【住展房屋網/台北報導】桃園市長鄭文燦日前表示，由於若採輕軌捷運系統，工程經費也將暴增，因此捷運棕線的土建機電系統方案將採單軌系統。而全線高架則以106年完成綜合規劃，5年施工期，111年通車為目標。 鄭文燦強調，土建機電系統若採輕軌捷運系統，部分路段需地下化，工程經費將由168億增加為230億以上，又因龜山萬壽路狹窄，輕軌捷運量體較大，恐影響沿途景觀。因此經過交通局評估，龜山捷運棕線將採經費較低、自償率較高、不占用道路面積、可配合都市景觀發展...

在政府積極力推桃園縣納入大台北生活圈的同時，桃園的房價也正悄悄上漲、節節高升。而目前整個桃園行政中心所在的桃園市，密度也挺高的，就小編的觀察，在桃園市區內似乎已經沒有什麼未開發的空地，不是年事已高的公寓或是三、四層樓的透天，不然就是新穎的高樓大廈，這裡雖沒有整齊的街道，但卻少不了都市的繁華感。於是，小編摸索了好久，才發現桃園市區內的新建案並不多，而針對首購族所設計的建案更是微乎其微。最後，在所謂的「大有特區」裡找到了「鴻築由心」。由...