【住展房屋網/台北報導】被台北市政府賦予舊城復甦任務的西區門戶計劃，開發進度備受關注。台北市副市長林欽榮日前表示，西區門戶計畫將以台北車站為核心，市府將與台鐵攜手合作，將台鐵D1西半邊、E1、E2街廓都計變更案等三大主軸列為優先發展區段。 至於雙子星大樓計畫，因尚有官司纏訟，加上新的聯開SOP尚未出爐，因此市府決議暫緩執行。林欽榮指出，雙子星案因涉弊廢標，正在進行官司處理，而新版捷運聯開案SOP仍需時間處理，因此決定暫緩雙子星開發，但也強調現在...

根據台北捷運公司的運量統計，每天有65萬人次搭捷運，平均每10個台北人，就有1人搭捷運通勤。在「到站就到家」的吸引力下，大台北的捷運聯開住宅案人氣直線飆升。代銷業者表示，市場上所推的捷運聯開案，也就是所謂的捷運共構宅，多屬中小坪數產品，因出租容易，在穩定租金的支撐下，保值性頗佳。另一個優點是，省下買車和車位的錢，深獲白領上班族、首購新婚族的喜愛，儘管房價比區域行情高出10~20%的價格，後市依舊看好。 ■ 捷運共構宅熱銷 較市價高1~2成 　　目前...

沒土地沒糧草，上市櫃營建業者將面對災難年？房市下半年將出現修正的混亂期，對建商造成威脅，面對政府的政策降溫和房地產的持續上揚，投資人此時該勇於搶進或謹慎的停看聽？ 精華地難求　設定地上權是建商新藍海？ 沒土地沒糧草，上市櫃營建業者將面對災難年？房市下半年將出現修正的混亂期，對建商造成威脅，面對政府的政策降溫和房地產的持續上揚，投資人此時該勇於搶進或謹慎的停看聽？ 台灣房市自開春以來，充斥著詭譎矛盾的氛圍，政府雖祭出豪宅稅、停售國有土...

「逐捷運而居」是都會房價的不二保證，而比捷運線宅更抗跌保值的捷運共構宅，則是近年臺北縣市房價的燙金保證，挾著「到站即到家」的便利性，深受購屋族青睞，房價硬是比周邊住宅貴1~2成；不過，提醒購屋族，捷運共構可能會有結構震動問題，人員進出較複雜的環境問題，也要一併考量進去！ ■　捷運共構超方便 房價貴兩成 　　捷運行經的區域多為精華商業區或人口稠密區，商圈發展原本就很成熟，捷運通車後，交通便利性大幅提升，完善便利的生活機能，是造就捷運周邊高房...