【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線105年6月完成全線高架橋梁吊裝工程，今年5月，全線約4.5萬公尺軌道也陸續鋪設完成，並展開電聯車至高架橋梁動態測試；高架段機電系統的安裝與測試陸續施作中，預計今年暑假民眾就可看見電聯車奔馳高架軌道進行各項測試的景象。 交通局長王義川表示，台中捷運綠線全線長約16.71公里，採鋼軌鋼輪系統，軌道工程施作方式與傳統軌道不同，全線採用「連續長焊鋼軌」，將每支18公尺鋼軌載運至捷運工地，再以10至11支鋼軌為1單元進行鋪設...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市八德區棒壘球場落成啟用，桃園市長鄭文燦表示，該棒壘球場原為八德重劃區學校預定地，面積約2公頃，工程總經費約1,400萬元；啟用後除了推動棒壘球運動外，市府也會增設瑞興里市民活動中心、小型生態池等設施，方便市民朋友使用。 鄭文燦表示，新市府盤點市內總計18個學校預定地，針對包括八德、觀音、新屋及楊梅等4個尚未開發的學校用地，將先行規劃改建為慢速壘球場，更新青埔、大潭運動園區的棒壘球場，並活化平鎮及龜山市立棒球場。市...

【住展房屋網/綜合報導】台中將成為台灣第二大城？台中市長林佳龍表示，截至106年5月底，台中與高雄的人口數差距為3千多人，中市人口成長快速，預計最快今年中，就有機會超越高雄，成為台灣第二大城。 對於議員詢問台中人口數是否即將超越高雄成為全台第二大城？林佳龍表示，台中市人口106年5月底人口已達277.5萬人，是台灣第三大城市，距離第二大城高雄277.8萬人，僅差距3千多人；台中目前每年人口成長約2萬人，依此速度，推估最快106年7月底、8月初，可望超越高雄，...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府新建工程處代辦「桃園市東門公有零售市場興建工程」，預算金額新台幣約6.4億，將於今年6月19日開標。市府表示，重新規劃為地下3層、地上5層的綜合市場大樓，地下層為汽機車停車空間，地上1至4樓為市場攤位，5樓則供行政機關檔案存放之用，基地面積為4,115平方公尺(約1,244坪)，總樓地板面積為19,656.12平方公尺(約5,945坪)，工期預估為670日曆天。 市府說明，東門市場位於桃園區春日路、鎮安街及安樂街口，興建於民國48年，建築老舊...

【住展房屋網/綜合報導】軌道經濟學近來引起各界熱烈討論，行政院前瞻基礎建設計畫軌道建設就佔半數。台中市政府交通局長王義川表示，這波熱潮台中當然不能缺席，包括大台中山手線、捷運藍線、綠線延伸彰化皆獲納入；加上已通車的台中鐵路高架化、興建中的捷運綠線、規劃中的雙港輕軌與屯區捷運，讓台中軌道經濟學邁入現在進行式。 王義川進一步表示，其中，北屯區得天獨厚，擁有這三條軌道路線，並以捷運綠線G4和G6站為核心，形成雙十字路網。G5土地開發場站則位於這...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府新建工程處辦理「蘆竹區中興、上興、新興、中福四里聯合集會所、公托中心、日照中心、圖書分館興建工程」，預算金額為 2.2億，該工程採最有利標方式決標，已於日前開標，後續將進行評選程序。 市府表示，工程基地位於大竹都市計畫區內蘆竹區大興段120地號，三面分別鄰興仁路、大興一街及中興六街，鄰近開南大學、國道機場系統交流道，建物規模為地下1層、地上4層樓，樓地板面積共6,169平方公尺（約1,866坪）。 市府說明，市府一併...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府規劃多處社會住宅，目前正在進行的社會住宅有桃園區中路、八德區、中壢區及蘆竹區等10處基地，共約4,000戶。其中八德區的八德3號基地，於日前上網公開閱覽，統包工程模式約24億元，興建至少600戶以上社宅，並與兒4公園整體規劃開發，打造優質公園化住宅社區。 市府表示，八德3號基地面臨50公尺豐德路，向東接續介壽路可通往國道1號與3號交會之交流道，是通往國際機場及桃園之主要聯外幹道，臨近桃園航空城捷運B16/G01站。捷運綠線...

【住展房屋網/綜合報導】台中市對於興建第二辦公大樓，費盡心思，市議員建議可利用現有市政大樓基地興建辦公大樓。都發局長王俊傑表示，雖尚有可使用容積，但最初規劃原意即為留設大量公共開放空間，不適宜再做任何的增、改建。市長林佳龍表示，市府為捷運藍綠線交叉地區，容積與整個空間利用，應搭配周邊環境來規劃。 市議員李中指出，市政府原基地5.09公頃（1.5萬坪），容積率300%，建議市府可利用剩下的2萬多坪容積，興建第二辦公大樓，不必利用興大附農校地。林佳...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線G4站位於松竹路與北屯路交岔口南端，與台鐵高架化新建中的松竹車站相鄰，目前已完成車站及出入口主結構體，正進行屋頂、外牆、裝修及水環設備安裝等作業，並已預留連通道開口銜接松竹車站，未來可在站內雙鐵無縫轉乘。此外，G13與新大慶站，G17站與與台鐵新烏日站，也都有連通設計，乘客轉乘十分方便。 交通局長王義川指出，日前豪大雨在全台各地造成嚴重災情，而捷運綠線車站、捷運與台鐵連通道均採通風設計，未來可能會出現潑...

【住展房屋網/綜合報導】捷運加裝月台門以保護上下車安全已是趨勢，台中捷運綠線也不例外，全線18座車站，都將設置半高式月台門，可耐受17級強風，防止旅客、物品不慎或蓄意掉進軌道；月台門為不易燃材質，萬一發生火警時，將能隔絕火勢，避免災害擴大，大幅增加旅客疏散的黃金時間。 台中捷運公司指出，每座車站每側月台門(Platform Screen Door, PSD)系統包括自動滑門、緊急逃生門及端牆門，耐受17級強風。系統會控制列車精確停靠在停止點正負25公分位置，再啟動自...