文／王奕淳 台北市大樓外牆磁磚剝落事件頻傳，引發議員關注市府對建築物安全管理的成效。根據統計，北市近5年來發生2次以上外牆剝落事件的建築已有21棟，部分甚至在1年內連續發生3次類似情形。依相關規定統計，全市應申報的建物共計達1,902棟，但目前僅22％、412棟完成，推估全數完成仍需16年。 而在已完成申報的建築中，有高達233件、將近6成被判定為「須修繕」；其中更有2建物自2020年迄今都仍未完成改善。 台北市建管處對此表示，日前已針對須修繕的建築物...

楊金龍「給投機客一個Lesson」這堂課，鞭策的到底是誰？靜待市場驗證。 文/主筆室 房市冷卻，央行的限貸令確實發揮了「強制退燒」的功效，但當交屋潮與信貸緊縮相遇，市場並未迎來預期中的理性回歸，反而加速進入「資金枯竭」的極端情境。在政策與市場博弈的戰場上，購屋者無可選擇地成為了犧牲品，而這場風暴，並未止於投資客，甚至已波及首購與自住換屋族群。 過去，政府強調限貸令的目標，是為了壓制炒作風氣、導正市場發展，使真正的自住需求得以順利落地...

【網路地產王/綜合報導】在都會區土地日益緊縮、建築密度不斷攀升的情況下，面對多樣化的房市選擇，購屋者常陷入「該選大基地還是小基地建案？」的兩難，大基地建案與小基地建案各有優點，而隨著居住品質、社區機能與未來發展潛力成為購屋關鍵考量，大基地建案憑藉其完善規劃、豐富公設與專業管理，更加符合主流購屋趨勢。 小基地優點： 1.地段通常精華：小基地建案常見於市中心或巷弄內，開發成本較低，接近捷運站、學區等生活機能成熟的地段。 2.戶數少、住戶單純：相...

文／洪薇喜　圖／PEXELS 我在台北租房子已經18年了，中間聽過不少次類似「為什麼不買房」的疑問，這些人的說法是租房的錢還不如拿去繳房貸，但我內心一直有個問號──真的是這樣嗎？ 我不會有子女，也沒有結婚的打算，年紀也不算輕，如果買了房子，萬一我離世，這個房子要留給誰呢？這樣的資產，對我來說，反而成了一種壓力。與其把錢花在買房上，倒不如把錢省下來，未來住養生村還能過得更輕鬆自在。 記得在某一期《住展雜誌》上看到，隨著台灣進入超...

位於建國北路二段、鄰近松江南京站的「文經大樓」，為南京松江辦公商圈少見整層釋出（圖／翻攝自Google Map） 文／住展雜誌 在政府全面升級住宅市場調控、囤房稅2.0與實價查核雙軌並進之際，資金正悄然移動至政策影響相對較低的商用不動產領域。特別是位處北市核心、擁有交通與商圈優勢的老牌辦公區域，近期成為法人與高資產買方資產配置的新落點。其中，南京松江商圈表現尤為活絡，不少整層或大面積商辦釋出，市場反應積極。 近期市場即傳出，該區內有一筆位...

文／住展雜誌 國泰金控最新發布的4月國民經濟信心調查顯示，受到美國前總統川普可能再度發動關稅戰的影響，台灣民眾對於當前及未來經濟的信心呈現明顯下滑趨勢。不僅顯示民眾對股市與房市的信心同步下跌，更對台灣今年的經濟成長抱持較為保守的態度。 調查報告指出，4月台股樂觀指數降至-23.3，不僅連續三個月下跌，更創下近兩年半以來的最低點。在房地產方面，民眾的買房意願下跌至-50.3，終止了此前連續5個月的上漲趨勢，並為近3個月的低點。與此同時，賣房意...

文／李科諺 房地產代銷愛山林建設昨（21）日召開董事會，不僅宣布2024年度股利配發合計每股5元，更同步公告，取得基隆兩筆土地，及聯手宏匯集團的『中正紀念堂站（捷四）土地開發案』，總共三案，積極布局房市。 股利配發超越EPS　或將策略性擴大資本 愛山林通過2024年度股利配發案，將配發現金股利1元，以及股票股利4元，總計每股配發5元股利，超過2024年度EPS的 3.07元，展現對未來營運成長的信心。 儘管去（2024）年EPS略低於2023年，但主因是前一年高...

文／李科諺 達麗建設近年來積極拓展南部地區的公辦都市更新及捷運聯合開發項目，近日再度傳出捷報，成功取得台鐵「屏東火車站東側新街段三小段3地號等24筆土地都市更新事業」最優申請人資格，預計將於今年七月完成議約及簽約流程。 台鐵公司表示，此次開發基地面積約8,850平方公尺，位於屏東車站東側，緊鄰復興路與光復路，擁有台鐵、公有與私有等多元土地權屬。該基地交通便捷、區位條件優越，具備高度發展潛力。 打造三棟地標建築　導入TOD共構新格局 此...

房市降溫交易下滑，有建商將預售屋讓利7折，希望帶動交易買氣，第一間房子買新房子真的有省下購屋預算嗎？為什麼買中古屋才是首選，正所謂「你眼中的毒藥，卻是我的蜜糖」，中古屋的缺點，反倒因其價格較低、貸款彈性較高，成為許多人的理性首選。讓我們深入探討為何中古屋值得考慮，以及如何避免購買時的潛在風險。1. 預算緊縮時，為何中古屋成為理性首選？▍價格落差實例當自備款與月付金壓力成為購屋最痛的負擔，中古屋的「總價低」與「貸款成數彈性」便顯得特別誘人。...

雙北房價高，許多人改往外圍找房，其中桃園捷運A7站就是房市上的熱門地點。但也住在A7三年的網友指出，當地「唯一優點是房價」，交通和生活機能都不如想像，引發熱議。 該名網友是在論壇PTT上發文分享自己在桃園A7住了三年的感想。感嘆自己覺得有三大缺點： 一、捷運不如想像中方便：他表示，很多人認為A7有捷運交通便利，但他實際住了之後，覺得捷運班次少，想靠捷運出入並沒有想像中方便。 二、林口交流道的塞車問題 ：原以為自己上下班都自己開車騎車，捷運班次少...