- 發布:2023年01月18日
- 3619人觀看
全球傳統車廠不僅加快腳步跨入電動車競技,亦涉足充電樁的基礎建設,當特斯拉不再是電動車的專有名詞後,電動車供應鏈商機將加速噴發。 【文/林麗雪】 全球第四大汽車集團Stellantis推出電動皮卡概念車,預計二四年投入量產;福斯繼推出國民電動車ID.3、ID.4跨界休旅、ID.5純電跑旅、ID.6七人座休旅之後,再推出續航力上看七○○公里的ID.7電動房車,將拓展高端市場;Sony則聯手Honda推出電動車品牌Afeela,同時宣布二○二五年開放預購,並進入量產階段;更酷炫的還有...









