【住展房屋網/綜合報導】內政部土地徵收審議小組日前召開第166次會議，審議交通部鐵道局為辦理「台南市區鐵路地下化計畫東區及北區工程」所提出的申請徵收土地案。土地徵收審議小組經審議該案的公益性、必要性、興辦事業及財務計畫合理性、可行性，及公聽會、協議價購等程序的完備性後，認為該案符合土地徵收條例規定，予以審議通過。 內政部指出，該鐵路地下化工程目的為消除鐵路平面阻隔及沿線噪音，減少平交道意外事故，紓解市區交通，平衡都市發展。其路線經過台南...

【住展房屋網/綜合報導】交通部長吳宏謀日前至臺中車站視察「臺中鐵路高架工程」進度，除了慰勉施工團隊辛勞外，也要求鐵道局如期、如質完成臺中鐵路高架捷運化第2階段工程，未來結合臺中市政府相關的都市交通發展計畫，將會使臺中的大眾交通路網更加完善便利。 「臺中鐵路高架捷運化計畫」全長約21.7公里，工程分為2階段進行，第1階段工程已於2016年10月完工；第2階段工程於第1階段工程完工後接續施工，歷經2年時間，除了已完成新建的栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等...

【住展房屋網/綜合報導】新北市「三環三線」真的能夠實現嗎？新北市捷運局表示，新莊線、頂埔線、機場線通車已陸續完工通車，接下來預計有107年底淡海輕軌綠山線、環狀線第一期、108年淡海輕軌藍海線、110年安坑輕軌、111年淡海輕軌二期、112年三鶯線等，三環三線將全部兌現。 新北市政府捷運工程局長趙紹廉指出，除了三環三線外，新北市後續延伸的路網還包含五股泰山輕軌、深坑輕軌、八里輕軌、捷運三鶯線，延伸八德。而機場捷運增設的A2a站及A5a站，皆已於107年3月...

【住展房屋網/綜合報導】日前宜蘭縣蘇花公路南澳平交道立體交叉改善工程完成，在各方官員與立委見證下舉行通車典禮。施工團體為了即將要來的中秋與國慶假期工程提前完工，盼可以減少用路人交通的辛苦。 蘇花公路近年每逢春節等連續假期，鐵路疏運列車逐年增加班次，南澳平交道柵欄管制停等時間大幅延長，每小時放下時間約有26分鐘，造成台9線南澳平交道常湧現大量車潮，壅塞回堵情形嚴重。 為解決交通瓶頸，降低車輛停等時間及行車成本，交通部積極推動南澳平交道立...

【住展房屋網/綜合報導】中壢平鎮最熱鬧的中豐路上，除擁有中壢站前核心生活商圈，又環抱平鎮的商業榮景，鄰近老街溪河濱步道生態走廊、新勢公園、學校、市場、南區青少年活動中心附設南區多功能運動健身館、生態綠意與健康養生兩者兼顧，交通部份更近中壢車站、SOGO百貨商圈、威尼斯影城、壢新醫院醫療服務等均緊密相連，滿足日常基本的生活所需，完全享有中壢核心生活圈。 已剛成屋『永春豐』即座落於此，好地段!好價格!好建材!適合全年齡化居住的首選建案，面對廣...

【住展房屋網/綜合報導】經過桃園市長鄭文燦積極爭取的桃園鐵路地下化工程，可行性研究報告已於7月31日獲行政院核定。桃園市長鄭文燦表示，可行性評獲得行政院核定後，交通部在明年已編列該工程5千萬的綜合規劃預算，代表明年將進入實質設計階段，鐵路地下化將會成真，而地下化工程預定民國114年完成。 鄭文燦在市政會議時宣布，桃園鐵路地下化可行性研究報告於7月31日獲行政院核定，即將進入綜合規劃及工程設計等實質設計階段，總經費964億元，其中市府負擔229億元、...

「有一天，我丈人在廁所玩他的排泄物，丈母娘見狀罵他，他躲在廁所不敢出來。我進去問他在做什麼？他說在『玩黏土』，我就說：『好，那你出來，我拿黏土讓你玩！』」陽明大學附設醫院神經內科主治醫師蔡秉晃在宜蘭進行社區失智衛教講座時，分享他的親身經驗。他說，遇到這種情況，不能罵患者，愈罵對方會愈害怕，照顧上會愈困難。他指出，曾有新聞報導，一名老人家平常靠拐杖行走，出去遊玩卻走失不見，被發現時神智不清虛弱無力，身處好幾公里外的荒野，坊間謠傳是被「...

【住展房屋網/綜合報導】針對日前媒體有關前瞻基計畫會債留子孫疑慮的報導，桃園市政府交通局長劉慶豐表示，市府列前瞻計畫，軌道類有「桃園捷運綠線」、「桃園都會區鐵路地下化計畫」及「桃園綠線延伸至中壢」等3項，總經費約2,300億元，中央負擔1,061億元，市府負擔部非自償性經費541億元，自償性經費（TIF、TOD）為685億元。以541億元分10年支應，每年僅約50多億元，市府財政狀況絕對負擔得起。 劉慶豐指出，前瞻計畫完成後，桃園鐵路地下化增設鳳鳴、中路、永豐、...

【住展房屋網/綜合報導】隨著台中鐵路高架化，東區復興陸橋也功成身退，由交通部鐵路改建工程局進行陸橋拆除，同時闢建平面道路，日前完成最後道路標線繪設、號誌時制調整及確認分隔島等相關設施，正式開放車輛通行。市府交通局長王義川表示，通車後除不用繞道行駛，更可帶動區域發展；鐵路高架化後都市縫合計畫多項工程正如火如荼進行，交通局將持續滾動檢討，也呼籲體諒短暫不便，期待長遠的便利性。 王義川表示，鐵路尚未高架化前，因鐵路阻隔，將火車站分為前後站...

【住展房屋網/綜合報導】環中東路是潭子區的交通要道，過去因鐵路阻隔，導致民眾須由中山路側，繞行其他穿越鐵路的橫交道路，塞車時間可能長達10多分鐘，十分不便。為此，台中市政府建設局投入1,020萬元，在鐵路高架化後，隨即打通環中東路銜接中山路，日前已完工，日前舉行通車典禮，讓潭子區東西邊獲得平衡發展。 建設局指出，環中東路過去因鐵路阻隔，民眾須繞道而行，而各鄰近穿越道路，本身車流量相當大，只要遇到平交道柵欄放下時，整個車流就會受阻，造成塞車，...