文／林喬慧 指標一：核心外溢　 鎖定成熟市區的最後拼圖 「地段還是最重要！」眾多受訪者都異口同聲這麼看待重劃區發展性。譬如慶房產集團業務總經理葉凌棋就認為，只要是雙北市鄰近核心區的重劃區，甚至不必考慮產業，只要交通便捷，就能解決所有問題。 「周邊沒有土地，只剩它了。」馨傳不動產智庫執行長何世昌也說，以位於新店溪左岸的中和秀朗橋北側重劃區為例，正因為它靠近市中心、捷運站，「除在地客外，也可以吸引北市中正區、大安區、信義區客群，且它不...

全國首創！桃園推「可負擔住宅」每坪2字頭、月付3萬，青年婚育家庭專屬 文／M傳媒 房產中心 M編 桃園市長張善政今（15）日上午主持市政會議，通過《桃園市可負擔住宅興辦管理自治條例》草案，預計本週五（17日）前送交議會審議，力拚5月下旬通過，並於7月報請內政部核定。張市長表示，此條例為全國首創可負擔住宅制度，透過建立政府主導的居住支持機制，在高房價與租屋不穩定之外，提供市民多元且可負擔的居住新選擇。 一、什麼是「可負擔住宅」？ 可負擔住宅...

聯開宅該不該賣？M編直白講：不是賣掉就沒了，而是要把錢用在更關鍵的地方 文／M傳媒 房產中心 M編 最近雙北租屋市場熱到什麼程度？不用看數據，光看租屋平台就知道，精華區幾乎是「一上架就秒殺」。也因為這樣，當政府開始出售捷運聯開宅時，社會立刻出現一種很直接的感受：是不是把最好的資源賣掉了？ 但這件事如果只用「賣或不賣」來看，其實會太簡化。 先講結論：與其爭論聯開宅要不要賣，更關鍵的問題是賣掉之後，錢有沒有用在對的地方。 先看政府為什麼...

靠捷運就會漲？這個經典投資邏輯，現在可能沒那麼好用了 文／賣厝阿明知識+   「靠捷運就會漲」，曾是房地產市場最經典的投資邏輯之一。過去只要有捷運題材，不論是規劃中、興建中還是即將通車，周邊房價幾乎都會提前反應，甚至出現「未通車先上漲」的現象。然而，近年市場卻出現一個轉變：捷運利多，似乎沒有以前那麼好用了。   一、原因不是捷運不重要，而是「提前反應過頭」 原因並不是捷運不重要，而是市場已經「提前反應過頭」。在資訊透明與資金充沛...

租屋市場不是每間都好租！房東注意：現在是「需求導向」，不是「供給導向」 文／賣厝阿明知識+   租屋市場，看似供不應求，但實際上，並不是所有房子都好租。 近年市場出現一個明顯現象：同一區域，有些房子很快租掉，有些卻長期空置。關鍵差異，不在於價格，而在於「產品條件是否符合需求」。   一、交通便利是基本，但不是唯一 首先，交通便利性仍是基本門檻。鄰近捷運站或主要幹道的物件，租客接受度明顯較高，但這已不再是唯一優勢。隨著遠距工作與生...

過去被視為大台北邊陲工業區的土城，近年來已徹底翻轉形象。隨著板南線的高含金量能量發酵，加上三鶯線（三峽鶯歌線）即將於2026年通車、萬大線第二期規劃推進，以及頂埔科技廊道的成型，土城房價在2025年至2026年間逐漸站穩7字頭，部分指標建案甚至觸及8字頭門檻。從「工業黑領」轉型為「科技醫療白領」聚落，土城已從單純的蛋白區補漲，轉變為具備強大剛性需求的產業核心。※本文建案資訊與市場分析僅供參考，不構成投資建議。相關細節（如價格、工程、法規等）請以開發...

桃園綠線北段通車倒數　這站五年漲五成！最親民捷運電梯宅! 桃捷這站有望一字頭成家! 　　桃園捷運綠線北段通車在即，沿線站點房價成為市場關注焦點。台灣房屋趨勢中心根據實價登錄，統計近五年綠線北段七個捷運站點方圓1公里內成交之電梯大樓物件，統計顯示2025年身價最高的是G12蘆興埤站，單價35.8萬，其次為G11藝文特區，34.8萬，最親民的站點則為G15水尾，單價18.8萬，成為沿線房價最親民的捷運站點。 　　台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，捷運利多...

2026 桃園房市新焦點：中壢體育園區（中壢大巨蛋）正式動工！本文深度解析 72 公頃重劃區進度、體育場館帶動的商業價值與人口紅利。對比青埔高房價，分析中壢體育園區周邊的 CP 值與增值潛力。捷運藍線與大巨蛋商圈如何串聯？通勤族與首購族的置產全攻略。※本文市場分析僅供參考，不構成投資及購買建議。相關細節（如價格、工程、法規等）請以開發商現場公告及政府最新政策為準，購買前請務必審慎評估。一、 前言：桃園房市的「下半場」重心轉移如果說過去十年的桃園房市...

文／住展雜誌 MyHousing 近期央行針對限貸政策進行微調，降低資金調度壓力，被市場視為房市的重要轉折訊號。隨著政策環境轉向，中高資產族群開始重新布局資產，自住買盤也傾向把握時機「一步到位」，帶動雙北核心區換屋型產品的關注度明顯升溫，其中板橋表現尤為突出。 作為新北市政經核心，板橋具備完善的交通與生活機能優勢。區內擁有板橋車站五鐵共構，以及捷運板南線串聯雙北精華區域，形成高效便捷的通勤網絡。同時，成熟商圈提供完整的採買與休閒機能，使該區...

文／林喬慧 十四張站開發案揭開區域建設輪廓。(左起 祝文宇、侯友宜、許崑泰) 「這是全台灣最大的捷運聯開案，讓新店更加繁榮！」去年底，新北市大家長侯友宜和愛山林建設董事長祝文宇、宏匯集團創辦人許崑泰簽下一紙價值上千億元的合約，宣告十四張站暨南機廠開發案正式啟動。 規模夠大，話題夠熱，條件看似完美。五千多戶住宅、數萬坪商場與商辦空間，官方估算可創造上萬個就業機會。照過去的市場邏輯，這樣的開發案，幾乎等同於宣告「下一個明星重劃區誕生」。...