國內老屋數量年年創新高，為了鼓勵民間老屋重建，中央與各縣市地方政府陸續祭出許多獎勵與補貼措施，以提升民眾參與重建的意願。 中央推出的危老重建政策獎勵方向，主要以「容積獎勵」、「賦稅獎勵」為主。容獎大方給　屋主不吃虧原《危老重建條例》規定，危老重建容積獎勵上限為法定容積的30%，若之前在2020年5月9日期限內申請可額外取得「開發時程容積獎勵」10％，意即最高上限為40%。危老容積獎勵項目：以下合計共40%²  時程獎勵：8%²  規模...

【住展房屋網/綜合報導】對投資理財與關心台灣房市大小事的民眾而言，「新聞」絕對是洞察市場脈動的第一線，無論是媒體從業記者，或是建築業界，乃至財政經濟投資客，閱讀最新的房市新聞消息及專業評論，是不可或缺的知識來源。 深耕台灣不動產界長達36年的「住展雜誌」， 架構了房地產線上最全面的房市資訊網「住展房屋網」，透過規劃多項詳盡且豐富的房市新聞單元，讓讀者在房產大事上再也不用盲目地瞻前又顧後，紮實的內容除能迅速充實買房...

【住展房屋網/綜合報導】近期營造業缺工問題嚴重，使營建成本大漲。其中因素，多和疫情及中央因應對策有關，而缺工問題，更讓不少業者冒險雇用非法移工。 面對去年疫情，中央為提高GDP，便擴大財政支出，大興公共工程，出現公共工程案與民間營造案相互搶工的狀況。此外，疫情也使得移工來台困難，中央流行疫情指揮中心自去年12月18日起，便無限期延長印尼移工入境限制，而印尼政府隨後更在2021年1月7日宣布暫停對台、日的移工輸出。 除疫情影響，...

【網路地產王/綜合報導】觀察新竹房地產市場發展，近年重心從新竹市延伸到竹北市，除了市區少有素地可開發之外，主因包括過去竹北房價相對便宜，且有多個重劃區規畫，包括縣一、縣二、縣三、高鐵等重劃區，市容新穎整齊，發展規畫逐漸完善，交通通勤上班也愈來愈便利。 過去大新竹最夯的房市熱區為緊鄰新竹科技園區的關埔重劃區，在該區建築飽和、少有素地可供開發之下，接棒新竹市關埔重劃區的明星接班人非竹北高鐵重劃區莫屬。 竹北高鐵重劃區可說是竹北市的蛋黃區，有...

【住展房屋網/綜合報導】據住展雜誌統計，2020年北台灣新成屋、預售屋建案總規劃戶數共計101,913戶，扣除建商保留戶、股東戶與地主分回戶後，釋出到市面銷售的可售戶數為74,044戶，累計成交戶數為43,213戶，剩餘戶數為30,831戶，平均銷售率約為58.36%，不僅連四年正成長，更創下2014年以來新高。住展雜誌研發長何世昌表示，去年房市受惠於低利、貨幣寬鬆環境所催生出的資金行情，新建案市場買氣熱絡，建案年銷售率已超過五成的多空分水嶺，代表房市...

【住展房屋網/綜合報導】地段、地段還是地段!泰山的忠孝東路莫過於明志路一段，從連鎖餐飲商店 大型購物、異國餐廳、文創商店，咫尺居家生活圈，連鎖小吃、購物商店…食衣住行左右逢源，全方位一次滿足！ 商圈、公園、校園全到位，住進市中心 位於此地段的新建案「翡麗大院」大隱繁華靜謐之中，除了生活機能健全外，一出家門，旁邊就是超近學區，從同榮國小、泰山國中、泰山高中到明志科大，從小學到研究所，１６年完整教育，一氣呵成!輕鬆擁抱...

買房面臨決策抉擇：該選擇交通方便、價格便宜 1 到 2 成的「住商混合大樓」，還是環境清幽、私密性高的「零店面純住宅」？本文從都市計畫法、銀行授信風控與長線保值增值維度，客觀拆解兩者在房價、貸款成數、管理費及管線配置上的核心落差，並獨家揭露「一般事務所」改建住宅的違規地雷與稅務損失，助你精準定錨適合的置產類型。※由於相關法規皆會隨時調整異動，本文所提及之稅務、法律細節僅供參考，實務操作時務必以政府官方及銀行公告為準。一、 什麼是住商混合大樓...

【住展房屋網/綜合報導】在資訊快速發展的世代，民眾的消費模式亦產生大幅改變，人們在購物時愈發依賴網際網路的現象，即便交易金額龐大的不動產市場亦不例外。如今買房，絕大多數購屋民眾普遍會先行於網路上搜尋資料，進一步篩選出符合自己需求的建案後，才會前往案場拜訪，因此，對購屋族群來說，若能擁有一個客觀且值得信賴的建案搜尋網，在征戰不動產市場時，必將有若如虎添翼。 由深耕台灣房市長達36年的「住展雜誌」所架構之官方網站「住展房...

高雄橋頭都會公園生活圈，近來受到橋頭科學園區的拉抬，躍升房市熱區，該區的最大私有地主鼎宇建設，在「森之丘」、「森風景」2個新成屋建案完銷之後，陸續興建「森林之星」、以及「森花園」，預定在2023年和2024年完工之後銷售，開價平均每坪上看25萬元，成交價每坪20萬元起跳。 鼎宇建設「森花園」大樓建案，24日舉行動土儀式，由鼎宇建設董事長張調、總經理張家豪等人主持，立永國際總經理朱建雄、以及玉山銀行高雄區域中心資深協理洪廣益等多家金融機構主管出席。 「...

【網路地產王/綜合報導】淡海輕軌第一期藍海線，已經在2020年11月15日正式通車了，算算已經通車3個月了，這條海風輕拂的美麗輕軌線，您已經去坐過了嗎？ 淡海輕軌第一期藍海線營運里程2.21公里，第一期藍海線銜接濱海沙崙站，沿線設平面車站台北海洋大學站、沙崙站與淡水漁人碼頭站，民眾可在濱海沙崙站轉乘，或自紅樹林站直達淡水漁人碼頭站，旅客可從淡海輕軌紅樹林站搭乘，或綠山線濱海沙崙站轉乘。 新北大眾捷運股份有限公司表示，藍海線通車後，淡海輕軌將採兩種營...