臨,新北市長侯友宜到場視察排水改善工程,並表示,針對鶯歌東門溪及鶯歌溪排水整體改善,要求水利局務必在期限內完成相關排水改善工程,保障居民生命財產安全。 水利局表示,為增加鶯桃路段整體排水容量,已配合捷運三鶯線工程,施作鶯桃路413巷至福德一路新設雨水下水道,預計最快2021年4月底...

台中地下道填平 串連區域路網

台中地下道填平 串連區域路網

【住展房屋網/綜合報導】營建署配合台中鐵路高架化工程完工,考量鐵路兩側都市計畫道路縫合,進行地下道填平。原鐵路橫交路介面共有29處地下道及平交道,其2處位於鐵路平面段維持現況、3處地下道日後廢止、18處由鐵工處依據縫合計畫處理後恢後平面道路、1處考量現況直行車流量較大,保留現況,剩餘5處地下道由營建署予以列入台中生活圈道路系統建設計畫中。 填平工程總經費概估2億4,297萬元,自2019年起開始編列經費委由台中市政府辦理。該工程施工道路原有地下道結構組...

嶄露曙光 啟動斗六市區鐵路高架化審查

嶄露曙光 啟動斗六市區鐵路高架化審查

【住展房屋網/綜合報導】為打開雲林斗六市交通任督二脈及整體發展,雲林縣政府積極推動斗六市區鐵路高架化計畫,交通部鐵道局等中央部會至斗六市現勘,啟動斗六市區鐵路高架化審查。雲林縣副縣長謝淑亞表示,斗六市區鐵路立體化計畫為地方民眾共同期望,總經費達127.44億元,地方配合款就要26.93億元,於2019年12月2日提計畫案送議會審查,獲議會支持分年編列,很高興看到中央啟動審查可行性研究計畫作業。 斗六市長林聖爵表示,雲林縣府已準備近27億元地方配合款,希望...

仁德鐵路立體化 獲中央補助研究經費

仁德鐵路立體化 獲中央補助研究經費

【住展房屋網/綜合報導】為改善台鐵台南市仁德段的平交通、車站交通環境,台南市政府向交通部爭取「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」,已獲交通部同意補助420萬經費,市府交通局將於2020年啟動可行性研究,盼立體化工程能提升都市發展。 台南市長黃偉哲表示,考量仁德地區因台鐵分割都市空間,影響沿線兩側區域均衡發展,並且易造成交通衝擊,市府遂依交通部「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」相關規定,由交通局向交通部申請經費補助...

宜蘭鐵路高架化 可行評估獲通過

宜蘭鐵路高架化 可行評估獲通過

【住展房屋網/綜合報導】宜蘭縣政府積極爭取的「宜蘭縣鐵路高架化」,經過近一年的努力,日前獲交通部審查通過,委員會並決議在宜蘭縣政府與台灣鐵路管理局完成調整土地開發計畫後,本案直接送行政院核定。 宜蘭縣政府指出,本次鐵路高架計畫範圍為宜蘭至羅東段,全長約16.1公里,跨越宜蘭市、五結鄉及羅東鎮三行政區,包括宜蘭、二結、中里、羅東等四站,並將在計畫內新增一處縣政中心站,範圍內已竣工之高架鐵路長約3.7公里(校舍路以南至蘭陽溪),將以全線原地高架方...

鐵路立體化指標 交部擬取消自償率

鐵路立體化指標 交部擬取消自償率

【住展房屋網/綜合報導】交通部近期擬修正鐵路立體化審查要點,一併取消自償率門檻,對於非自償性經費,將回到中央依地方財政分級的補助機制,地方財政愈困難可獲愈多補助,而不以自償率多寡作為指標,然而外界質疑,此舉恐製造軌道建設賠錢的後果。 交通部6年前修正「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發計畫審查作業要點」,各地方依財力等級畫分為8%至14%的自償率門檻,財力愈高、自償率門檻愈高;若地方提出的自償率若愈高,中央補助也愈高, 故基於財政紀律,...

桃園鐵路地下化 先導工程說明會

桃園鐵路地下化 先導工程說明會

【住展房屋網/綜合報導】桃園市機場捷運延伸線計劃中壢站及鐵路地下化先導工程在今年9月15日動工,象徵機場捷運的最後一哩路工程已經開始,也代表鐵路地下化進入實質動工階段。桃園市政府捷運工程局於昨日(11/1)召開「鐵路地下化先導工程動工暨都市景觀再造說明會」,說明鐵路地下化計劃先導工程及都市更新規劃辦理內容。 捷運工程局局長陳文德表示,鐵路地下化由桃園至平鎮,共18公里,計劃增設國際路、永豐路(桃園醫院)、中原大學、平鎮4個通勤車站,以滿足桃園與中...

台中5座高架台鐵站 正式營運

台中5座高架台鐵站 正式營運

【住展房屋網/綜合報導】鐵道局於台中市新建「栗林」、「頭家厝」、「松竹」、「精武」及「五權」5座台鐵高架通勤站,上述5站已於日前正式啟用營運。總統蔡英文表示,台中市鐵路高架化計劃中的10座車站已全數到位開始營運,所帶來的「交通紓解、都市縫合、文化城中城」具體成效,即是政府對民眾照顧承諾的實現。 鐵道局局長胡湘麟表示,台中鐵路高架捷運化計劃已消除17處平交道、18處地下道及3座陸橋,並創造一條長約21公里,面積達42公頃的綠化廊道,且新闢8條橫交道路...

高市鐵路地下化通車 帶動都會區發展

高市鐵路地下化通車 帶動都會區發展

【住展房屋網/綜合報導】「高雄市區鐵路地下化計劃」第1階段工程已於日前正式通車,通車範圍北起左營大中2路,南至鳳山建國路大智陸橋西側,全長約15.4公里,啟用10座地下化車站,其中左營、高雄、鳳山等3座車站為現有營運車站地下化;內惟、美術館、鼓山、三塊厝、民族、科工館、正義等7站為新增通勤車站。 交通部長吳宏謀表示,高雄鐵路地下化共消除7處平交道、16 處公路立體交叉,改善市區交通並減少行車事故,有利於都市縫合,並串聯鐵路兩側廊帶,均衡都市發展,提...

台中鐵路高架5新站 10月啟用

台中鐵路高架5新站 10月啟用

【住展房屋網/綜合報導】台中鐵路高架捷運化工程已進入尾聲,全路段預計今年10月完成,將啟用新增建的栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站,實現台鐵捷運化帶來的安全、便捷、舒適乘車環境。 台中鐵路高架捷運化計劃全長約21.7公里,工程分2階段進行,第1階段工程已於2016年10月完工;第2階段工程於2016年10月後接續施工,歷經2年,除完成新增建栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站外,也於同一時間陸續拆填計劃範圍內17處平交道、18處地下道及3...