文／成采錡 根據住展雜誌統計，今年截至12月15日，北北桃竹有規劃車位的新建案（不含透天建案），約76.3％規劃全平面車位，約11.2％規劃全機械車位，並有12.5％建案，同時規劃有平面與機械車位。與去年全年相比，北北桃竹全平面車位建案占比小幅下滑0.1個百分點，全機械車位建案占比下降2.3個百分點，平面、機械車位混合建案占比提升2.4個百分點。 不過在台北市，平面車位卻是供給量少且價格高昂。台北市今年進場銷售的建案中，規劃全平面車位的建案，僅占整體44...

01│都廳大院建案基本資料都廳大院位於新北市三重區重新路五段上，位於二重疏洪道重劃區左岸，結構屬於 RC（鋼筋混凝土），住家戶數 2,269 戶，店面戶數 22 戶，為八棟組成社區，A、G棟一層 8戶，B、C、D、E棟一層 12戶，F、H棟一層 10 戶，每棟配有 3 部電梯公設比為 34.9%，樓高 28 層、地下 6 層，規劃 15-45 坪，套房至四房格局，平面車位 1,911 個。☞瀏覽更多社區生活地圖02│都廳大院社區簡介都廳大院是茂德建設相關公司國巨投資推出的建案，全區採用 24 小時管理，...

近期買房的人都會思考明年大選對房價的影響。有網友看中橋頭楠梓一帶的新成屋，但認為價格已被炒高，猶豫是否等舉後再買。但眾人都勸「別再等」，認為選後房價一定會上漲。 有網友在臉書社團「買房知識家 A你的Q」發文，表示因為小孩長大了，打算買房自住，雖不急迫但一定會買。自己有意橋頭楠梓一帶買房，但感覺房價越來越高，三房含平面車位總價1100萬起跳、即使是中古屋也要1000萬以上才有機會下斡旋。自己看中某二樓露臺戶的新成屋，但是多了露台，總價多100萬，...

前進北士科，擁抱未來無限潛力。 從關渡的華碩總部、劍潭站的英業達總部，接到內科以及南軟，北投士林科技園區的華麗現身，完整了台北市的科技產業廊道。北士科是由中央及北市府斥資500億元聯手打造而成，優越的地理位置吸引各大企業集團，包括金仁寶、英業達、中鼎集團、新光人壽等數十家上市櫃公司進駐布局，預估創造高達10兆的經濟產值及3.5萬個的就業機會，引爆區域發展動能。 此外，北市可供開發的大型素地稀少，北士科蔚為台北市最後一塊重劃區，不僅鄰近...

文／成采錡 根據住展雜誌統計，2019年至2023年10月底，台北市、新北市進場銷售的危老建案中，82.1％建案車位數量少於規劃戶數，顯示僅17.9％的建案能做到一戶一車位。若比較雙北市危老案規劃戶數及車位數量，近五年總規劃戶數約1.5萬戶，總車位數僅約1.1萬個，約4,258戶房屋沒車位可搭配。 住展雜誌企研室經理成采錡表示，由於危老重建沒有最小基地面積限制，近年雙北市有不少危老案，因基地面積偏小，停車空間規劃受限，加上地質條件、建築法規、施工成本、小宅...

超前部署！新竹縣政府為改善竹北交流道周邊平面道路之交通壅塞，除分年分期推動跨區域之智慧號控計畫外，因應竹北地區持續蓬勃發展，預計明年度啟動「竹北交流道可行性評估」，於中央刻正推動之國道1號楊梅頭份高架道路基礎下，研擬既有竹北交流道之改善方案，也包含是否增設竹北環北路交流道等構想，多箭齊發加速紓解交通瓶頸。 新竹縣政府交旅處表示，雖110年已針對國1廊帶推動「竹北交流道周邊智慧交通管理控制系統建置計畫」，在交流道周邊23處路口執行區域智慧號...

不同縣市的買方找屋偏好有差異嗎？樂屋網統計站上買方找尋物件時的偏好關鍵字組，結果發現，北部買方較為在意平面車位、獨棟等，南部買方則更喜歡平房。樂屋網分析，北部車位稀缺，如果待售物件有附車位，對買方更具吸引力，南部買方則是偏好有房有地的平房，居住空間大，也更舒適。 樂屋網依據自家網站刊登的待售物件，針對物件上描述的房屋特性，整理出多達40組的字組，如「廁所開窗」、「有露臺」、「雙衛浴」、「景觀宅」等，並將這些字組做成「買屋特色標籤」，...

房價高昂令民眾捏緊荷包！有一對情侶網友想買房，鎖定不同建案的房型，室內分別規劃15、22坪，好奇是否加價選擇更大的？對此過來人建議，預算如果充裕「當然首選大坪數」，除了增加舒適度，還能提供家庭衝突緩衝區，有助增進生活和諧。 網友在PTT論壇發文，自稱去年在新北市購買預售屋，總價將近1700萬元，室內不含陽台大約15坪，還有一格B2坡平車位，但社區附近還有一間預售屋轉約，室內大約22 坪，也是坡道平面車位，開價將近2500萬元，兩者皆符合預算範圍，好奇是...

不同縣市的買方找屋偏好有差異嗎？樂屋網統計站上買方找尋物件時的偏好關鍵字組，結果發現，北部買方較為在意平面車位、獨棟等，南部買方則更喜歡平房。樂屋網分析，北部車位稀缺，如果待售物件有附車位，對買方更具吸引力，南部買方則是偏好有房有地的平房，居住空間大，也更舒適。樂屋網依據自家網站刊登的待售物件，針對物件上描述的房屋特性，整理出多達40組的字組，如「廁所開窗」、「有露臺」、「雙衛浴」、「景觀宅」等，並將這些字組做成「買屋特色標籤」，標示...

新建案高公設比高動輒超過30％，部分甚至高達40％，幾乎占權狀3分之1以上，為人詬病，雖然內政部近期提出改革方向，但修法進展牛步，也引發爭議。專家則坦言，要「地下室車道全部不計入大公」確實難度高，並提醒降低公設比和「實坪制」完全是兩碼子事，不能視為同一概念。 內政部長林右昌日前表示，虛坪改革草案已經就緒，主要朝2大方向進行，首先是解決停車位灌入公設問題，再來要檢討免計容積項，目標是將公設比有效降至25至30％。 車道大多計入車位 計入大公比例...