航空城拆遷戶陷貸款困境 張善政怒批中央「不食人間煙火」 桃園航空城作為國家重大建設，原應是帶動地方發展的里程碑，然而拆遷戶卻在安置過程中遭遇重重阻礙。從「先建後拆」承諾跳票，到貸款優惠遲遲未能落實，數千戶居民被迫在政策空轉與金融限制之間掙扎，甚至被央行的「打房」政策波及，成為無辜的「受災戶」。    政策承諾跳票 拆遷戶陷財務困境  航空城開發案自啟動以來，政府多次承諾以「先建後拆」方式保障居民權益，並提供優惠補償與獎勵方案，讓...

文／住展雜誌 桃園市長張善政日前於平鎮區主持「兒22公園暨周邊道路新建工程」開工典禮，同時表示，該工程雖屬中小型開發，總面積約0.35公頃，卻承載在地居民對宜居環境的高度期盼，未來將結合綠地、公園與周邊交通建設，創造友善、安全的社區生活空間。 該公園預計於明（2026）年5月完工，緊鄰的新闢8米寬都市計畫道路則同步施作，預期於今年10月完工。在公園與道路完工後，將有效串聯社區生活圈，提升民眾通行與休憩的便利性，也成為地方建設之一。 桃園市...

桃園捷運綠線邁入新里程碑 首列車高架段動態測試啟動 桃園捷運綠線建設迎來重大進展，首列電聯車16日正式於優先通車的高架路段展開動態測試，標誌著這項重大交通建設已從前期準備階段，正式進入實質測試驗證期。這項測試成功意味著桃園捷運綠線朝著2026年完工通車的目標又邁進關鍵一步，北段7站預計將於明年底率先完工，為桃園市民提供更便捷的大眾運輸選擇。   這列自去年12月26日抵台的電聯車，已歷經長達數月的嚴謹測試程序。 從最初在北機廠主維修工廠進...

桃捷棕線拚年底動工！張善政：先期工程超前部署 力拚行政院審查過關 桃園捷運棕線計畫終於迎來關鍵進展！串聯桃園龜山與新北新莊的捷運棕線，全長11.38公里，未來通車後將大幅縮短桃園至雙北的交通時間。桃園市長張善政昨（5日）表示，市府已同步推動先期工程及招標準備，進度比預期更快，目前全案已進入行政院審查最後階段，力拚今年底正式動工。    桃園捷運棕線規劃多年，是北北桃生活圈的重要交通拼圖，全線採中運量系統，共設7站，包含地下段6.1公里與...

文／住展雜誌 桃園市長張善政日前於「新民立體停車場公辦都更簽約典禮」中，宣布此案正式啟動，將結合都市設計、文創招商與交通建設，成為一處兼具歷史文化與現代機能的新地標，帶動周邊商圈再度活絡。 該停車場原為老舊圖書館與停車設施，結構不符現行安全標準，已無法滿足都市發展需求。市府藉由桃園鐵路地下化的契機，整合周邊土地、導入多元機能，啟動全面重建，未來將興建3棟複合式大樓，結合住宅、辦公與文創商業空間。 其中一棟由市府主導，預計地上18...

桃園42億公辦都更啟動！火車站前「新民停車場」變身文創商辦新地標 在桃園人口持續攀升、淨移入數穩居六都之冠的背景下，舊城區的都市更新已成為城市發展的關鍵課題。今（7）日，桃園市政府與聯上開發正式簽約，啟動「新民立體停車場公辦都更案」，這項斥資42億元的旗艦計畫，不僅將翻轉桃園火車站前老舊街區，更將打造融合文創、商辦與住宅的複合式新地標，預計2031年完工，為舊城再生寫下重要里程碑。    核心亮點：交通樞紐+文創商機，蛋黃區價值再升級  ...

文／住展雜誌 桃園市長張善政昨（3）日於「桃園區座談會」中報告各項重大建設進展，特別聚焦於捷運綠線、交通改善及民生設施推動成果，強調市府正全力克服施工難題，捷運綠線北段預計將於2026年底通車，進一步強化桃園交通動能。 張善政表示，捷運綠線是桃園首條由市府主導興建的捷運系統，雖然工程面臨北機廠整建、隧道開挖延宕及G07桃園車站因文資問題等三大挑戰，但市府團隊已一一突破，工程進度逐步上軌道。考量原第一階段僅通至蘆竹G13站，無法涵蓋藝文特區...

桃園農地違建清零行動！張善政鐵腕半年拆69處 宣戰「歷史共業」 桃園市正掀起一場農地違建大清剿。市長張善政近日在市政會議上強硬表態，誓言要終結這項存在多年的「歷史共業」。最新數據顯示，今年上半年桃園已拆除69處大型農地違建，總面積相當於143座籃球場，展現市府整頓違建的決心。這場整頓行動不僅針對新違建，更將溯及既往，準備全面清理過往累積的違規案件。   張善政直言，農地違建問題在桃園升格直轄市前就已存在，這些缺乏消防設施的違章建築，長...

桃園捷運綠線延伸大溪可行性研究完成 老街觀光與交通將迎新契機 桃園大溪老街可望迎來捷運時代！桃園市捷運工程局近日宣布，捷運綠線延伸至大溪河東地區的可行性研究方案已完成，路線將從原規劃的3站、4.33公里，擴增至5站、7.9公里，終點站更延伸至大溪老街，總工程經費預估達418億元。這項重大交通建設若順利推動，將徹底改變大溪地區的交通面貌，為當地觀光發展注入新動能。   桃園市長張善政表示，市府自2021年1月啟動「桃園捷運綠線延伸大溪可行性研究」...

文／住展雜誌 桃園市政府昨（25）日舉辦市政會議，會中桃園市長張善政宣布，將推進「捷運綠線延伸大溪段」及「埔頂轉運站工程」等案，期望全面提升大溪地區的公共運輸服務與觀光休閒品質，紓解老城區假日壅塞困境，實現大溪交通與觀光兼具的新願景。 張善政指出，「捷運綠線延伸大溪段」是桃園捷運二階路網「美好11實現」中的重點建設之一，未來將由原先的埔頂轉運站進一步南延至大溪老街區，站點數從3座增為5座，總長擴增至7.9公里，經費提高至418億元。此延伸...