［房地王特別報導］ 經過8次流標的「台中巨蛋」建設工程，最終由麗明營造得標，預計 113年開工119年完工，「台中巨蛋」將以國際賽事規格打造，成為台中與國際接軌的重要舞台！ 日本建築大師隈研吾設計的「台中巨蛋」，靈感來自於大甲藺草的編織文化，基地位在環中路一段與榮德路口西南側「文中小 6 用地」內，占地6.9 公頃，全案規劃主、副場館，主場館納入聲學設計，將提供優良的室內大型展演空間，並能作為各式球類、技擊類等運動賽事場地；而副場館則能提供練習熱身...

［房地王專題報導］ 「水湳經貿園區」具備中台灣最大經濟及商業的開發量能，是台中也是全台灣最受矚目的重磅級重劃區，台中市府以國際級重大建設先行，帶動民間投資，估計政府與民間的總投資金額將近千億；更以城市中難得67公頃的大面積生態綠地中央公園為軸心貫穿全區；除此，周邊更有逢甲大學、僑光科大及中國醫藥學院等大學城圍繞；一座「科湳愛琴橋」，直達中部科學園區、台積電、台中國際機場等，中科到水湳車程大幅縮減15至20分鐘；更與逢甲、水湳、中清熟成商圈無...

［房地王特別報導］       台南高鐵站附近房價站上了30萬大關，跌破了所有老台南人的眼鏡，從最一開始開案的第一個案件成交價不到單價20萬元，至今成交單價突破30萬比比皆是，而究竟這個以往杳無人煙，蔓草四處的區域有什麼樣的魔力，可以如此吸引各大建商及消費者趨之若鶩的往此處發展呢？ ▲圖片來源：房地王高空環景拍攝   　　高速鐵路台南車站特定區，通常被俗稱為「高鐵特區」或因坐落在歸仁沙崙而被稱作「沙崙高鐵」，民國88年時以區段徵收方...

［房地王特別報導］ 經過8次流標的「台中巨蛋」建設工程，最終由麗明營造得標，預計 113年開工119年完工，「台中巨蛋」將以國際賽事規格打造，成為台中與國際接軌的重要舞台！ 日本建築大師隈研吾設計的「台中巨蛋」，靈感來自於大甲藺草的編織文化，基地位在環中路一段與榮德路口西南側「文中小 6 用地」內，占地6.9 公頃，全案規劃主、副場館，主場館納入聲學設計，將提供優良的室內大型展演空間，並能作為各式球類、技擊類等運動賽事場地；而副場館則能提供練習熱身...

【房地王記者/邱和珍報導】 近年新北市林口、三峽及淡水等新興社區，因兼具交通便利與優質生活環境優勢，進而吸引大量居民移入並造成房價上揚，今（2016）年「林三淡」熱門地段平均成交行情仍維持在2字頭，房價僅台北市的三分之一，但林口八德路一帶因有機場捷運A9站議題，平均交易價格已突破每坪40萬元，顯示只要建設題材多，區域的未來發展值得期待。       建設題材可提高購屋信心 客觀來說，影響民眾購屋意願有三個因素，第一是經濟景氣（如進出口...

文／翁嘉妤 根據實價登錄發現，今年上半年桃園大園客運園區預售案的成交件數，高達555件，相較2022年同期，短短3年激增315件，成長幅度達131.5%。同時大園客運園區預售屋的平均成交單價，已來到每坪29.1萬元，逼近3字頭。中信房屋桃園航空城加盟店店長許惠玲分析，受惠於桃園航空城利多、青埔買盤外溢，近年大園客運園區的市場關注度也愈來愈高，房市交易呈現「價量俱揚」的態勢，加上房價基期低，交通便利等利多，房市發展長線看好。 桃園街景。圖／中信房屋提...

文／翁嘉妤 新青安政策上路後，中古屋交易越來越熱絡。其中，台中市西屯區原本以屋齡20年以下的住宅，為交易主力，但今年以來比例不斷下滑，而屋齡20年以上中古屋的交易占比則不斷攀升，二者於去年首次出現交叉。 西屯區不同屋齡住宅交易占比。圖／中信房屋提供 「20年以上中古屋」成台中人新寵 目前西屯區屋齡20年以上中古屋交易占比高達54.8%、創歷史新高，成交價約為每坪27.8萬元，相較於2020年同期的每坪18.2萬元，短短5年時間就大漲9.6萬元、漲幅52.7...

文／翁嘉妤 全台房價持續緩步向上，購屋結構也跟著改變，近幾年房市朝小宅化發展，小坪數、兩房產品躍居市場主流，而50坪以上的大坪數產品，反而成為市場稀缺，不過，自住保值力便更顯強勁、也更具傳承功能，吸引高資產族群注目。 不愛百坪了 5、60坪成富人心頭好 臺中市不動產聯盟協會第六屆理事長蘇興民日前提到，台中74環線內房價將「7上8下」。意味著，50坪以上的適居坪數，總價很容易就會突破4,000萬元。 受到豪宅貸款成數限制，觀察台中市西屯、南屯...

文／王奕淳 台北6月再添2筆摩天豪宅交易案！據悉，2筆交易案為大直指標豪宅『西華富邦』的2戶高樓層，由2位自然人各以總價約3.67億元購入，換算平均單價達244至245萬元／坪，也讓持有9年的地主戶總計入袋7.3億。 與同一樓層先前的交易結果相比，含裝潢的隔壁戶別在2021年的成交單價為233萬元／坪，對照這次買方以每坪高出近10萬元的單價，3年間就有5.2%的漲幅，相當於1戶房價就多付了2,000多萬元。 台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，『西華富邦』至今已...

文／王奕淳 為促進來自南北的客運乘客進入台中市的便利性，台中市政府在水湳經貿園區設立水湳轉運中心，目前工程進度已達約74%，預計在2026年完工啟用後，作為城際旅運與市區接駁的轉運地標。 台中市交通局長葉昭甫說明，台中市目前正規畫、開工中的轉運單位包含豐原、大台中、水湳及烏日等4座轉運中心；在豐原轉運中心率先完工啟用後，接著是水湳轉運中心作為中部第2座客運轉運樞紐，並藉著位置緊鄰國道及74號快速道路等交通優勢，躍升為城際旅運與市區接駁的轉...