台股劇烈震盪　高資產族「股轉房」布局受關注 近期台股劇烈震盪，市場避險情緒升高，也讓高資產族的資金配置方向受到關注。受惠於上半年股市走強及AI行情推升，不少投資人先前已累積可觀的金融資產與獲利，部分資金開始轉向房地產等實體資產，尋求分散風險與長期保值，市場逐漸浮現「股轉房」布局趨勢。   AI行情推升資產價值　高資產族轉進房地產避險 仲量聯行觀察指出，這波股市漲勢尤其受到AI題材推升，不只放大科技資產價值，也讓部分高資產族重新調整資產...

文／謝曉菁 台北市基隆河畔再添全新親水地標。由北市府主辦的「民權大橋景觀橋」今（20日）正式啟用，不僅串聯松山、內湖兩岸河濱自行車及步道系統，也將原本施工期間的交通維持便橋活化再利用，打造兼具通行、休憩與觀景功能的新地標。其中，橋中央設置橢圓形觀景平台，從空中俯瞰宛如一隻眼睛，也因此有「天際之眼」之稱。 台北市長蔣萬安表示，民權大橋兩側的松山觀山高灘地與內湖彩虹高灘地，平時就是不少民眾散步、慢跑、騎自行車及從事球類運動的重要休憩空間...

文／謝曉菁 曾被視為雙北購屋族「退而求其次」選擇的桃園龜山A7重劃區，近年隨著AI產業、科技園區及醫療聚落發展快速成形，區域定位逐漸翻轉。在地房仲白晉豪分析，A7早期低總價首購區的定位，在產業人口持續進駐下，正擺脫「替代品」標籤，翻轉成為北台灣舉足輕重的「科技新貴聚落」。 白晉豪指出，過去不少民眾因負擔不起台北市房價，也擠不進新北市板橋區、三重區，甚至是林口A9，才退而求其次，選擇在A7置產，也讓A7長期被貼上「替代品」標籤。不過，隨著區域建...

文／謝曉菁 桃園龜山A7重劃區近年受惠機場捷運、產業進駐及房價相對親民，成為雙北外溢買盤與首購族熱門購屋區。對此，在地房仲白晉豪拆解A7重劃區四大生活圈，讓購屋族可以依照發展進度、生活機能與區位特色，選擇適合的區域。 白晉豪指出，很多中南部或雙北過來的購屋族，常以為「整個A7環境都差不多」。然而，A7重劃區總面積約186公頃，依照地理位置與開發進度，可細分為四個截然不同的生活圈，適合不同購屋族群，若沒有事先做好功課，買錯入住區塊，之後可能面對...

文／謝曉菁 有民眾買了人生第一間房子，全家歡喜搬進新家，卻在5月收到未適用自住用優惠稅率的房屋稅單。對此，台中市政府地方稅務局提醒，若要適用自住用房屋稅率，除了符合自住條件外，還必須先完成戶籍登記，並向地方稅務局提出申請，才能享有1.2%的優惠稅率。 台中市政府地方稅務局表示，房屋稅新制自2024年7月1日起實施，自住用房屋除了須符合「未出租、未供營業使用，且供本人、配偶或直系親屬實際居住」等條件外，本人、配偶及未成年子女全國合計持有的自住房...

文／住展雜誌 MyHousing 日圓漲跌引發關注，是極微妙的事。喜愛出國旅遊，甚至逢連假便往日本飛的族群，聽聞日圓牌告價向下，立即的反應大概是訂機票。十多年前曾在東京買房出租者，可能也在這批人當中。而台北房市從低到高，幾十年的路線型態，也和日本相似，故可借鑑者頗多。 東京蛋黃區，房價仍極昂貴，近十餘年來，已遠離「失落卅年」的灰黯，重振威風。然而，現今台島經濟形勢，憑藉半導體科技的霸業導向，另撐起一片天。都市建設發展，不必再以日為師，亦步亦...

高雄捷運黃線「10年磨一劍」！東高雄3字頭房價醞釀轉骨 專家曝TOD購屋3大鐵則 M傳媒／綜合報導 高雄房市進入盤整期，但捷運黃線的實質工程進度，正默默為東高雄房市注入強心針！專家分析，隨著黃線施工進度推進與周邊聯開案陸續點火，鳳山、鳥松等傳統人口稠密區的房價，正迎來「穩3攻4」的轉骨契機。自住客現在該怎麼布局？TOD購屋3大防禦法則一次看懂！ 「產業題材」退燒！TOD軌道經濟接棒 改寫高雄地價新邏輯 過去高雄房價，只要靠「台積電設廠」或「重...

桃竹苗房市不同調！桃園量縮價修正　新竹靠高價案撐盤、頭份新案衝上4字頭 【M傳媒／房產中心】 2026年第一季桃竹苗房市數據出爐，市場呈現明顯「量縮、價分化」格局。桃園交易量小幅衰退，新案價格也出現微幅修正；新竹市與新竹縣市買氣尚未恢復，高價預售案卻持續拉高區域平均；苗栗頭份部分新案更從3字頭一路推進4字頭。 表面上看，科技產業帶仍有價格支撐，但細看數據可以發現，當前房市並非全面回溫，而是少數高價建案與特定科技客群撐住行情。 桃園交易...

少子化還要搶學校？台中15所國中爆滿　家長搶設籍、學區宅穩賺? 【M傳媒／房產中心】 少子化讓不少學校面臨減班壓力，台中部分公立國中卻上演完全相反的景象。115學年度全市有15所公立國中因新生人數超過校舍與班級容量，實施學生總量管制，包括大業、向上、福科、新光、黎明、豐東、北勢等熱門學校。 其中，豐東國中原本預計招收約600名新生，有意願入學人數卻超過900人，即使是長期居住在學區內的家庭，也必須提出資料接受資格及入學順位審查。 這場入學競...

跨站經濟學正夯！中捷綠線「一站之隔」房價最多差350萬，專家：多坐幾分鐘現省一輛進口車 〖M傳媒房產中心／綜合報導〗 台中捷運綠線通車至今已滿五年，運量穩定成長，但沿線房市卻出現「同條捷運、不同命運」的特殊景象。根據永慶房產集團彙整2025年實價登錄資料，盤點綠線各站周邊800公尺內的住宅交易後發現，部分相鄰站點儘管通勤時間不到5分鐘，房價卻存在驚人差距。其中「市政府站」與「文心櫻花站」每坪價差高達11.7萬元，若以30坪住宅計算，總價差距達3...