注意！違建房屋需課稅 陽台加建鋁窗將增加房屋稅負擔 【 M傳媒 特派員 游穎達】 臺中市政府地方稅務局近日明確表示，無照違章建築房屋仍需依法課徵房屋稅。該局特別強調，民眾常見的陽台加建鋁窗行為，若與主建物外牆間隔成房間使用，將被併入建築面積計算，導致房屋稅增加。稅務局提醒市民，繳納房屋稅僅是履行納稅義務，並不能使違章建築合法化。 房屋稅課徵範圍包括所有附著於土地上的各種房屋及增加房屋使用價值的建築物，違章建築也不例外。臺中市稅務局說...

圖／PEXELS 綠色風潮席捲全球，邁入第二十五周年的LEED綠建築標準，也正式發布LEEDv5，三大更新亮點包含5年升級一次、白金級門檻提高、客製化永續策略登場，讓建築邁向零碳新未來。 文／何宗翰 LEED v5提前布局，研討會上集思廣益討論既有建築營運與維護。圖／易境永續 在全球邁入LEED綠建築標準誕生第二十五周年之際，美國綠建築協會北亞區團隊也舉辦了最新的綠建築評估系統—LEEDv5主題研討會。該協會北亞區總裁杜日生認為，從現在啟動的新建築，多數會在...

Alfa Safe耐震系統工法特別為建築「一樓」加強耐震防線近日地震頻繁，台灣民眾越來越關注建築的安全品質。綜觀過往地震資料，地震倒塌案例九成以上都是發生在建築的一樓，凸顯了建築物基礎結構－特別是在「一樓」耐震補強的急迫性。尤其在403花蓮地震後，更揭示了老舊建築物「軟弱層」的潛在危險，為此，政府提出的「0403花蓮地震紅黃單耐震弱層補強專案」針對0403震災張貼危險標誌者(紅黃單)，皆適用此專案，弱層補強補助以棟為單位，每棟補助上限為新臺幣一千五百萬元...

鄰居是凶宅要講嗎？房仲1要求讓屋主氣炸：憑什麼我的房要背鍋 M傳媒 近日有屋主委託房仲銷售房屋時，被要求於現況說明書中記載「社區其他戶有非自然身故」情況，讓賣方感到困擾，質疑此舉可能使自己的房屋被誤認為凶宅，影響售價。這起案例引發房地產市場對於「現況說明書」記載範圍的討論，也帶出賣方權益如何保障的重要課題。   法律界定：凶宅定義有明確範圍 根據內政部訂定的「不動產說明書應記載及不得記載事項」，凶宅指的是「專有部分」發生非自然死亡...

4年大樓交屋黃金期！專家揭「保固尾聲必查5重點」 購買四年屋齡的大樓公寓，正處於開發商保固期尾聲的關鍵階段。這類物業既享受新屋的現代規劃，又面臨初級老化的潛在問題。專家指出，此時交屋需特別關注結構安全與設備效能，避免入住後才發現瑕疵，錯失保固修復機會。   交屋流程核心步驟 根據房產交易流程，交屋是最終關鍵階段。通常包含過戶、付款、點交、取回產權文件及正式移交等五個主要環節。買方需在點交前詳細檢視屋況，核對附贈設備項目及其他約定...

牆壁裂縫不可輕忽！四等級判斷教戰守則 專家：這種裂縫快就醫 牆壁出現裂縫是許多屋主常見的困擾，但如何判斷嚴重程度卻是門大學問。近期工程專家整理出四大裂縫等級判斷標準，從單純的「髮絲紋」到危險的「結構性裂縫」，幫助民眾快速評估家中牆面狀況，並採取適當處理措施。專家強調，裂縫就像房子的「敏感神經」，越早察覺處理，修復可能性越高。   四大裂縫等級快速判斷 根據建築結構專家提供的判斷標準，牆壁裂縫可分為四個等級： 第一級：輕微裂縫   裂...

0915 桃園正光花園新城海砂屋公辦都更邁向實質啟動 桃園市都市更新傳來重大突破。卡關近30年的海砂屋社區「正光花園新城」，在桃園市住宅及都市更新中心全力推動公辦都更下，目前同意都更戶數已超過95%，即將於9月15日在桃園市政府舉辦公開評選說明會，正式徵求出資團隊，有望成為桃園首件民間社區公辦防災都更案，為這個長期困擾居民的海砂屋社區帶來重生契機。 三十年等待終見曙光 正光花園新城社區位於桃園區正光路與延壽街之間，基地面積達2,344坪，屬於...

文／住展雜誌 為推動綠能發展、加速邁向淨零碳排目標，台中市政府日前宣布啟動「114年獎勵屋頂設置太陽光電發電設備實施計畫」，針對私有民宅、社區或廠房等屋頂面積在1,000平方公尺以下的建築物，提供每瓩裝置容量3,000元的獎勵補助，單一建築最高可申請30萬元。總補助金額達7,200萬元，受理申請至今（2025）年10月27日止，或額滿為止。 台中市政府經濟發展局表示，台中擁有良好的日照條件，是推廣太陽光電的理想地區。目前光電設置持續攀升，截至今年7月，太陽...

4個停車格蓋大樓 中正區18坪基地過關！北市35%核准案基地不足百坪 危老重建政策面臨轉型關鍵時刻。隨著《危老條例》距離2027年5月落日僅剩不到兩年時間，該政策實施以來的成效與問題逐漸浮現。根據台北市建管處統計，截至今年7月，全市已核准1,018件危老案，其中高達357個案件基地面積不到100坪，占比約35.06%，相當於每3個核准案就有1個屬於小型基地開發，引發「鳥籠建案」的都市發展隱憂。   政策成效與現實落差 自2017年危老條例實施以來，全國已核准4,379...

文／朱福山 在城市發展的想像裡，人們總是聚焦於水平的交通動脈：高鐵、捷運與快速道路。但在高密度的亞洲都市裡，真正支撐生活效率的，往往是「垂直交通」——電梯。它日復一日地承載著人流，卻鮮少被納入城市競爭力的討論之中。 透過通力中國電梯及扶梯研發負責人Hans、通力大中華區供應線高級副總裁Antti、通力台灣董事總經理劉繼然（由右至左）與台灣媒體參訪談的深入對話，期許未來台灣垂直交通能更具國際化。圖／朱福山 通力電梯的馬達為其核心競爭力之一...