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跨站經濟學正夯!中捷綠線「一站之隔」房價最多差350萬,專家:多坐幾分鐘現省一輛進口車 〖M傳媒房產中心/綜合報導〗 台中捷運綠線通車至今已滿五年,運量穩定成長,但沿線房市卻出現「同條捷運、不同命運」的特殊景象。根據永慶房產集團彙整2025年實價登錄資料,盤點綠線各站周邊800公尺內的住宅交易後發現,部分相鄰站點儘管通勤時間不到5分鐘,房價卻存在驚人差距。其中「市政府站」與「文心櫻花站」每坪價差高達11.7萬元,若以30坪住宅計算,總價差距達3...
在都會區買房,逐捷運而居是多數通勤族的首選條件。然而,捷運站周邊的房屋因具備交通機能優勢,房價通常居高不下。對於預算有限的購屋族而言,如何在便利的交通機能與可負擔的房價之間取得平衡,是一大考驗。市場上常見一種尋屋策略:以時間換取價格空間。事實上,在錯綜複雜的捷運網絡中,相鄰的兩個站點之間,往往存在著不可忽視的價差。有時僅僅是一站之隔,每坪成交價就能相差數萬元、甚至高達十萬元以上。要如何精準找出這些高 CP 值的前後站價差?過去買方需要花...
富比士地產王記者蘇茵慧/高雄報導在高科技產業移入與政府調控政策轉向的大環境下,高雄房地產市場正迎來關鍵的結構性改變。馨傳不動產智庫執行長何世昌今(17)日下午受邀於高雄進行專題演講,以「從產業與政策談高雄房市展望」為題發表剖析。他指出,在AI產業紅利加持下,高雄房市長期遠景依舊明朗,儘管短線受政策調控影響進入盤整修養期,但整體的市場結構與發展已出現轉變。何世昌首先梳理央行調控政策的歷史脈絡。他指出,2000年以前央行的打房措施屬於「一拳重擊...
每到畢業季、開學季或是年前年後的轉職潮,台北各大捷運站總能看到拉著行李箱、行色匆匆的北漂族。對於初來乍到大都會的大學新生或社會新鮮人來說,搞懂台北錯綜複雜的交通網絡已經是一大挑戰,要在茫茫房海中找到一個安身之所,更是難上加難。常常聽到身邊的朋友抱怨:「我明明在信義區上班,特地租在信義區的行政區裡,結果每天走到捷運站竟然要跳上公車晃20分鐘?!」「對台北地理位置根本沒概念,只知道公司在文湖線的某個站,到底要怎麼找房才不會踩雷?」傳統的房...
對於大台北或台灣各大都會區的通勤族來說,「逐捷運而居」幾乎是買房時的黃金鐵律。每天上下班能少走幾分鐘,生活品質就多提升好幾個檔次。然而,傳統的房屋搜尋網站往往讓人找得頭大:在搜尋欄輸入「捷運宅」,跳出來的物件不是離站點走路要20分鐘,就是得一站一站切換查詢,比對得眼睛發酸。「有沒有哪一個房產平台,可以直接用捷運線和站點同時篩選物件,還能直接看地圖對比?」答案是肯定的!今天樂屋網小編就要來為大家親自實測與開箱樂屋網「捷運找房」與「地圖找...
文/謝曉菁 公辦都更不僅改善老舊建築與公共設施,隨著生活機能升級,也會帶動周邊居住環境與生活機能升級。永慶房產集團根據國家住都中心主導的雙北市公辦都市更新案,盤點各案周邊1公里內房市價量表現,發現部分公辦都更案周邊房價仍低於所在行政區平均水準,其中,大安區嘉興街案周邊平均單價較行政區均價低逾17%,價差最為明顯。 根據統計,國家住都中心公布的6處公辦都更案中,有4案周邊房價低於行政區平均行情。其中,大安區嘉興街公辦都更案周邊近一年平均單...
▲文化大學攜手兆基屋管打造優質校外賃居環境,此次合作展現校友回饋母校、提攜學弟妹的溫暖傳承。(圖/中國文化大學) 中國文化大學為協助學生獲得安全、合法且優質的校外住宿環境,日前與台灣包租代管指標企業兆基屋管簽訂合作備忘錄。由校長王子奇與兆基屋管股份有限公司董事長李建成代表完成簽署,建立多元合作機制,結合校方與企業專業管理資源,全面盤點校區周邊及雙北通勤便利地區優質房源,提供更安全、合適的居住選擇。 文化大學副校長王淑音、學務長李亦君、總務...
AI股價走到第7局?專家:資金可能轉入不動產,房市會迎來下一波嗎? M傳媒/綜合報導 AI產業股價是否已進入「第7局」?這個問題最近在市場上引發熱烈討論。有專家認為,AI概念股從2023年初至今已漲了一大段,部分個股本益比過高,漲幅過大的壓力正在浮現。當資金從股市撤出,下一步會去哪裡?不動產是否成為下一個資金停泊站? AI股價真的到第7局了嗎? 所謂「第7局」,源自棒球比賽的比喻,比賽還沒結束,但已經進入後半段,距離終點不遠了。 從數據來看,A...
淡水交通兩大動能接力!淡江大橋正式通車,淡北道路邁入全面施工衝刺。長期被交通瓶頸壓抑的淡水紅樹林房市,正迎來歷史性的價值重估。本文深度解析紅樹林如何憑藉直達北市的捷運紅線優勢,強力磁吸北投、士林及北士科(北投士林科技園區)的高端外溢買盤。同步為自住與置產族拆解高、低樓層水岸景觀的價差玄機與保值策略,帶你搶在 5 字頭親民水岸資產絕版前,精準卡位雙北最後的價值窪地。一、 前言:撕掉交通地獄標籤,紅樹林房市的轉折臨界點對許多雙北市民而言,淡...
文/謝曉菁 北屯生活圈再添建設利多!台中捷運綠線土地開發持續推進,目前文心崇德站(G6)及市政府站(G9-1)兩處捷運交會站土地開發案已完成簽約並進入規劃設計階段,未來將分別銜接捷運紅線及捷運藍線,成為台中軌道建設重要節點。市府捷運工程局表示,兩案以捷運導向發展(TOD)為核心,結合捷運、住宅及郵局等多元機能開發,可望進一步提升區域生活便利性與居住品質。 捷工局長蘇瑞文表示,文心崇德站是捷運綠線重要站點,未來也將銜接規劃中的捷運紅線。此次土...