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繼承老屋出售可省稅了!財政部新令上路 房屋成本可按CPI調高 文/嚴意情(情情來了) 明深地政士事務所主辦代書 今天情情要分享一項重要的稅務新制。 財政部於2026年7月15日發布台財稅字第11504549440號解釋令。個人出售因繼承或受贈取得、適用舊制課稅的房屋,未來計算房屋交易所得時,可以把繼承或受贈當時的「房屋評定現值」,按照消費者物價指數調整後再扣除。 白話來說,就是房屋成本終於可以適度反映通膨,不必永遠停留在多年前的評定現值。 過去舊制...
圖:淡水河經典地標「大河之戀皇后號」功成身退,赴菲律賓展開第二段航海人生。(圖來源/大河之戀皇后號臉書) (記者張耀元報導) 陪伴台北民眾近20年的淡水河經典觀光遊輪「大河之戀皇后號」,今年5月正式告別台灣。在完成轉售程序後,大河之戀皇后號於5月4日駛離關渡碼頭,將前往菲律賓展開新的營運旅程,也象徵台灣藍色公路一段經典歲月正式畫下句點。 盈豐國際董事長林湘評表示,大河之戀皇后號不只是台灣水域觀光的重要代表,更承載許多民眾共同的回憶。雖然決定讓...
文/住展雜誌/讀者投稿 文/許若菱 近來關於房價走勢的討論不斷,有人期待修正,有人認為仍將上行。然而若僅從本地市場供需或政策角度觀察,往往難以完整理解問題。事實上,影響房價的關鍵因素,正逐漸從區域市場,轉向全球性的成本結構變化。 世界變貴,房價只是結果 近年國際局勢動盪,地緣政治風險升高,戰爭、制裁與能源衝突頻繁發生,對全球供應鏈造成深遠影響。其中,能源價格的變動尤為關鍵。一旦能源價格上升,從原料開採、加工製造到物流配送,整體成...
https://grinews.com/news/wp-content/uploads/2026/07/買房不如租房?美國夢正在改變.mp3 草根影響力新視野 喬依絲編譯 擁有房屋長期以來被視為美國夢的一部分、成年的里程碑與財務成功的標誌。然而,在美國建國 250 週年之際,許多美國人卻覺得這個目標正與他們擦身而過。 根據 CNBC 與 SurveyMonkey 進行的「美國夢脈動調查」,擁有房屋仍是許多人追求的目標。超過半數(58%)的受訪者表示,他們必須擁有一間房子才算實現美國夢,其重要性在所有選項中高居第二,僅次...
墨新聞|記者卞金峰/台北報導賞屋時看得到格局、裝潢與設備;真正拉開差異的,往往是家庭、季節、維護與社區生活在時間裡逐步浮現後,房子是否仍然好用。 同樣叫全齡住宅,差異不只出現在規格表上,而會在日後每天被使用的細節裡慢慢浮現:家庭角色改變時,空間是否仍好用;季節累積後,居住體感是否穩定;第一次維護出現時,工程資訊是否有脈絡;社區日常形成後,服務與設備是否跟得上。 當購屋者把問題從交屋當下推向十年後,格局、設備與價格之外,住宅能否承接家庭...
台股史詩級崩盤!資金會「棄股買房」?專家示警:先小心賣房救股 【M傳媒/綜合報導】 台股17日遭遇史詩級賣壓,加權指數終場重挫2,953.71點,收在42,671.27點,跌幅6.47%,同步改寫台股盤中及收盤最大跌點紀錄。台積電也重挫180元,成為拖累大盤的重要原因。 台股一日蒸發大量市值,房地產市場立即出現另一個問題:過去被股市吸走的資金,是否會開始「棄股買房」? 不少房地產業者觀察,這一波台股多頭讓投資人忙著買股票、追逐AI與高股息題材,部分原本準備...
文/朱福山 攝影/黃威彬 「新屋入住不到3年,室內竟然開始出現壁癌。」這是劉姓屋主百思不得其解的痛點。當他把慘狀照片發到社區LINE群組,竟沒想到不只發生在他們家,好幾十戶鄰居都面臨同樣困境,他們試圖找建商解決,結果令人咋舌的神回覆:「新成屋至少要曬3年才會乾」。畫面轉換到台中,垼程建築師事務所建築師劉獻文近期驗屋時,也發生同樣的狀況,業者如是說,結果當他遞出名片時,業者一臉尷尬,最後只好乖乖抓漏水重新修繕。事實上,這類資訊、專業不對等的...
圖/示意圖商傳媒|簡明心/綜合外電報導根據市場研究公司 MarketsandMarkets Research 最新的報告指出,全球設施管理市場規模預計將從 2026 年的 693.8 億美元,大幅成長至 2032 年的 2053.6 億美元,年複合成長率(CAGR,計算多年平均成長幅度的指標)高達 19.8%。這顯示設施管理已不再局限於傳統的建築維護,而是轉變為提升業務連續性、使用者福祉及資產績效的策略性功能。 推動此市場擴張的關鍵因素包含混合辦公模式的普及、對永續基礎設施的需求增加,以及設施韌性...
圖/本報資料庫商傳媒|葉安庭/綜合外電報導歐盟近期再度就共同債務政策展開討論,成員國對於是否擴大共同舉債仍存在明顯分歧。支持擴大共同債務的南歐國家認為,透過共同融資可提升歐洲整體競爭力、加速投資與產業發展;反對的一方則主張維持嚴格財政紀律,避免增加公共債務風險。這場辯論不僅反映各國不同的經濟政策立場,也凸顯歐盟在推動經濟整合與維持財政穩健之間所面臨的挑戰。 義大利籍歐洲議會議員帕斯誇萊·特里迪科(Pasquale Tridico)表示,共同債務並...
圖/本報資料庫商傳媒|葉安庭/綜合外電報導德國薩克森州經濟部長德克·潘特(Dirk Panter)近日呼籲歐盟考慮進一步提高中國進口汽車關稅,希望藉此提高中國車廠直接出口歐洲的成本,促使其轉向歐洲投資設廠,或與福斯(Volkswagen)等當地汽車製造商建立合作關係,以活化閒置產能、維持就業並強化歐洲汽車產業競爭力。 潘特表示,歐盟若採取更嚴格的貿易措施,將降低中國車廠直接出口整車至歐洲市場的誘因,轉而考慮在歐洲建立生產基地或與現有車廠成立合資企業。...