桃園菓林重劃區完工啟用 打造機場門戶新生活圈 桃園市政府推動的「大園區菓林市地重劃工程」已正式完工並全面開放通車。這項總面積達42.75公頃、耗資17.7億元的開發案，以「飛機下的幸福城市」為規劃理念，重新整合原本零散的土地，打造兼具交通便利與生活品質的新興發展區，將成為桃園國際機場周邊的重要門戶。   菓林地區過去因土地零碎、公共設施不足，長期影響居民生活品質與區域發展。桃園市新工處表示，此次重劃範圍涵蓋大園區三民路二段、坑菓路及菓林...

桃園藝文特區總圖書館與展演中心 圖/業者提供 交通全面到位 藝文特區強勢圈粉 桃園藝文特區位處城市核心，兼具學區、交通、醫療與生活機能四大優勢，區域發展成熟，大型公共建設與商場陸續到位，生活便利性與發展潛力兼備。其中，交通利多成為區域最大亮點，區域內擁有三大交流道與轉運站，捷運綠線G10、G11雙站皆座落於藝文核心，綠線北段預計2026年通車，未來將串聯機捷、台鐵及北北桃交通網絡，整體通勤效率再升級，吸引大量在地客與雙北外溢客層，穩坐桃園最...

台中北屯十期重劃區 交通建設帶動房市穩健成長 台中市北屯區十期重劃區近年來已成為中部房市亮點，隨著重大交通建設陸續到位，區域房價呈現穩健上揚趨勢。這個早期開發的重劃區憑藉成熟的街廓規劃與完善的交通網絡，近五年成屋市場價格已上漲逾四成，新建案單價更站上40萬元大關，預售案甚至出現5字頭行情，展現強勁的市場需求與發展潛力。   十期重劃 優越交通生活機能 74號快速道路與國道四號豐原潭子段通車後，大幅提升區域聯外交通便利性，配合捷運綠線文...

捷運三鶯線延伸八德段獲政院核定 力拚2026年動工 串聯北北桃生活圈 新北捷運三鶯線預計2026年3月通車，而延伸至桃園八德段的綜合規劃也於8月1日正式獲行政院核定，為北北桃交通網絡再添重要拼圖。這條全長4.03公里的延伸線將設3座車站，總經費約160.57億元，由中央與桃園市政府共同分擔，目標2026年動工、2034年完工，未來通車後將串聯新北「三環六線」與桃園「三心六線」，大幅提升區域交通便利性。    延伸段路線與轉乘效益  延伸段自三鶯線終點站「鶯桃...

文／住展雜誌 桃園市政府持續推動區域均衡發展，位於大園區的「菓林市地重劃工程」歷時多年建設，於今（1）日中午前全面開放通行。 這項總經費高達17億7,482萬元的大型重劃工程，範圍涵蓋竹圍段崁下小段及拔子林小段，面積約42.75公頃，位於大園區三民路二段、坑菓路與菓林路之間。過去該地區因土地零碎、公共設施不足而影響發展，如今透過重劃，盼能轉型為規劃完善、功能多元的都市生活圈。 「飛機下的幸福城市」成形 市府以「飛機下的幸福城市」為發展主...

台中都發局連7年獲獎！兩大好宅計畫勇奪2025國家卓越建設獎殊榮 【 M傳媒 特派員 游穎達】 （圖／台中市政府提供  記者游穎達台中傳真）   台中市政府都市發展局再度以優質住宅規劃脫穎而出，於今（29）日舉行的2025國家卓越建設獎頒獎典禮上，一舉拿下最高榮譽「卓越獎」及「金質獎」兩項大獎，這已是都發局連續第七年獲此殊榮。此次得獎的作品分別為「西屯市政好宅」與「東區台中公園二期好宅」，象徵台中市在推動社會住宅規劃設計與宜居城市環境上的努力...

文／住展雜誌 在政策調控與景氣觀望的背景下，台中商辦市場展現穩健成長力道。企業與法人資金轉向具保值與自用彈性的商用不動產，根據近期對上市櫃法人與企業高階主管的調查，有32％表示將提高商辦配置比重。根據《住展》雜誌統計，2025年第一季台中預售商辦交易明顯增溫，其中七成集中於七期，顯示資金聚焦於核心區域。 台中豪宅一哥聯聚建設繼佈局關鍵地段，為台灣隱形冠軍企業打造的首棟『聯聚中雍大廈』，及與日本建築大師隈研吾合作的『聯聚中維大廈』後，...

新青安房貸族買房被拒!? 換屋族急售讓利、建商策略轉向  桃園八德區近年受惠人口紅利與交通建設，房市一度火熱，但隨著央行信用管制與銀行限貸政策發酵，市場買氣明顯降溫。近期更出現特殊現象——部分換屋族因「新青安貸款撥款過慢」，寧願降價賣給非新青安客群，也不願等待漫長審核期。此現象反映當前房市的資金緊縮壓力，也讓首購族與長期投資人迎來議價機會。    市場現況分析：  1. 新青安貸款排擠效應  公股銀行因風險管控，新青安貸款的撥款期從過...

文／住展雜誌 『台中捷運綠線文心崇德G6站土地開發共構大樓』昨（23）日舉行動土典禮，正式啟動北屯區軌道經濟新發展。該案由台中市政府與中華郵政合作開發，並由日勝生活科技及集順生活科技共同投資，總投資金額預估超過17億元。未來將興建一棟地上27層、地下5層，結合郵局、商場與住宅的複合式大樓。 台中市政府秘書長黃崇典表示，該案是政府、地主與民間三方合作的實例，未來捷運紅線將與此站交會，將有效串聯周邊一中商圈、洲際購物中心與潭雅神綠園道，進一...

桃園大溪埔頂轉運站2027年啟用 打造北北桃交通樞紐 3.2億投資轉運站 紓解大溪交通瓶頸  桃園市政府斥資3.2億元，在大溪區埔頂重劃區興建「埔頂轉運站」，預計2027年初完工，將成為大溪地區的交通樞紐，串聯國道客運、市區公車及未來的捷運綠線延伸段，大幅提升大溪對外交通便利性，並紓解假日觀光車流壅塞問題。    該轉運站位於國道3號大溪交流道旁1.8公里處，交通局規劃興建地上2層、地下1層建築，總樓地板面積約907坪，設置8席停靠月台、202個汽車停車...