【住展房屋網/綜合報導】台北市捷運局於日前表示，台北都會區大眾捷運系統萬大─中和─樹林線先前由於都市計畫變更及用地取得作業遭遇抗爭而有所遲延，在市府積極處理、加強溝通協調後，已解決爭議。自2017年起，土建標共7個主標已發包完成，機電系統亦於去年7月10日完成簽約，目前正全面動工中，預計可於2025年完工。 北市捷運局強調，首都環狀線為市府積極推動之計畫，包含環狀線第1階段、環狀線北環段及南環段與東環段，其中環狀線第1階段即將於今年通車；環狀線...

【住展房屋網/綜合報導】雙北捷運路線主要行經人口稠密地區，用地變更影響人民權益，都市計畫變更程序謹慎完整且期程冗長，為免影響建設，新北市捷運工程局表示，捷運萬大線第二期及環狀線第二階段，提前啟動都市計畫變更作業，期能縮短建設期程。 捷運工程局強調，依過去經驗，往往在捷運計畫核定後才發動都市計畫變更程序，常歷經2~3年以上時間，如審議不順或人民抗爭則會更久，捷運完工時程因而受到影響。 為改善這種情形，新北市近年配合捷運的都市計畫變更都...

【住展房屋網/綜合報導】中科管理局推動「中部科學工業園區第四期(二林園區)」，歷經了十年的抗爭與纏訟，引發環團與農民抗爭，行政院環保署日前召開環評大會，中科四期二林園區正式通過二階環評，估計將可提供2萬5千個工作機會。 為持續滿足高科技產業進駐中部地區的需求，擴大中部科技產業群聚規模，加速中部產業轉型升級，中科申請開發「中科四期二林園區」，總面積631.23公頃，可租售產業用地面積344公頃，截至目前已核准入區廠商計15家（含營運中1家），需用土...

【住展房屋網/綜合報導】台中南屯區近來因環保業者欲設立資源回收廠，引發地方民眾強烈反彈，日前拉起布條抗議。據了解，和多利環保股份有限公司於南屯精密工業園區附近，申請設立「乙級營建混合物資源回收分類處理廠」，但民眾及民代認為南屯人口越來越多，不適合再設置資源回收處理廠，且南屯已有使用多年的焚化爐，再多一座回收廠將使空汙加劇，盼市府別把南屯人當次等公民，讓厭惡設施破壞家園。 對此市府環保局回應，該公司依法提出申請，環保局已辦理兩次會勘，...

【住展房屋網/綜合報導】內政部1991年函釋，凡都市計畫擴大、新訂或農業區、保護區變更為建築用地時，一律以區段徵收方式，但是，區徵方式地主可分回的土地約40％，對比市地重劃可拿回60％的土地，不少區徵案地主強調不公平，抗議要改成市地重劃。 根據中國時報報導，新北市99年起完成9件市地重劃，但只有1件區段徵收完工，目前有5件區段徵收案卡關，主要是因為市地重劃地主可分回60％土地，區段徵收卻只能拿40％。新北近年的區段徵收案件有五案，包括泰山楓江都市計...

七縣市首長同登5星 綠營新秀崛起一年一度的《遠見雜誌》縣市長施政滿意度調查終於出爐！由於今年是本屆縣市長執政的第三年，民眾對於首長的表現，更有定見。加上明年將舉行下一屆的縣市長大選，各黨派將於明年初決定由誰參選，因此本次民調可謂為明年選情的風向球！其中最受矚目的5星百里侯中，除去年的老面孔外，桃園市長鄭文燦和新竹市長林智堅則首度躋身5星俱樂部。至於八大施政面向方面，人民對觀光休閒最有感，對經濟與就業最無感。另外，今年《遠見》亦針對新任的...

【住展房屋網/綜合報導】目前除了大巨蛋及世大運場館建設進度外，近期最令台北市長柯文哲頭痛的，應該就是表定將在7月上路的容積代金新制。由於公設保留地地主群起抗爭，加上半數以上議員連署要求維持原有的捐地制，使得新制是否如期實施，如今出現變數。目前發展則是，今(10)日柯P會赴市議會民進黨說明，爭取支持，週五則將與公設地地主會面。 照現在情勢看來，柯市府以(容積)移轉將更透明的理由，仍將準時推動該新制。不過相關專家及業者都不看好容積代金新制，認為...

【住展房屋網/綜合報導】上週四上午行政院長林全驅車赴行政院上班時，在自宅門口碰到大觀自救會成員『攔車陳抗』，要求院長出面解決相關爭議；結果事後官方表示，林全座車因此損毀，更控自救會此舉影響交通安全，還表示準備提告。 大觀自救會則回應表示，攔車陳抗乃是逼不得已，強調類似大觀社區這種『非惡意佔用國有地』不是個案，而是通案，不能只強硬地『依法行事』。 大觀自救會隨後發布新聞稿指出，社區居民曾數度前往行政院陳情，也不斷地發函至行政院希望能夠...

【住展房屋網/綜合報導】先前喧騰一時，還曾鬧出園長失蹤記的台中黎明幼兒園迫遷案，後來在民間團體抗爭及爭取下，去年底台中市府做出暫緩拆遷半年的決議。不過如今暫緩期限將至，據悉台中市府卻尚無任何積極作為；相關民間團體因此於上月底到台中市府前上演行動劇，頒給林佳龍『最會擺爛市長獎』，更呼籲市民在5/7上街遊行，參加『孩子的未來不能拆』遊行。台中市黎明幼兒園的迫遷爭議，源於該市黎明自辦重劃區，在疑似未取得幼兒園同意(參與)之下，就將該園劃入重劃單...

【住展房屋網/綜合報導】台南市政府為疏解台19車流，以及減少穿越西港鬧區的過境性交通問題，計畫開闢「台南市西港區東側外環道路工程(南段)」。內政部土地徵收審議小組歷經4次審議，終於通過此案。 市府表示，該工程103年底起，依程序召開2次公聽會及協議價購會聽取民眾意見，獲得大部份當地居民認同，惟仍有少數民眾組成反西港外環道不當開闢自救會抗爭，以致該案歷經多次審議。 市府說明，內政部土地徵收審議小組於今年3月，由林慈玲常務次長帶領部內同仁及土地...