繼承二選一》北市老公寓VS基隆黃金店面 內行人的選擇是... 【M傳媒房產中心／專題報導】  一邊是台北市蛋黃區的老公寓，一邊是基隆火車站前的透天店面，如果是你，會怎麼選？ 「請問如果有可能繼承下列2間房子，您們會選擇哪一間？」一位網友拋出的選擇題，在論壇上引發熱烈討論。選項一是台北市松山區介壽國中學區的47年老公寓，30坪要與兄弟均分；選項二是基隆中山區安一路靠火車站前段的57年一樓店面，27坪可一人獨得。這個難題不僅是財產的選擇，更是人生...

租金神話破滅！多屋族遭雙重夾擊，賣厝阿明：租金連漲時代可能告終 【M傳媒-房產中心報導】 「這是我多年來第一次遇到這種狀況，快一個月了還沒租出去。」一位台中房東望著空蕩蕩的房屋，道出當前租屋市場的殘酷現實。過去一週內就能以月租2.5萬元搶租的學區兩房，如今即使開價相同卻乏人問津。賣厝阿明直言，這波租市反轉不是短期波動，而是結構性轉變的開始，多屋族正面臨新屋供給暴增與社宅釋出的雙重夾擊，過去「穩收租金」的時代正在畫下句點。 從學區宅...

A辦租金飆破5千元，資產合理價值直逼住宅高點。圖/業者提供 近年房市政策「打住不打商」的態勢明顯，住宅市場受限貸管制措施影響，價格受到壓抑，甚至出現價值被低估的現象；相對之下，商用不動產則在自由市場下逆勢走強。根據實價登錄資料，台北市頂級A辦租金行情屢創新高，單坪5000元的紀錄頻繁出現，市場天花板持續被推高，若以壽險業投資不動產的最低租金投報率門檻2.545%回推資產價格，商辦行情每坪逼近190萬元。 根據市調單位觀察，今年以來頂辦市場出現一...

五十年老屋一千萬在新北算便宜嗎？房市專家解析買盤價值 【M傳媒房產中心／專題報導】 近日有網友在社群平台提出疑問：「以現在新北市房價趨勢來說，五十年老房子買一千萬，是不是很划算？」這個問題牽動了不少買方與投資客的神經，也讓人重新思考老屋在現行房市下的價值定位。 新北市近年房價雖整體持穩，但各區域行情差距明顯。市中心與捷運沿線住宅仍維持高單價，而偏遠或交通不便地段則呈現價差顯著的格局。以五十年老屋而言，雖然總價相對便宜，單價卻可...

文／陳炳辰 近期租賃條例政策議題如火如荼，住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰表示，租屋市場的不透明讓政府不論在補貼或規範上的效益都大打折扣，以先建後售的新成屋來說，貸款環境不友善下，若為投資類買盤勢必以即刻租賃為上，但從實價揭露的台北市在近兩年推出的新成屋出租資訊，共僅三社區有實登紀錄，而事實上台北市不乏主力規劃為小坪數新成屋均有租賃特性，甚至在民間網站上可見相關訊息，顯然在沒有強制性登錄下，不乏地下房東，難以完善租屋制度。 論...

基隆預售屋單年飆43萬：七堵、暖暖成新戰場，35%空屋率亮市場警訊 【M傳媒財經中心／專題報導】 過去房價僅1字頭的基隆，如今預售案最高單價已直逼6字頭，成為北台灣房市漲幅最驚人的區域之一。根據實價登錄，基隆近一年預售屋均價突破43萬元，成屋站穩30萬元大關，七堵區新案「萬隆青和」更傳出開價挑戰6字頭計畫。這場房價盛宴的背後，是基隆捷運核定與雙北外溢效應的雙重推力，但同時也埋下35.34%新成屋空屋率的未爆彈。   基隆捷運第一階段已於2025年完成...

專任約＝賣屋陷阱？網友血淚控：簽約後房仲神隱、房屋遭冷落「直到換約才賣掉」 【M傳媒房產中心／專題報導】 「專任約」一直是房仲推廣賣屋時最常見的合約之一，許多屋主基於朋友介紹或信任，往往第一時間就簽下，卻未必真的對自己有利。一名網友分享自己兩次賣屋的真實經驗，第一手揭開了專任約可能帶來的隱憂，也讓不少網友直呼「看完再也不敢輕易簽了」。 這名屋主表示，他兩次都是因為換屋需求才賣房，而兩次都先簽了專任約。 第二次更是因為房仲是朋友...

北高雄投資客拋售潮來襲！第二戶限貸令引爆楠梓、橋頭新建案價格戰  【M傳媒房產中心／高雄報導】   央行第二戶限貸五成的緊箍咒，正讓北高雄房市掀起一場無聲風暴！近期楠梓區高雄大學生活圈出現大量投資客拋售潮，三、四年前以每坪28萬元購入的預售屋，在交屋前以32至38萬元急脫手，這波「獲利了結」潮不僅擠壓新建案定價空間，更凸顯投資客在限貸令下的資金焦慮。業界觀察，這波拋售已從楠梓蔓延至橋頭科學園區週邊，使北高雄重劃區陷入新舊案價格廝殺戰。  ...

租屋新制引爆爭議　房東代表陳柏勳：支持趕走租霸，但別讓好房東被誤傷 M傳媒 房產中心／專題報導 內政部拋出《租賃住宅市場發展及管理條例》修法草案，引起租屋市場一陣熱議。新制重點包括三大方向：保障三年租期、限制續約租金漲幅，以及新增「租霸下車條款」。這場涉及全台租客與房東的政策大變動，18日舉行座談會，現場雖有不同立場的團體出席，但最吸睛的，莫過於中華民國租賃住宅房東服務總會理事長陳柏勳，他一語道破房東的焦慮：「房東不是尖酸刻薄的人，...

文／魏敬軒 淡水轉運站年底啟用 淡江大橋完工示圖。圖／新北市政府工務局 新北市淡水微型轉運站預計年底完工，將整合輕軌、公車、YouBike及周邊停車場，推動「停車轉乘」模式。明年三月淡江大橋通車後，淡水至八里行車距離可縮短約15公里、節省約25分鐘。市府同步新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水──八里觀光公車」三條公車快線，強化通勤效率並帶動北海岸觀光。三條新線將與轉運站同步上路。地方議員則建議將三芝、石門等區納入轉運體系，補足接駁...