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關鍵字:捷運站

一共有:1616筆"捷運站"結果被找到
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人潮變錢潮!新北捷運店租「直逼北市東區」 消費力超驚人

人潮變錢潮!新北捷運店租「直逼北市東區」 消費力超驚人

根據台北捷運公司統計,台北捷運去年1~11月每月平均有近6千萬的旅運量,已成為大台北地區民眾通勤最仰賴的大眾運輸系統,大量的通勤人潮也為捷運站周邊帶來龐大商機,消費力不容小覷。永慶房產集團根據2023年1-11月實價登錄租賃資料,統計位於新北市42個捷運站周邊平均店面租金,盤點出十大最貴捷運站。其中,新埔站店面以近3500元的平均單坪租金居冠,其次則是頂溪站與三重國小站位居二、三名,且前十名捷運站點中有4站都在中和新蘆線上,消費力最強! 捷運新埔站 店...

房東變精了!北市各區店王出爐 租約驚見「漲租條款」

房東變精了!北市各區店王出爐 租約驚見「漲租條款」

內需復甦,店面租賃市場也回溫,台灣房屋集團趨勢中心統計,2023年台北市各行政區店面租金單價王,萬華、信義、大安、中山這四個行政區的店王,單價都破萬元。 其中西門町的萬華區店王,也是2023年台北市全市租金單價最高的店王,於去年8月時由飾品店以月租30萬元、每坪每月租金17,783元,租下成都路16.87坪店面;信義區忠孝東路五段則在6月時,以每月33萬元、單價13,280元租給精品珠寶店。另外統計2023年全台北一樓店面租金單價破萬元交易,共計11筆;但是2022年因適...

住展區域分析》台北市中山區 單價豪宅化 都更危老小宅成主流

住展區域分析》台北市中山區 單價豪宅化 都更危老小宅成主流

號稱首善之都的台北市,受到多項不利因素影響,近年明顯供給量減;相較來看,中山區推案量能則還維持一定水平。只是,其他趨勢仍和全市雷同,推案幾乎仰賴都更或危老;單價拉高加上稅制及融資限制,致使買氣低迷,中大坪數更日漸式微…… 文/施絢傑 眾所皆知,台北市的現代化發展進程,是一路從西往東;歷年主要商圈包括忠孝東路四段一帶、信義計畫區,乃至晚近竄出的南港,都是順著此方向先後崛起。不過,也有某些區段是逆勢而為,除了靠政策及捷運再度興起的西...

板新6處乙種工業區推都更 可免回饋37%

板新6處乙種工業區推都更 可免回饋37%

文/蔣巧薇 新北市城鄉局推動「畫定新北市板橋區捷運板新站周邊地區更新地區及訂定都市更新計畫案」,預計將工業區變更為產業、居住複合使用的特定專用區,若有地主願意透過都更轉型,雖仍維持210%容積率,但可免工變住的回饋37%,但目前都委會小組仍在討論主要計畫內容,細部計畫已在日前公開展覽。 城鄉局表示,該更新地區範圍位在新板特區東側6處乙種工業區,計畫區總面積8.66公頃,且鄰近捷運環狀線板新站,但目前已低度使用或轉型他用,且區內有許多屋齡...

半導體產業熱!新竹高鐵商辦「求過於供」商仲曝這裡也蓄勢待發

半導體產業熱!新竹高鐵商辦「求過於供」商仲曝這裡也蓄勢待發

台灣半導體產業稱霸國際,不只帶動住宅市場,也激出許多商辦需求,商仲觀察,高鐵新竹站區辦公市場因受到科技產業推動,目前呈現逾200%「求過於供」的狀況,估計未來租賃市場穩定向上;並發現高鐵左營站也出現相似狀況,在南部半導體S廊道串聯帶動下,商辦租賃市場同樣蓄勢待發。 仲量聯行盤點台灣各高鐵站步行10分鐘內可達、三鐵共構車站轉乘捷運站點總路程10分鐘內可達的52棟商辦大樓 ,合計辦公樓地板面積約105.7萬坪,觀察到新竹及左營辦公市場,兩地需求皆受到科...

社宅包租代管4.0每月媒合7千戶!年底可達成8萬戶目標。

社宅包租代管4.0每月媒合7千戶!年底可達成8萬戶目標。

文/蔣巧薇 社宅「包租代管4.0」截至2023年年底,有效契約數達6.8萬戶,平均每季可媒合7,000戶的規模,內政部國土管理署表示,今(2024)年包租代管預計可達成8萬戶設定目標。 國土署指出,「包租代管4.0」主動協助房客接軌300億元租金補貼專案,由包租代管業者協助房客辦理租屋補貼,依各縣市補助金條件提供不同加碼補貼額度,減輕租屋族的負擔。 國土署也考量台灣已進入高齡化社會,針對長者提供換居專案,放寬長者可跨縣市私宅換私宅,或於同縣市依當地地...

高雄6大都更案與4大捷運聯開案齊發!改變舊市區容貌

高雄6大都更案與4大捷運聯開案齊發!改變舊市區容貌

文/蔣巧薇 台灣地狹人稠,較早開發的都市地區越發老舊,需要透過都更重建改變城市風貌。高雄過去因為可開發區域多,不如雙北重視都更,但近年也加快都更作業,且利用捷運聯開案基地,帶動建設開發,目前高雄市已有6個公辦都更基地及4個捷運聯開案基地。 觀察高雄市都更所在的區域,多數為開發較早、成熟度高的地方,例如高雄第一個公辦都更案「鳳山都更好」,位於捷運橘線鳳山國中站旁,基地2,300坪,附近學校、市場、捷運都齊聚,生活機能佳,2018年時由國城建...

捷運紅線稀有4字頭 森原樹一站進北市

捷運紅線稀有4字頭 森原樹一站進北市

全台住宅老化現象越來越為嚴重,根據內政部統計,全國屋齡中位數為33年,台北市更高平均37.75年,而且30年以上老房子佔72%,等於台北市每10間房子,就有7戶是老房子。比起新成屋或華廈、老房子管線老舊恐怕有安全疑慮,而且921之前建造的房子抗震防災等條件較差,但台北市老公寓的價格卻不見得比較便宜,因此不少換屋族把置產眼光轉向全新且安全的住宅空間。 ▼112年Q3止台北市都更核定僅26件,且房價高昂,年輕人轉向捷運沿線置產。〈圖/東森新聞〉 捷運紅線貫穿台...

新北5處容獎捐贈社宅共120戶  預計2024年中招租

新北5處容獎捐贈社宅共120戶  預計2024年中招租

文/蔣巧薇 為落實居住正義,新北市府積極興辦社宅,並透過容積獎勵、都更分回、多元社福等方式,增加各行政區的社宅數量,近期有板橋、土城、新店、泰山、五股等5處容獎捐贈的社宅陸續完工,約可提供120戶,預計2024年中開放招租。 板橋區江翠容獎社會住宅,位在華江一路,距離捷運江子翠站約900公尺,周邊有華江市場及河濱公園,共提供52戶社宅,規劃1房10戶、2房37戶及3房5戶。 土城區明德社宅位於學士路,社區內設有幼兒園及托老中心等公益設施,提供24戶...

傳媒、新媒發生微變化 2023房地產媒體3大現象

傳媒、新媒發生微變化 2023房地產媒體3大現象

文/朱福山 2023年倒計時,回顧房市發展延伸至媒體表現,無論是傳統媒體或新媒體,都發生了些微改變,進而衍生出房地產媒體3大現象。 回顧2023年台灣房市,上半年《平均地權條例》修正案3讀通過、央行升息、第2戶限貸等打炒房措施,不少投機客紛退場,更有購屋族於修正案上路前,趕在5、6月上車;下半年則在政府祭出新青安貸款、通勤月票等議題下,催生低總高單的自住客及長期置產的買盤。 觀察報紙廣告、社群媒體及建案行銷暨促銷表現,2023年可歸納出3大現...