文／朱福山 戴德梁行今（7）日舉行2026年首季商用不動產市場報告，指出2026年第一季六都建物買賣移轉棟數約4.7萬棟，未能突破過往5萬棟水準，推估全年交易量約落在26萬棟，與去年大致持平，顯示市場動能仍偏保守。若回顧歷史同期，今年狀況與2016年的3.3萬棟至2017年4.5萬棟，狀況相似。 過去10年建物買賣移轉棟數。圖／戴德梁行簡報 關鍵變數在於國際情勢。近期中東戰事升溫，牽動原物料價格與供應鏈成本，使營建與消費端通膨壓力持續攀升。戴德梁行不動產估價師...

2026 桃園房市新焦點：中壢體育園區（中壢大巨蛋）正式動工！本文深度解析 72 公頃重劃區進度、體育場館帶動的商業價值與人口紅利。對比青埔高房價，分析中壢體育園區周邊的 CP 值與增值潛力。捷運藍線與大巨蛋商圈如何串聯？通勤族與首購族的置產全攻略。※本文市場分析僅供參考，不構成投資及購買建議。相關細節（如價格、工程、法規等）請以開發商現場公告及政府最新政策為準，購買前請務必審慎評估。一、 前言：桃園房市的「下半場」重心轉移如果說過去十年的桃園房市...

文／住展雜誌 MyHousing 在銀行房貸資金持續緊縮的情況下，保險公司逐漸成為購屋族的重要替代管道。根據聯徵中心統計資料顯示，去（2025）年12月保險公司新增房貸案件達1,365件，不僅連續3個月突破千件，更創下近91個月以來新高，顯示市場資金流向出現明顯變化。 整體房貸市場仍以銀行為主力，12月承作件數約1.55萬件，占比約8成；農漁會信用部則有1,806件，占約9％。然而，在銀行資金調度趨於保守的背景下，保險公司與農漁會逐步成為購屋族籌資的新選項。 信義房...

台中捷運藍線重大突破！龍井機廠用地取得率達96%，主線工程最快6月動工，2034年全線通車 M傳媒 房產中心 M編 台中捷運藍線再傳重大進展！台中市政府捷運工程局表示，位於龍井的機廠用地，透過多次公聽會與跨縣市協調，私有土地已達96%以「協議價購」方式順利取得，為後續主線工程推動奠定關鍵基礎。 這不僅展現市府「以溝通取代對立」的土地取得模式，更意味著藍線建設已進入實質加速階段。全長24.78公里的捷運藍線，預計2034年完工通車，未來將與綠線構成十字...

文／住展雜誌 MyHousing 台中市政府捷運工程局指出，捷運藍線位於龍井的機廠用地取得作業已大幅完成，其中私有土地透過「協議價購」方式取得比例高達96％，為後續主線工程推動奠定穩固基礎，也展現建設效率與維護民眾權益的成果。 捷工局表示，自去（2025）年成立後，已迅速建立捷運工程專責體系，並以藍線為核心加快整體建設進度。龍井機廠作為關鍵設施，負責列車停放、維修及系統檢修，因此優先展開用地取得，確保工程銜接順利。 圖片台中市政府提供 針對用...

文／林喬慧 十四張站開發案揭開區域建設輪廓。(左起 祝文宇、侯友宜、許崑泰) 「這是全台灣最大的捷運聯開案，讓新店更加繁榮！」去年底，新北市大家長侯友宜和愛山林建設董事長祝文宇、宏匯集團創辦人許崑泰簽下一紙價值上千億元的合約，宣告十四張站暨南機廠開發案正式啟動。 規模夠大，話題夠熱，條件看似完美。五千多戶住宅、數萬坪商場與商辦空間，官方估算可創造上萬個就業機會。照過去的市場邏輯，這樣的開發案，幾乎等同於宣告「下一個明星重劃區誕生」。...

文／林喬慧 重劃區開發模式多，有建商認為區段徵收獲利空間最大。圖／新北市政府地政局 重劃區常見的開發手法為市地重劃與區段徵收，這兩套看似相似的制度，卻在分配邏輯、財務結構與地籍整合效率上，形成截然不同的利益版圖。協律有限公司暨簡美營造總經理陳元昱直言：「如果從投資角度看，區段徵收往往比重劃更划算。」 原來，市地重劃依主辦方式不同，分回比例也不同。自辦重劃通常是地主與建商五五分，但前提是必須取得超過半數地主同意，且範圍不能太大，通...

文／林鈞澤、魏敬軒 房市進入結構主義時代，盲目跟風已成過去。《住展》雜誌盤點全台11個新興重劃區，藉由審視產業支撐力、交通優勢等全方面條件，解析其對房市衝擊量能，區分為「鑽石級」與「白金級」兩大層級，協助民眾俯視下一波城市增值的真實輪廓。 核心攻略4大鑽石級重劃區深度點評 在全台 11 個新興重劃區中，這 4 區不僅具備強大的產業支撐與交通優勢，更具備改變區域房市格局的能量。《住展》針對其地段條件、未來價位與發展潛力，剖析第一線最深度...

台中火車站新地標！大台中轉運中心年底啟用，整合鐵路、捷運、客運「7轉7接」 M傳媒房產中心／M編 台中火車站核心區域的「大台中轉運中心」，斥資超過20億打造，未來將銜接捷運藍線，整合鐵路、客運、公車等多元運具，預計今年上半年完工，年底正式啟用。交通局長葉昭甫表示，啟用後將大幅提升台中車站周邊運輸效率，優化舊城區交通動線，帶動周邊再發展。 「7轉7接」轉銜運輸，打造完整公共運輸網絡 台中市府推動「4大轉運中心」建設，包括豐原轉運中心、水...

文／住展雜誌 MyHousing 台中市政府持續推動捷運建設，捷運藍線延伸太平計畫再有新進展。市府捷運工程局表示，該案可行性研究修正報告已於近日重新送交交通部審議，展現推動效率。 此次調整重點在於財務規劃，捷工局指出，在維持總經費403.14億元不變的前提下，已依中央財力分級與補助政策重新估算經費分擔與稅收，預期中央補助比例可望提升約2成，減輕地方財政負擔，提升計畫可行性。 路線規劃方面，藍線延伸太平將自太平區東平路出發，行經太平路與振興路，銜接...