舊城區翻身潮來了，你還在懷疑「誰要住那裡？ M傳媒財經中心 如果只用「老舊」兩個字形容台灣的舊城區，其實已經不夠精準了。 因為這幾年你會發現一個現象：那些曾經被市場遺忘的市中心，正在一個接一個重新被翻開。而更有意思的是，這不只是台灣的故事，而是整個亞洲都在同步發生的城市再造競賽。在台灣， 像台中中區、台南舊城、高雄鹽埕這些區域，長期以來都被視為「發展外圍化」的代表。商圈外移、人口老化、建物老舊，使得它們在房市發展逐漸退居二甚至...

中台灣土方危機解鎖？中央急開642萬方「洩洪口」，工程塞車真的解了嗎 M傳媒房產中心 卡住中台灣建設進度的「土方塞車」問題，中央終於出手打開缺口。卓榮泰18日前往彰濱產業園區視察，正式拍板土方去化方案：彰濱崙尾暫置場將於5月上線，搭配9月台中港南填方區擴容量能，中部土石方收容量體系預計擴大至642萬立方公尺，為近年最大規模的去化調度。 這項政策，被業界視為「先讓工程不要停」的止血措施 目前規劃採分階段啟用。彰濱崙尾暫置場初期開放約10公頃...

文／住展雜誌 MyHousing 新北市土城發展再迎重大進展，位於捷運土城站周邊的「暫緩發展區」區段徵收都市計畫變更案，已正式通過新北市都市計畫委員會審議。未來將透過整體開發，結合鄰近的土城司法園區，全面翻轉區域面貌，打造土城嶄新城市核心。 新北市政府城鄉發展局指出，該區位於捷運土城站、國道三號金城交流道，以及捷運萬大樹林線LG10、LG11站周邊，交通條件優越。由於過去屬軍事禁建區，長期限制發展，如今隨著禁令解除，加上周邊建設逐步到位，使這塊約14....

文／住展雜誌 MyHousing 台北捷運環狀線東環段工程持續推進，台北市長蔣萬安昨（17）日親自主持位於內湖舊宗路一、二段的CF720區段標開工動土典禮，象徵東環段建設邁入新里程碑。未來完工後，從內湖科學園區前往士林站僅需約11分鐘，到信義區象山站約14分鐘，將大幅提升台北市東西向與南北向交通效率。 蔣萬安表示，「六線齊發2.0」計畫正全面推動，其中東環段是串聯信義、松山、士林與內湖的重要交通骨幹。隨著工程逐步完成，將有效銜接各捷運路線，強化整體路網功...

文／住展雜誌 MyHousing 隨著新北市設籍人口突破 400 萬大關，產業轉型與居住需求同步噴發。新北市政府近期積極推動的「泰山擴大楓江附近地區都市計畫」傳來重大進展，該案於今年 1 月下旬經新北市都市計畫委員會審議通過，後續將提報內政部續審。房市趨勢專家、「好宅攻略老編」管清智預期，該區在「打掉重練」後，憑藉優越的交通路網與產業定位，有望成為繼內湖、南港之後的新一代科技產業核心。 翻轉老舊聚落，309公頃「重劃藍圖」曝光 泰山楓江地區過去多為住...

文／林喬慧 綜觀上述，除了三大核心發展指標，重劃區的規模跟發展時程也是考量要素。永慶房產集團業務總經理葉凌棋分析，重劃區要有相當規模，房價才可能互相帶動。若面積太小，4個案子推完就結束了，「這種小區域就像微弱火苗，火一燒就沒了，市場很快會遺忘，難以形塑區域價格。」 葉凌棋進一步對比，規模太大的區域如數百公頃的淡海，往往需要好幾個景氣循環才能成熟；反觀如央北、十四張這類約20至60公頃的規模最為理想，能讓建商在短時間內集中推案，像央北僅用...

文／林喬慧 指標一：核心外溢　 鎖定成熟市區的最後拼圖 「地段還是最重要！」眾多受訪者都異口同聲這麼看待重劃區發展性。譬如慶房產集團業務總經理葉凌棋就認為，只要是雙北市鄰近核心區的重劃區，甚至不必考慮產業，只要交通便捷，就能解決所有問題。 「周邊沒有土地，只剩它了。」馨傳不動產智庫執行長何世昌也說，以位於新店溪左岸的中和秀朗橋北側重劃區為例，正因為它靠近市中心、捷運站，「除在地客外，也可以吸引北市中正區、大安區、信義區客群，且它不...

文／林喬慧 「這是全台灣最大的捷運聯開案，讓新店更加繁榮！」去年底，新北市大家長侯友宜和愛山林建設董事長祝文宇、宏匯集團創辦人許崑泰簽下一紙價值上千億元的合約，宣告十四張站暨南機廠開發案正式啟動。 規模夠大，話題夠熱，條件看似完美。五千多戶住宅、數萬坪商場與商辦空間，官方估算可創造上萬個就業機會。照過去的市場邏輯，這樣的開發案，幾乎等同於宣告「下一個明星重劃區誕生」。 「在我看來，重劃區沒有失敗的，只是時間長短問題。」一名擅長在...

新北都更案量5年成長5.2倍！侯友宜：社宅已達2.3萬戶，捷運聯開37處、整體開發24區同步推進 文／M傳媒 房產中心 M編 新北市長侯友宜15日主持市政會議，城鄉局以「翻轉躍升–未來城景」進行專題報告。侯友宜表示，新北市積極推動捷運建設並結合城鄉區域翻轉，讓整個城市呈現不同面貌。 侯友宜指出，這幾年透過「點、線、面」發展策略，都更申請案量自108年至今已達2,202案，成長5.2倍，包含提供多元更新途徑、成立新北住都中心、公私合力擴大專業團隊、中繼住宅...

「地段好不怕時運磨」還管用嗎？台北四大商圈店面行情褪色 「十年河東，十年河西」可謂徹底體現在店面商圈市場的變遷上。十年前的電商、外送平台發展不如當前蓬勃，國內實體店面與觀光效益仍有不錯表現，因此孕育出台北市四大商圈，東區、永康、北車、士林夜市，曾交易出單坪500多萬元至700多萬元的一樓店面天價。 同樣是一級戰區的西門町，或許因店面持有方惜售而未趕上那波繁花好時節，但憑藉長期累積的名氣，加上物件若坐落於捷運西門站6號出口周邊的絕佳位...