買房有時需要一股衝勁，但現在是最好時機嗎？一名曾經當過房仲的網友分享看房經驗，發現售屋平台的房價一路攀升，每月都以超過5%漲幅增加，導致心情從原本滿心期待，逐漸變成為了追逐價格感到焦慮，希望藉此奉勸購屋族「現在最需要的是冷靜」。 網友在臉書「買房知識家」發文，分享最近8個月來的找房過程，自從2023年11月開始尋找，一度下斡旋開價也高於實價登錄近1成，仍被告知不符合屋主期待，房仲還以「新青安2.0讓房子已經不夠賣」當作理由婉拒，令他感到詫異。 ...

買賣不動產的步驟往往涉及龐雜稅費，精算過才能真正省稅，例如有民眾同時出售2筆不同地目的土地，一般私契只要簽同一份買賣契約書，再以2份公契申報土地增值稅即可，但地政士卻在一開始就建議多付一份代書費、分別簽立買賣契約書，就是為了省下未來可能產生的高額房市合一稅。 不動產買賣契約書分為私契及公契，所謂私契就是「買賣雙方合約書」，公契就是向公部門申報房屋契稅，或是土地增值稅的「移轉契約書」。而當名下多筆土地要出售時，買賣總價、付款方式、點交時...

文／朱福山、施絢傑、王奕淳　設計／鍾宜珊　攝影／羅劍明 無論從屋齡或人口結構等角度，台北市絕對都是重大政策推展的最重點區域，因開發時程早、區域發展成熟，現有的建設題材較趨「點狀」開發，且各點位之間互為助力，有互相拉抬效應。歷任首長包括馬英九、郝龍斌，到卸任不到兩年的柯文哲，都曾推出相關重大政策宣示及方向；其中企圖翻轉軸線的「西區門戶計畫」更是眾人耳熟能詳。 西區門戶計畫 事實上，該案包含多個案件；規模最大當屬『台北雙星』開發...

文／朱福山、施絢傑、王奕淳　設計／鍾宜珊　攝影／羅劍明 針對坐落於台北周圍的新北市，政策規劃傾向透過捷運系統拉近城市之間的距離，進而形成另一都心。如環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案，與環狀線北、南環段等建設，預計在2031年完工後，透過串連新北市新店、新莊、五股、蘆洲、三重，以及台北市士林、中山、文山等八個行政區，縮短雙北之間通勤來往的時間，強化彼此的互動交流。 林口AI+智慧園區 新北市本身的重大建設以林口區較具規模，區域內的國際...

文／朱福山、施絢傑、王奕淳　設計／鍾宜珊　攝影／羅劍明 近年受台商回流拉動，國內產業人力需求持續上升，不只讓台灣在2023年繳出失業率23年新低的成績單，大城市對周邊人口的磁吸效應也進一步擴大。《住展雜誌》盤點出七都共30個潛力開發案，在未來10年內都可望翻轉區域機能，對周邊房市帶來新一波支撐力道。 南港區興建中的開發案不少，待建設到位後，將翻轉大家過去對南港黑鄉的印象。 攤開內政部最新資料，2023年台北、新北、台中、台南、高雄等五都的淨...

文／翁嘉妤 今年全台房市買氣十分活絡，戴德梁行董事總經理顏炳立2日直指現在的房市，就是台積電的一人武林，也提出示警，直言年輕人對房市過於樂觀，以溫水煮青蛙來比喻2024年房市狀況，更預測2027年待預售屋完工交屋，就是見分曉之時。 顏炳立喻台灣如台積電島 台積電的廠房已遍布全台，顏炳立形容台灣就像一座台積電島，設廠位置帶動周邊房價，台積電的股東們獲利也可觀，不少科技人靠「賣股買房」，加上新青安加持，更讓房價一去不回頭。 房市泡泡何時...

受到通膨等綜合因素影響，台灣房價持續攀升，但似乎不減市場買氣，對此前主播劉芯彤深有同感，她在臉書分享看房經驗，提別2年前代銷普遍熱情主動，今年態度被動可能與房市大好有關，尤其預算有限在雙北想買4房特別困難，一旦錯過價格就是翻漲2~3成，只能安慰自己別太在意，更慶幸有會殺價的朋友、在正確時機出手，才能幸運成為有房族。 劉芯彤表示，2年前曾經參觀台北市區某建案，位於超級蛋黃區地點很好，但最終沒有下手，原因是要自住而非投資或出租，加上超出預算因...

文／王奕淳 台中再添重大建設！交通部於2日召開「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」，會議中通過台中機場捷運線可行性研究計畫審查，台中市長盧秀燕表示，將持續爭取行政院核定。 隨著捷運綠線通車、藍線也核定綜合規劃，如今更通過台中機捷可行性研究的審查，盧秀燕感謝中央、立委的支持，認為該項建設可進一步完善大台中的軌道運輸服務，實現便於民眾往來的「捷運大台中」願景。 機場捷運（橘線）可行性研究計畫將依委員意見修正後再報交通部...

文／陳炳辰 去年七月號稱史上最強的打房方案平均地權條例上路，尤其禁止預售屋任意轉讓的規範，一度讓預售建商與投資客群人心惶惶，如今該條例屆滿一周年，住展雜誌比較北北桃預售案在條例實施前後開價表現，在政策推行前一年2022年7月至2023年6月，台北市當時進場案平均每坪為120萬元，新北市與桃園市各是59.8萬元、36.2萬元， 而2023年7月推行後一年，台北市這段時間開案的平均單價為125.8萬元，新北市和桃園市分別是62.6萬元、37.9萬元，三都兩年相較都漲近5%，...

文／翁嘉妤 近年台中高速發展，加上重大建設和科技產業的加乘，吸引大量人口陸續遷移，而經常被視為台中蛋白區的海線地區，其中以「沙鹿區」遷入的人口數最多，在特五號道路開通及捷運藍線計畫的推波助瀾下，品牌建商如茂洋、龍寶、富宇新案均價也紛紛站上四字頭。 台中高速發展吸引人口遷入 根據112年人口統計，沙鹿區淨遷入人口達1,779人，全市排名第六，海線排名第一，顯然已成為整個海線人口的移入重鎮。而在近一年大樓華廈預售交易量中，沙鹿區累積1,680...