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文/陳炳辰 代表北台灣新建案市場概況的「住展風向球」,2月燈號仍是積弱不振的黃藍燈,沾不上過年喜氣,分數是33.6分,差不到兩分就會落入谷底大衰退,乃COVID-19三級警戒以來單月最低分,六大構成項目為「一降、五平」,預售屋推案量下滑,新成屋戶數、來客組數、成交組數、議價率、待售建案數分數均持平。 住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰表示,進入農曆年節,民眾趁假期國外旅遊,建案業者眼見買氣全無,不乏過年全打烊,直接投降不再掙扎,需求面的追蹤指標建...
文/魏敬軒 全球快遞與物流業者FedEx(聯邦快遞)宣布,其位於桃園國際機場的轉運中心擴建工程正式完工並投入營運。該設施為FedEx深耕台灣35年來最大規模的單項投資,透過擴充處理量能與導入自動化設備,強化台灣高科技、半導體及電子商務產業的物流支援能力,也進一步提升台灣在全球供應鏈中的角色。 根據公司資料,擴建後的轉運中心室內空間約19,000平方公尺,為原設施的兩倍,並導入自動化分揀系統,每小時最高可處理9,000件包裹。整體作業效率同步提升,其中進口...
文/林鈞澤 近幾年台北房價飆漲,每坪單價上百萬已成為建案常態,其中最主要的因素,就是在於北市開發已近飽和,土地取得成本增加,加上原物料價格上漲,是導致即使在一片低迷冷清的房市之中,房價仍然居高不下的主要原因。由於大面積土地大多以開發殆盡,於坪數較小或早期不受喜愛的畸零地建造的「鳥籠建案」,便成了入主黃金地段的一個重要選項之一。 《住展雜誌》曾盤點北台灣最小坪數的各大推案。位於中山區長安松江生活圈的『后麗昕』,以及位於大同區伊寧街巷...
文/住展雜誌 MyHousing 文:林潔 都更熄火了嗎?據內政部資料顯示,2025年全台住宅拆照僅3639宅,創下2018年以來新低,年減3%。其中都更最熱區雙北量縮顯著,尤其新北更重挫22%。 新北市是台灣人口最多的城市之一,許多社區發展較早,大量公寓屋齡已超過三、五十年以上。走在不少街區,可以看到外牆斑駁、管線老舊、室內格局不符合現代生活需求的老房子。雖然政府積極推動都市更新與危老重建政策,但實際上,許多老公寓因基地面積不足、產權複雜、住戶整合困難,或...
文/朱福山 隨著房市在信用管制與高利率環境下進入盤整階段,市場關注今年交易量是否觸底回升,以及央行下周理監事會議是否會再度調整房貸政策。對此,達永建設董事長莊政儒認為,從長期市場結構觀察,台灣房市交易量已接近歷史低檔,今年有機會出現小幅回升,但在成本壓力仍高的情況下,房價出現明顯修正的機率並不高。 莊政儒預估今年房市交易小幅回升至28萬至30萬棟附近。圖/朱福山 莊政儒擁有台灣大學財務金融系、北京大學經濟學碩士學位,並赴美國紐約大學...
文/林喬慧 亞昕國際開發首度進軍新北市中和區,推出指標新案「豐森大境」,於11日舉行開工動土典禮。據了解,此案由亞昕聯手家泰建設、寶亞建設共同開發,基地面積達2146坪,鄰近捷運景安站,總銷金額估計約100億元。針對目前大環境的挑戰,亞昕董事長姚政岳指出,只要具備正確的地點與產品設計,並搭配交通機能與適度讓利,即便在房市低迷期仍能順利去化。 「豐森大境」由亞昕國際開發、家泰建設、寶亞建設合建。圖/林喬慧 姚政岳表示,中和地區人口密集且購屋...
富比士地產王記者蘇茵慧/台南報導台南市中西區核心地帶、位於府前路二段與大智街口的「來亞大樓」強制拆除案已塵埃落定,台南市政府工務局指出,針對該建物因結構傾頹、鋼筋鏽蝕嚴重而列為危樓之處分,高雄高等行政法院已於今年1月正式駁回部分所有權人之訴,判定市府「公共安全優先」之強制代拆合法有據。目前拆除工程已順利決標,待交通維持計畫工務局審查通過後,近期這棟殘破的12層建物將正式展開拆除作業,終結長達數十年的治安與公共安全隱憂。工務局表示,來亞大...
富比士地產王記者蘇茵慧/高雄報導高雄房市在2025年呈現出極為有趣的兩極化現象,購屋族在挑選地段時,正面臨「新舊屋單價對半砍」與「房價罕見倒掛」的雙重平行時空。根據台灣房屋集團最新統計,高雄各大熱門商圈新舊屋價差表現不一,其中以美麗島商圈的價差最為驚人,5年內新成屋平均單價已飆升至46.6萬元,對比中古屋均價僅22.7萬元,新屋單價幾乎是中古屋的兩倍,價差高達23.9萬元,高居全市榜首。緊隨其後的亞洲新灣區與陽明生活圈,新舊屋每坪價差也雙雙突破20萬元...
台灣房價居高不下,近年小宅也成為市場中首購族的熱門選擇之一。一名網友在Dcard發文表示,自己去年買了桃園的兩房,室內約19坪,目前就只有兩大一貓居住,但發現身邊有許多單身或不生小孩的朋友買房都堅持要三房,甚至很多長輩一聽兩房就覺得太小,不禁發文詢問「有沒有不生小孩卻買三房的卡友可以來分享一下當初買入的想法?」文章曝光後,引發網友熱烈討論。沒生小孩要買2房還是3房?過來人一面倒選它一名網友在社群論壇「Dcard」發文表示,自己去年買了桃園的兩房...
根據2025年底至2026年初的實價登錄數據,中和核心區域的新成屋與預售案單價已站穩8字頭,部分靠近雙和生活圈或具備聯開案優勢的指標案,成交價甚至觸及95萬至100萬元大關。連城路、員山路傳統上屬於工業區轉型與舊市區,過去較常被視為板橋、永和之後的備選方案,但近一年來,除了有「大同新紀元」等大案拉抬,隨著「捷運萬大中和線」(萬大線第一期)工程進度突破80%。未來可望中和與台北市中正、萬華區的距離縮短至15分鐘通勤圈,也為此區建案帶來更多關注度。※本文建...