景氣起伏多變，各行各業都面臨挑戰，烽瑋地政士事務所的林庚芳，選擇打「團體戰」為主要經營策略，攜手各家房屋仲介拓展案源。對她來說，仲介們是最佳戰友，地政專業知識則是她打仗的武器，至於最高指導原則，則是做好每一件案子、維護交易安全。 原本從事會計工作的林庚芳，在結婚生子後，想要轉換跑道，便鎖定地政領域，先報考公務員，「結果還真的被我考上了！可惜是在南投，我家在彰化，孩子又還小，實在沒辦法去。」後來，林庚芳決定改考工時相對彈性的代書，...

在專業領域能闖出一片天，已不容易，並在擁有自己的事業舞台後，又願意幫助弱勢、回饋社會，更屬難得，而金華地政士聯合事務所負責人楊允瓏，憑著衝勁、專業、本著初心，全都做到了。她用自己的故事來證明：人生可以不一樣！ 楊允瓏是彰化囝仔，以白手起家、自行創業，起初因過於投入工作，致影響身體健康，日後藉著持續運動，透過騎乘自行車、跑步，逐漸找回健康，事業也更上一層樓，並開始關懷弱勢，尤其是那群誤入人間的天使─屏東伯大尼之家的憨兒們。 入行...

 自新型冠狀病毒成為國際疫情後，大家開始積極做好自家以及社區防疫，保護自身與他人健康，信義房屋也在防疫期間提供社區防疫備品且在全台各分店倡導正確防疫觀念，另外也推出政府立案的專業消毒服務，防疫效果最長可維持7~9天，期望藉此讓社區成為防疫起點，維護全台民眾的健康。 自1月31日以來，信義房屋主動提供社區防疫備品，如酒精專用噴霧瓶、濕紙巾、抹布…等，信義房屋中壢店店長王憲正表示，近期主動替社區製作防疫重點文宣，倡導正確防疫步驟，如每日...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線延伸彰化，乃是在地重大建設，但先前傳出有地方對路線規劃有意見，對此彰化縣工務處日前對前來協商各機關團體表示，台中捷運綠線延伸案已歷經三任縣長，時間長達8年才有所突破，認為維持原方案才能加速建設！ 縣府指出，台中捷運綠線延伸的路線方案評估，涉及現場建物拆遷的難易程度、服務路網效率及財務可行性，捷運工程經費龐大，如果沒有中央支持奥援，地方政府根本無力負擔。目前各縣市都積極向中央爭取軌道建設，工程項目愈早...

【住展房屋網/綜合報導】房仲業者盤點2019年台中市交易熱區，前10名交易量總和將近3.4萬棟，較前年多出近5000棟，10大交易熱區房價全部上揚。有巢氏房屋研究發展中心資深研究員陳金萍表示，2019年台中市建物買賣移轉棟數前3名依舊是北屯、西屯與南屯。觀察前10名榜單，東區跌出前10名行列，改由沙鹿區遞補。據統計，北屯區去年買賣移轉總共6296棟，較2018年成長14.1%；西屯區來到6121棟，年增26.1%，第3名南屯區4338棟，年成長22.8%。 永慶不動產台中北區崇德加盟店東謝...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線延伸彰化，乃是在地重大建設，但先前傳出有地方對路線規劃有意見，對此彰化縣工務處日前對前來協商各機關團體表示，台中捷運綠線延伸案已歷經三任縣長，時間長達8年才有所突破，認為維持原方案才能加速建設！ 縣府指出，台中捷運綠線延伸的路線方案評估，涉及現場建物拆遷的難易程度、服務路網效率及財務可行性，捷運工程經費龐大，如果沒有中央支持奥援，地方政府根本無力負擔。目前各縣市都積極向中爭取軌道建設，工程項目愈早定...

【住展房屋網/綜合報導】衛星城市是指都市市中心的周邊城市，由於緊鄰市區、交通與地理位置均為優勢，在都市持續發展下，發展並不輸主要城市。房仲業者盤點台中、台南、高雄三都，發現縣市合併後迄今，三都衛星城市持續快速發展，除了人口明顯成長外，區域房價也全都跟著水漲船高，甚至已經不輸市區水準。 永慶房產集團加盟事業處總經理莊志成表示，台中、台南、高雄在縣市合併前，圍繞在舊市區周邊的衛星城市，分別是台中大里、台南永康、高雄鳳山，受惠於機能完善、交...

【住展房屋網/綜合報導】內政部日前公布2019年度各縣市道路養護管理暨人行環境無障礙考評結果，在「直轄市型」類組中，六都皆獲得優等或甲等，表現良好；在「縣市型」類組中，基隆市、新竹縣、南投縣、嘉義市、宜蘭縣延續前年度良好表現，彰化縣表現亦不遑多讓，均獲得甲等，但其他縣市則仍待積極努力改善；在「輔導型」類組，連江縣及金門縣皆表現良好，獲得甲等。內政部長徐國勇今日也出席頒獎典禮，肯定地方與中央共同努力改善道路品質，打造無障礙的生活環境。 這次...

1.空屋、餘屋嚴重影響景氣走勢 ─中南部及各鄉鎮地區影響較大 長久以來，有關高空屋率議題始終沒有一個明確答案，尤其每當主管機關公布低度使用住宅資訊時，媒體報導總是將其與空屋畫上等號，久而久之，不論是一般民眾或社會各界，對於景氣變動等市場資訊就比較容易被業者誤導，相對於官方所公布的空閒住宅、低度使用住宅以及新建餘屋(待售)住宅資訊就會比較傾向於僅供參考的角色，其不僅連帶影響整體住宅政策之擬定，對於一般業者之推案與營運風險控管亦相當重要。因此，...

【住展房屋網/綜合報導】交通部於日前召開「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研究報告」第2次審查會議，會中結論認為該計畫延伸到彰化縣路段地方仍有不同意見，決議退請台中市政府、彰化縣政府及彰化市公所應進一步協調整合後再報。 台中市政府於2019年9月底提出的延伸計畫分南北兩段，北段由目前施工中之烏日文心北屯線北側舊社站（G03站）沿松竹路向大坑延伸，路線長度2.49公里，設2座車站，經費79.61億元；南段則是由烏日文心北...