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265件解約案震撼高雄房市|專家:市場已進入分化時代 M傳媒 高雄房市正面臨十年來罕見的預售屋解約潮,今年前七月已累計265件解約案件,平均每天約1.26件買家選擇放棄合約。這波解約潮背後,反映的是銀行房貸緊縮與市場信心不足的雙重打擊。根據最新統計數據,2025年前七個月高雄預售屋市場累計已有265件解約案件,相當於每天都有1.26件解約發生。這個數字雖然看似不大,卻是高雄房市景氣連續十多年走高後,罕見連續第二年出現的解約潮,引發業界對市場轉折的擔...
現金買房時代來臨!限貸令下的獵屋機會 專家警告:這些地雷別踩 銀行限貸令正在創造房市新贏家與輸家!當大多數購屋族因貸款緊縮而觀望之際,手握數百甚至上千萬現金的買家卻迎來難得的獵屋時機。房產專家指出,當前市場出現大量「平轉戶」機會,這些3、4年前的預售屋以原價或小幅加價轉讓,為現金買家提供難得的卡位機會。但專家也警告,爛尾樓與建商倒閉風險仍在,現金買房雖能避開貸款限制,卻可能陷入更大的交易陷阱。 這波平轉戶潮主要來自央行第七波選...
央行利率政策陷兩難!專家激辯:降息救經濟還是堅守房市調控? 台經院長 vs. 房市專家隔空交火,34%首購族成無辜受害者真相曝光 台灣經濟研究院院長張建一近日公開表示,央行年底前利率政策應維持不變,並強調若為拯救房市而降息,將白費央行過去的努力。此話一出,引發房市趨勢專家李同榮強烈反駁,雙方針對利率政策與房市調控展開隔空交火,凸顯當前貨幣政策與房市管理的複雜難題。 專家論戰焦點整理 張建一院長在受訪時指出,內政部已澄清預售解約潮並...
【房市驚現「盲盒購屋」怪象 賣方開價:先談妥價錢才能看房!】 房市出現令人匪夷所思的購屋新模式!近日有購屋者在網路論壇發文求助,表示遇到房仲要求「必須先談到屋主滿意的價格,才能安排看屋」,這種如同「開盲盒」的購屋方式引發熱烈討論。這種違反一般買房流程的交易模式,究竟是新穎銷售策略,還是隱藏什麼不可告人的秘密? 該名網友描述,在尋找物件過程中,遇到房仲明確表示:「屋主堅持要先談到滿意的價格,才願意開放看屋。」這種要求等於要買方在...
新青安與限貸令夾擊 預售屋購屋族陷「貸款斷頭」危機 近期預售屋交屋亂象頻傳,財政部推動「新青安貸款」刺激首購需求,卻與央行「限貸令」形成政策矛盾,導致銀行端擇優放貸,許多條件一般的購屋族因貸款成數不足,面臨補足巨額差價或賠付違約金的困境。房市專家張應偉指出,投資客早在《平均地權條例》修法前退場,如今市場多為首購與換屋的自住族群,卻因政策緊縮成為最大受害者,呼籲政府應重新檢視解約機制,避免無辜購屋者被迫承擔政策風險。 銀行擇...
2025年上半年,台灣房市呈現「成交變少、價格卻鬆動有限」的微妙局面,專家表示3月房市一度有回暖跡象,但又被關稅股災衝擊,像是「春天來了一半」乍暖還寒,景氣尚未全面復甦,房貸吃緊影響仍相當關鍵。信義房屋Podcast《房屋聽信義》邀請房市專家何世昌與主持人洪子琪、信義房屋企研室曾敬德回顧上半年市場變化,並預測下半年走勢,提供買方實用進場建議。何世昌以「絕望中回溫,在期望中又生絕望」形容今年上半年房市。第一季的3月預售屋成交量一度接近5,000件,但4、...
「雙貸風暴」來襲!台灣39.8萬人背負高額房貸信貸,房市危機浮現 2025年台灣房市正面臨多重壓力,美國關稅衝擊、央行第七波信用管制,加上房貸緊縮,讓購屋族與投資客的財務壓力倍增。最新數據顯示,全台「雙貸族」(同時背負房貸與信貸)人數在4月達到39.8萬人,創下歷史新高,平均每人房貸負擔高達619萬元,信貸則達112.8萬元。房市專家警告,若經濟持續下行,這群高槓桿操作的貸款族恐面臨資金斷鏈,甚至引發法拍潮。 近年來,台灣房市經歷一波多頭行...
文/住展雜誌 為加強打擊近來日益猖獗的詐騙行為,南投縣政府警察局昨(14)日舉辦「攜手顏炳立打擊AI與房地產詐騙」記者會,邀請知名不動產與財經專家顏炳立到場,分享詐騙識別重點,並強調投資務必謹慎查證,避免落入不法陷阱。 隨著科技進步,AI深偽技術與假房地產投資成為近年新興高風險詐騙手法。顏炳立指出,詐騙集團往往以「高獲利」、「保證回本」等話術誘導民眾投入資金,實際上卻是陷阱,強調「天下沒有白吃的午餐」,凡是標榜高報酬、短期獲利的投資...
五泰輕軌Plus來了!新北捷運「黃金十字線」成形 塭仔圳房價要噴了? 新北市政府近期積極推動捷運建設,其中「八線規劃並進」的五股泰山輕軌(五泰輕軌)備受矚目。新北市長侯友宜於7月31日親赴五泰輕軌F07站預定地(洲子洋公園)視察,強調該計畫已進入綜合規劃第三次提報階段,並呼籲中央與地方合作加速核定,目標在核定後7年完工。此次視察也揭示五泰輕軌的升級版規劃,包括提升行車效率、強化轉乘便利性,並預留延伸至泰板輕軌的空間,預計將大幅改善五股、泰...
台中捷運藍線正式動工!西屯區迎交通黑暗期 2034年「黃金十字」路網成形 2025年6月26日,台中捷運藍線正式啟動建設,這條全長24.78公里、橫跨8個行政區的交通動脈,預計將於2034年完工,並與現有的綠線在市政府站交會,形成台中都會區的「黃金十字」捷運路網。其中,西屯區因涵蓋最多地下化站點(B9-B14站),將首當其衝面臨施工期的交通陣痛,但當地居民與房市專家普遍認為,短暫的不便將換來長遠的區域發展紅利。 西屯區作為藍線地下段的核心區域,工程...