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打算「存房子」當個富爸爸?房地產業者建議,應該掌握五大原則,才能從房地產獲取投資效益,包括:選對增值潛力地段、生活機能便利、屋況良好、逢低進場撿便宜、伺機出脫獲利了結。只要謹記上述五大原則,買房投資肯定無往不利。 ■ 地段決定房價 捷運基本配備不可少 計劃透過「存房子」累積財富,首先必須選對具有增值潛力的地段。房地產業者表示,已經累積部分財力的準富爸爸,最好鎖定本土買盤支撐的地段,投資風險相對較低。譬如台北市精華區的中古屋、北市房...
強調「到站即到家」,的捷運共構宅,因為交通方便,每年房價都穩步上漲。根據助商不動產統計,目前已完工入住的捷運中和線3個捷運宅,包括「卡地雅」、「美麗永安」、「美麗景安」目前行情與去年同期相比,都有1成以上漲幅,尤其是「卡地雅」的漲幅最驚人,現在每坪行情48~52萬元,較去年6月每坪32~34萬元的房價,上漲5成。 ■ 中永和停車難 捷運共構宅受歡迎 住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示,由於中永和人口密集度高、道路複雜,造成停車位難求,居民長期困...
貫穿北縣市的捷運新店線,各站的捷運宅雖然也有明顯漲幅,但北縣漲幅較北市優,目前行情與去年同期相比,以位於捷運新店線七張站的「西華館」漲幅較高,現在「西華館」的套房產品,每坪房價45~50萬元,比去年同期每坪33~37萬元,漲36%。專家分析,北縣的交通便利性不如北市,因此造成位於北縣的捷運共構宅漲幅速度較快。 ■ 同樣位於新店線 一橋之隔差很大 根據住商不動產統計,新店線各站的捷運宅,北縣市漲幅不同調,位於台電大樓站「卡第兒」、台大醫院站「戀...
無殼族有福了!台北市政府將於明年6月,預計以市場租金行情打八折,出租181戶首批公有捷運宅。這批捷運共構宅位於捷運新莊線行天宮站、先嗇宮站以及新店線新店站,由於地點佳、租金低,勢必吸引不少無殼族搶租。台北市都發局表示,預計民國102年前,將新增千戶公有出租宅,不過當務之急是成立物業管理公司,因此相關的招租細節,最快明年初才會出爐。 ■ 181戶公有捷運宅 坪數規劃多元 第一批北市公有出租捷運宅,共有三處,總計數量181戶。捷運新莊線行天宮站位於...
根據台北捷運公司的運量統計,每天有65萬人次搭捷運,平均每10個台北人,就有1人搭捷運通勤。在「到站就到家」的吸引力下,大台北的捷運聯開住宅案人氣直線飆升。代銷業者表示,市場上所推的捷運聯開案,也就是所謂的捷運共構宅,多屬中小坪數產品,因出租容易,在穩定租金的支撐下,保值性頗佳。另一個優點是,省下買車和車位的錢,深獲白領上班族、首購新婚族的喜愛,儘管房價比區域行情高出10~20%的價格,後市依舊看好。 ■ 捷運共構宅熱銷 較市價高1~2成 目前...
各縣市的房市冷熱,從人口數的消長可瞧出端倪。內政部統計,台北市經歷16個月的人口外流之後,終於在五月份呈現微幅正成長;台北縣房價由於受到拉抬,已經不如以往平價,移入人口數跌破單月千人的水準;相較之下,被視為衛星城鎮的桃園縣,由於坪數大、總價低,單月人口暴增5千多人,即將跨越直轄市的200萬門檻。 ■ 每坪均價約10萬 桃園低房價勝出 內政部公佈全台各縣市5月份的人口數,桃園縣去年五月人口總數約196萬多人,平均每月移入人口維持在一至兩千人左右...
買房子是人生大事,一點兒也馬虎不得,不過若是前思後想、考慮過多,恐怕一輩子也踏不出第一步。房仲超級營業員陳明珠提供購屋三大訣竅,先從房市交易的價量消長,研判是否為購屋好時機;再來是鎖定捷運站五百公尺內的產品,唯有位於優質地段的房產,才能抗跌保值;最後考量轉手問題,兩房小宅總價相對較低,願意承接的買方較多。 ■ 分析價量消長 決定購屋時機 陳明珠是太平洋房屋北市仁愛直營店資深不動產顧問,同時也是業界的超級營業員,陳明珠表示,想知道目...
時機歹歹,買不起台北市的捷運宅,現在將升格為新北市的台北縣,捷運路網的架構,也有譜了!淡水、林口、三峽與汐止由於將有捷運通過,房價與量都有成長,房仲業者表示,其中又以林口與三峽最熱門,後勢相當看好。 ■ 未來捷運將通 林口三峽房價起漲 「捷運,就是房價的保證!」有巢氏房屋表示,政府最近通過淡海新市鎮輕軌捷運案,加上機場捷運則正在興建中,捷運三峽延伸線、汐止民生線也都在規劃中;而這幾個即將有捷運通過的區域,包括淡水、林口、三峽與汐止...
買房子是人生大事,民眾必須考量的細節多如牛毛,不過根據房仲業者調查大台北都會區的購屋族發現,「捷運」成為購屋指標的第一名,其次為「學區」、「商圈」,由此可知,凡是購屋標的具備上述三指標,房價絕對易漲難跌!■ 沿著捷運購屋 捷運宅5年漲3成 東森房屋調查大台北都會區30~35歲購屋族,發現「捷運」、「學區」、「商圈」是大台北都會區購屋人最重視的三項指標,佔比高達71%,「捷運」果然如預期,奪得榜首佔比33%、「學區」與「商圈」並列第二,佔比19%。 ...
北部居民一定覺得很訝異,捷運議題在大台北房市被發揮得淋漓盡致,但是對於高雄購屋族而言,卻幾乎不管用。房仲業者統計發現,高雄捷運在民國97年通車以來,對於少數捷運宅的確具有加分作用,房價漲幅一至三成,不過絕大多數捷運站周邊房價仍文風不動,顯見高雄居民對於捷運的依賴度不高,購屋仍以地段、生活機能為主要考量。 ■ 高雄捷運紅線 凹子底、巨蛋站最夯 根據中信房屋統計,在大台北地區身價燙金的捷運宅,居然在高雄幾乎完全失靈,高雄捷運紅、橘兩線通...