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文/住展雜誌 配合行政院核定設置「新材料循環產業園區」及遷村計畫,高雄市政府昨(2)日啟動大林蒲遷村安置地都市計畫變更作業,將大林蒲聚落遷至前鎮、鳳山區,即高雄機場北側安置地,預計於明年6月底前完成都市計畫變更。 高雄市政府都發局指出,遷村安置規模涉及約1萬9,000人、1萬1,000戶,將新增26條10至15米寬道路,並依「土地一坪換一坪」、「住宅換住宅」、「商業換商業」原則進行配地,確保公平合理安置。 目前已於3月辦理2場座談會也完成草案,並...
文/朱福山 從半導體S廊帶、高鐵南沿進市中心到亞灣2.0計畫,南高雄迎來城市轉型浪潮,成為房市新一輪補漲焦點。 2024年高雄招商金額突破1,021億元,輝達、鴻海等科技巨頭搶進,加上多項重大建設陸續推進,南高雄原本基期相對較低,房市動能再被點燃——市中心新興、苓雅、前金、鹽埕等區的指標預售案,均價已穩站4字頭,最高單價甚至衝上6字頭,重回市場鎂光燈。 亞灣2.0首件公辦都更案『特貿三』北基地已於4月底動工。圖/高雄市政府都發局 南高雄向來是高...
桃園市近年因重大建設題材與交通利多,加上相對雙北仍屬親民的房價,吸引大量雙北自住與投資族進場,房市熱度持續延燒。然而桃園市由於本身重劃區腹地極大,不同於其他縣市,因此交易比重常偏向預售與新成屋,因此要觀察當前桃園市的房價走勢,勢必得優先觀察近年來桃園市重劃區的交易情況,尤其近年來新案供給量龐大、建商推案積極。然而,在熱度背後,桃園房市已悄然浮現「供給過剩」的潛在風險,值得購屋族與投資人高度關注。 桃園重劃區遍地開花,推案量年年攀升...
文/住展雜誌 高雄市長陳其邁昨(15)日於議會上,針對南高雄各項重大建設的最新進展進行說明,強調市府推動亞灣2.0計畫,以加快產業數位轉型的腳步,成功吸引鴻海、AMD、NVIDIA等國際科技大廠投資設點,凸顯這些產業型態將引領高雄的城市發展。 在都市發展方面,亞灣區特貿三北基地公辦都更已於4月正式動工;軟體科技園區二期的廠商也踴躍開工進駐,目前已全數額滿;同時A級商辦需求強勁,甚至呈現供不應求的情況。 圖片高雄市政府提供 陳其邁表示,城市...
重劃區因價格親民與發展潛力,吸引無數首購族目光。然而,2026年的房市正迎來轉折,低價背後隱藏挑戰,機會與風險並存。本文將揭開重劃區的真相,助你在變動中做出明智選擇。 01▋重劃區房價的真相:低總價的代價重劃區的低房價是其最大吸引力,相較市中心動輒數千萬的老宅,新興重劃區的預售屋或新成屋總價通常較低,適合預算有限者。然而,這低價反映的是開發初期的現實──生活機能尚未到位,居民需仰賴外食或長距離通勤,生活成本與不便隨之增加,產生以下三種情況...
總統及立委大選已經開打,各方陣營與候選人紛紛把建設牛肉端上桌,根據馨傳不動產智庫統計,北台灣還未動工的5大交通建設,今年陸續浮上檯面,包括「捷運環狀線東環段」、「淡北道路」、「基隆捷運」、「高鐵宜蘭延伸線」和「國2甲延伸至台61計畫」,其中又以橫跨雙北市的「淡北道路」進度最快,營造工程已於今年7月順利招標。 馨傳不動產智庫執行長何世昌表示,根據以往的經驗,每逢選舉年就是建設支票年,購屋族面對滿桌的建設大菜,應該睿智的篩選吃哪一樣才不傷身...
Array 文/陳曼羚 國內缺工問題已非一日之寒,公共及民間建設進度延宕,日前行政院宣布投入10億元,推出獎勵勞工就業、鼓勵雇主進用的「疫後改善缺工擴大就業專案」,內政部也應企業請求,開放營造業引進移工8千名。開放移工確實是當務之急,但未改善產業結構性問題,引進移工無疑是飲鴆止渴,並非解決缺工問題的萬靈丹。 再者,政府一貫地「頭痛醫頭,腳痛醫腳」,不肯面對國內營造業的病灶,即使產學單位不斷大聲疾呼,根本解決營建業的缺工問題,須從改善產學...
台灣經濟研究院指出,觀察近期國內外經濟情勢,儘管先前美歐中小型銀行危機事件已經獲得控制,然緊縮貨幣政策的效果正逐漸發酵,各國製造業活動明顯放緩,這讓金融風險有所上升,使得全球景氣低迷。對此,台經院預測2023年,國內經濟成長率為2.31%,較今年1月預測下修0.27個百分點,就整體來看,預期今年台灣景氣呈現「內溫外冷」。 台經院說明,受到全球景氣低迷影響,終端市場消費動能減弱,產業鏈持續進行庫存調整,營建工程投資成長力道疲弱,加上第一季進出口與...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 台南捷運第一期藍線計畫持續往前邁進,交通部23日召開綜合規劃報告初審會議,由鐵道局邀集行政院、國發會、財政部、內政部與交通部相關機關共同與會,主要針對系統型式、建設經費、沿線土開及都市計畫配合、運量與財務規劃等議題深入討論,並請台南市政府依與會單位意見修正報告書,以利依捷運計畫審查作業要點規定相關程序辦理。 台南捷運第一期藍線綜規完成初審 爭取中央盡快核定加速捷運建設腳步(圖/台南市政府交通局) 台南市...
編輯著作/梁博超 文/梁博超 台南捷運第一期藍線計畫持續往前邁進,交通部23日召開綜合規劃報告初審會議,由鐵道局邀集行政院、國發會、財政部、內政部與交通部相關機關共同與會,主要針對系統型式、建設經費、沿線土開及都市計畫配合、運量與財務規劃等議題深入討論,並請台南市政府依與會單位意見修正報告書,以利依捷運計畫審查作業要點規定相關程序辦理。 台南捷運第一期藍線綜規完成初審 爭取中央盡快核定加速捷運建設腳步(圖/台南市政府交通局) 台南市...