買房跟著捷運走，捷運共構宅更因「到站即到家」而深具吸引力，但要付出的價格也不低！台北市大安區的捷運信義安和站共構案「首泰信義」，出現一筆總價2億元、單價211.8萬元的成交紀錄，一舉刷新捷運共構宅的單價新天花板。 根據實價資訊，今年4月有筆「首泰信義」27樓成交戶，104.73坪，總價高達2億元，交易單價為211.8萬元，不只是該社區最高單價，更是捷運共構宅的新天價。台灣房屋信義光復旗艦加盟店店長饒乃軍表示，該社區2022年單價202.3萬元的高樓層交易，就已創...

文／王奕淳 軌道經濟如今成為顯學，不少開發案都以交通建設作為發展核心，其中就包含由新北捷運局舉辦的環狀線十四張站暨南機廠捷運開發案『M.Ark新北捷鑽』，該案作為新北市重要建設「三環六線」的計畫之一，於昨（27）日再度舉行招商說明會，將於今（2024）年7月正式公告徵求投資人，不少知名建商看中該案未來效益，紛紛出席會議。 環狀線十四張站『M.Ark新北捷鑽』全台最大捷運開發案將啟動招商，圖片新北捷運局提供 該案基地面積約4.3萬坪，開發量體達25...

營建股近期表現亮眼，月初營建指數創高後幾度修正又回升，代銷、建商營收滿盆滿缽，各地都有民眾搶房的狀況，似乎對賴政府即將上任的房市新局仍相當有信心。高力國際業主代表服務部董事黃舒衛從3個角度來觀察，短期兇猛搶房的狀況無解，尤以南部縣市更值得留意，但也提醒「賴清德不是沒打過房！」在改革壓力仍大之下，市場不容太樂觀。 這一波的房市熱度與建設利多主要來自政府公部門及大型科技廠，也讓建商銷售市場很暢旺，黃舒衛直言，現在房子搶很兇，建商不用刻意宣...

買房除了看價格預算，也會期待買到會漲的「潛力股」，永慶房產集團統計七大都會區近一年平均單價在50萬元內的行政區，列出年漲幅前十名，以桃園市龜山區漲幅16.8%居冠，1字頭的楊梅區漲13.8%居次，新北市有4區入列最多。 根據永慶房產集團的統計，近一年漲幅前十大的單價50萬元內行政區，以新北市共林口、汐止、三重、新莊4區最多，桃園市有龜山區、楊梅及中壢區，其餘為台南市北區、高雄市鳳山區及台中市南屯區，台北市及新竹縣市未入榜。永慶房產集團研展中心副理陳金...

文／王奕淳 儘管國內外影響房市因素眾多，如地緣政治、原物料或相關政策等，難以預測未來發展情況，但對於部分建商而言，其實仍然看好國內房市。 其中便有建商於近日發表看法，長虹建設公司總經理李耀中認為，市場因為置產傳承、股市熱絡以及房產抗跌等關鍵，對於購買新屋的需求仍然龐大；大陸建設執行長廖淳森也表示，今年房市會「價量穩定」，未來將積極投入都更、危老等案；潤泰新董事長簡滄圳更指出，現況下工料雙漲，導致新建案房價難以下修，加上老屋...

文／王奕淳 高雄捷運紅線中，預計今（2024）年6月底通車試營運的南岡山站延伸至岡山站路段，至今已進入最後關鍵項目。近日，「高雄市大眾捷運系統岡山路竹延伸線RK1站（西基地）土地開發案」開發建議書綜合評選作業結果也出爐，由達麗建設事業股份有限公司以提案開發住商大樓、投資額逾27億元得標，計畫為區域機能增添各項優勢。 RK1未來示意圖，圖片高雄市政府捷運局提供 三鐵共構 每坪實登價逾40萬元 該案基地面積約3,498平方公尺、建蔽率70%、容積率630...

文／朱福山 瑞普萊坊創辦至今已25年，董事長劉美華表示，不動產是台灣三大產業之一，現階段正面臨永續轉型之路，而這也是對環境保護重要課題之一。為此瑞普今日（4/9）還特別舉辦「2024國際不動產投資台北論壇」，解盤全球經濟產業變化及ESG趨勢，其中ESG趨勢對商辦市場的綠色溢價表現突出，另外開發商為取得更好的土地，從舊大樓交易，到合建開發、公辦都更或捷運聯開案，都比往年更有效及時程上的掌握，這是過去沒看到的。 李敏雯表示，整體來說，2024年亞太地...

文／朱福山 都會城區發展多朝「大眾運輸導向型發展」目標前行，不僅帶動周邊交通及生活機能發展越趨成熟，更有望因捷運聯開案而吸引大型開發商的進駐，以台中捷運綠線通車將滿3周年，運量日漸走高為例，不只站區周邊陸續出現明顯房價漲勢，更帶動總投資金額達百億元的聯開案。 台中軌道經濟發酵，帶動總投資金額達百億元的綠線7座聯開案發展。 吸冠德、日勝生插旗 根據統計，台中捷運綠線不僅去年12月平均運量已突破4.4萬人次、單月運量更已突破120萬人次...

文／蔣巧薇 為減輕勞工租屋負擔，高雄市勞工局開放受理申請「勞工租賃住宅出租」，有前鋒東區（九如四路，近內惟藝術中心）11戶、復興西區（一心二路，近三多商圈）14戶勞工住宅，共25戶招租，每戶約28坪，每月租金3,500元，1月31日申請截止。 勞工局表示，申請人須年滿20歲，且設籍高雄市滿半年，並受僱於高雄市登記設立營業人的事業單位，或加入本市產、職業工會的自營作業者及無一定雇主勞工，或在市府所屬各機關服務的人員。且申請人、配偶及共同生活直系親...

文／蔣巧薇 台灣地狹人稠，較早開發的都市地區越發老舊，需要透過都更重建改變城市風貌。高雄過去因為可開發區域多，不如雙北重視都更，但近年也加快都更作業，且利用捷運聯開案基地，帶動建設開發，目前高雄市已有6個公辦都更基地及4個捷運聯開案基地。 觀察高雄市都更所在的區域，多數為開發較早、成熟度高的地方，例如高雄第一個公辦都更案「鳳山都更好」，位於捷運橘線鳳山國中站旁，基地2,300坪，附近學校、市場、捷運都齊聚，生活機能佳，2018年時由國城建...