作為台灣第二大商業都市，台中市擁有最受國人期待的中長期發展機會與挑戰，台中都市建設雖然缺乏關鍵性爆炸式利多，但觀察其民間部門變化甚多、充滿活力，人口數與就業機會均呈現緩慢成長態勢；另觀察公部門則發現整合牛步化現象，自縣市合併後原縣市政府部門合併或分區上班，跨部門運作仍在磨合中，台中市若想脫胎換骨及早擠進國際大都會之流，除了要求市長胡志強拼出政績之外，民眾反映認為市府各局處基層官員的辦公心態恐怕要大大調整才行，因為合併後有關市民權...

　　抗天災、綠能住宅是未來住宅新趨勢，惜今政府對建物與建材仍缺乏強制性相關法規要求，造成綠建材、綠能住宅、健康住宅僅僅停留在純理念或行銷作秀，罔顧台灣天災(地震、豪雨、土石流等)責任推給『市場供需機制』。為推廣落實真正的『低耗能健康綠建築』理念，斗六市一家帷幕玻璃製造廠旗下的台日國際住宅與日本最大建材通路商JK集團合作創辦『新日綠建材股份有限公司』，並於台中七期設立『日本綠建築生活館』，引進日本新日鐵技術ECO House輕鋼構環保節能低樓層別墅...

　台灣第二大都會的台中，最近出現越來越多少戶數大地坪大建坪的電梯別墅個案，而且賣得特別火紅，專家提出觀察警告，這現象說明台灣所得M化後的房屋市場也M化了！房市M化傾向平價房與高總價房兩類，國民所得如無能短期增長的話，據此未來中產階級的換屋夢恐怕只會越來越遙遠！儘管營建署統計台中房屋數量已經嚴重超額供給，但仍吸引新秀建商積極投入頂級房市，特別是分散到各行政區次要地段的大地坪大建坪的電梯別墅市場，因高檔別墅需求大量成長，新案愈蓋愈豪奢，動輒...

　台北雙子星大樓與淡水曼哈頓計畫，被視為雙北最重要的未來發展，延伸到新北市首站就是三重，因為這樣的地利優勢，讓三重的國家門戶地位，已經呼之欲出，房價也跟著水漲船高，未來發展不可小覷！ ■　台北雙子星加持 三重房市加溫 　　台北雙子星大樓由台北市政府捷運工程局主導興建，地下為桃園機場捷運車站，並與台鐵、高鐵、台北捷運台北車站連通；工程於2006年9月25日開工，最快將於2011年完工。 　　雙子星大樓基地位於重慶北路、鄭州路口，分為C1及D1兩塊基地...

今年台中市政府遷入七期台中港路二段的新市政廳，一如外界預期地帶動整條台中港路房市的熱絡，台中港路二段房價表現尤其火爆；台中港路穿越台中市中心區人口最密集的四期、五期和七期重劃區行政區跨西區和西屯，新又大的建地特別稀少，拆舊屋擴大地基是唯一可行的方法，投建中或正在作預售的大樓房價已經悄悄漲到接近七期南側，單坪(約3.3平方米)站上25萬元以上衝撞35萬元的高水準！令人不敢置信幾年前台中業內人士喊出『台中港路』概念股如今應驗，信者賺得飽飽，質疑的...

隨著奢侈稅六月一日上路，住宅二年閉鎖期的金箍圈上身。胡亂投機炒房，受到實價課徵一五％稅額的緊箍咒抑制，市場大局底定，主導權易位，投資客轉型，自住型買家重新取回市場主力地位。進入後奢侈稅時期，市場購屋氛圍有何改變？未來熱門的住宅類型與區域又有哪些？ 有巢氏房屋加盟總部總經理孫寶國表示，六月後的房市將回歸市場機制的基本盤，由於奢侈稅抑制了短進短出的投機交易，市場不易再出現近兩年熱門時的爆大量演出，預期將是價穩量平的走勢。而且包括奢侈稅或...

　『市81』BOT案將建IKEA台中店，建坪達14000坪預計2013年營運，久旱逢甘霖，這不是新聞的新聞被房產界放大解讀成大利多，少數預售案已經稍微調漲開價，在低迷不振的奢侈稅氛圍中顯得特別有勁！但沒人問也沒人思考IKEA為何獨缺台中？IKEA如何讓七期房價一下子漲回來？ ■　台中家具業超強競爭火爆 IKEA僅分得一杯羹？ 　　按理說，台中重劃區建地供給過剩，取得土地不困難！根據家具市場人士的說法，認為台中家具店綿密分佈在文心路(南路)、松竹路與環中路造成市場供過...

　　近三年來台中高工周邊的土地與建物水準大幅提升，自2009年起業者引進七期別墅概念大受南區與大里區域客青睞，至今別墅總價由不到七期1/3竄高至1/2價，台中高工區段儼然擠入南區強勢股，與中興大學、中山醫大齊名！■　2009年高級別墅引進 多套房電梯別墅發燒　　最早卡位台中高工對面重劃區的生活家建設董事長劉介彰表示，經營建築業18年，遇過921最苦的時候，慢慢再重七期蓋別墅爬起來，跟隨市政府重大交通建設走就對了，想在南區深耕別墅市場，當初南區別墅超出一千...

選前利多，購屋者掌握好時機進場 全台房仲第一家推出專業版Q&A「奢侈稅贏家手冊」 自5月19日起，至太平洋房屋加盟店，送您「奢侈稅贏家手冊」！ 隨著年底選舉的接近，政府於日前又一利多釋出：在4月28日公開招標機場捷運A7站合宜住宅案，預計6月24日開標，102年底興建完工。此案規劃提供約2千戶、30~50坪、每坪約15萬左右的平價住宅，讓弱勢家庭能夠以450~750萬的價格，輕鬆擁有捷運住宅。 太平洋房屋表示，營建署於4月28日公開招標機場捷運A7站合宜住宅招商投資興建(...

　　台灣第四個擁有捷運的台中市，不少民眾及房地產業者對捷運都有期待，台北的成功例子讓許多投資人及建商躍躍欲試，但高捷的慘痛經驗卻又讓人裹足不前，捷運到底能否成為帶動沿線房價的萬靈丹，其實還是要靠整體路網的搭配和諸多的配套措施，不只是單單蓋好捷運這麼簡單。■　綠線捷運追加至513億元 捷運站房市稍有起色　　由於高捷營運虧損連連，造成市民普遍不看好中捷後市發展，加上只有高架化綠線一條路徑，與之交叉的中港路藍線捷運推動呆滯不前，缺乏路網同步興建...