樹林人等了20年！捷運「土城樹林線」2031年通車 侯友宜親揭關鍵進度 樹林區終於要迎來第一條捷運了！被地方居民苦等多年的捷運萬大中和線二期（土城樹林線），在今年4月從台北市府正式移交新北市府主導後，市長侯友宜昨日親自視察工地，宣布這條全長13.3公里的捷運已完成近40%工程，預計2031年全線通車。通車後，樹林居民到中正紀念堂站將省下半小時車程，更可一車直達北市核心。   這條被視為改變新北東區交通版圖的重要路線，將設置11座高架車站與2座地下車...

文／徐熊均 當代購屋者心中的首要關鍵字，仍離不開「交通便利」。高鐵、台鐵與捷運三線交織的三鐵共構車站，不僅象徵一座城市的交通心臟，也牽動著住宅市場的脈動與節奏。永慶房產集團彙整過去一年實價登錄數據，盤點全台三鐵共構車站周邊一公里內的住宅交易概況，發現新北板橋以540件交易量一舉奪冠，穩坐三鐵房市之王。 板橋三鐵共構區成熱點　房價撐盤、自住客與投資人搶進 北部最早啟動三鐵共構的板橋車站，隨著捷運板南線與環狀線、高鐵與台鐵等軌道交通...

文／住展雜誌 高雄市持續推動大眾運輸導向發展（TOD），透過都市設計審議導入友善人行與整合轉乘機能，打造安全、舒適又便捷的步行與運輸環境，讓捷運聯開案不僅提升地區發展，也成為城市綠色永續的新典範。 高雄市政府近年積極推行以人為本的都市規劃政策，其中以TOD為重要核心。高雄市都市發展局局長吳文彥指出，捷運聯合開發案的價值不只在於土地再利用，更在於如何將「人」有效、舒適地引導至大眾運輸系統。透過都市設計審議專業機制，能讓捷運聯開案成為TOD...

文／朱福山 面對城市人口密度提升與節能減碳壓力倍增，來自芬蘭的全球電梯大廠KONE通力電梯看好台灣電梯市場潛力，宣布將加速導入新技術與擴大在地團隊規模，主攻中高端商辦與高樓建築市場。 通力台灣董事總經理劉繼然表示：「台灣現有建物中，屋齡超過30年的比例達五至六成，代表逾半數電梯系統面臨汰舊升級，預估2030年電梯整體市場規模將突破365億元。」 作為全球電扶梯領導品牌之一，通力已在70多國提供超過170萬台設備服務，每日運載人流達20億人次，全...

文／徐熊均當代購屋者心中的首要關鍵字，仍離不開「交通便利」。高鐵、台鐵與捷運三線交織的三鐵共構車站，不僅象徵一座城市的交通心臟，也牽動著住宅市場的脈動與節奏。永慶房產集團彙整過去一年實價登錄數據，盤點全台三鐵共構車站周邊一公里內的住宅交易概況，發現新北板橋以540件交易量一舉奪冠，穩坐三鐵房市之王。板橋三鐵共構區成熱點　房價撐盤、自住客與投資人搶進北部最早啟動三鐵共構的板橋車站，隨著捷運板南線與環狀線、高鐵與台鐵等軌道交通的交會，逐步發...

富比士地產王記者蘇茵慧／高雄報導 金管會宣布，高雄亞洲資產管理中心將於7月正式啟動，總共有13家銀行進駐專區試辦業務，包括合作金庫、第一銀行、瑞士商瑞士銀行在臺分行等，將以國際市場為標竿，試辦如：保險融資、Lombard Lending等項目，且未來保險商品亦將陸續接軌國際市場，對於對於形成生態聚落、產業共融有其願景，也因區域與亞灣區緊鄰串接，因此對於未來商辦潮將有帶動效應。同時，高雄「亞灣2.0計畫」首件公辦都更案於6月動工，興富發集團投資470億元興...

文／住展雜誌 台中捷運藍線工程昨（26）日正式動工，總經費達1,615億元，預計2034年完工，成為台中史上規模最大的大眾運輸建設。 台中市長盧秀燕說明，藍線全長24.78公里，自西部台中港出發，經台灣大道貫穿市中心，最終抵達東區新建國市場，全線共設20座車站，橫跨8個行政區、53個里。同時，此路線也和綠線於「市政府站」交會，形成「黃金十字」捷運網絡，是完善台中捷運路網的關鍵一環。 台中市府強調，該工程融合多項創新設計與高規格工法，包括濱海段高架...

【敦南之森】 除環境好且具增值潛力外，建案本身規劃良好，適合自住族群入手。模擬示意圖 圖/業者提供 隨著AI技術迅速崛起、全球科技重心轉移，台灣迎來史無前例的「AI黃金十年」。以台積電為首的半導體供應鏈已成全球產業命脈，龍頭輝達（NVIDIA）也宣布設立海外總部進軍台灣，攜手百家企業打造AI超級電腦聚落，帶動龐大經濟動能，資金與人才同步湧入。 在此趨勢驅動下，大台北房市全面活絡，新北新店區更因地處台北南區關鍵樞紐、科技園區與重大建設加持，成為...

文／住展雜誌 AI晶片巨頭輝達（NVIDIA）宣布將於台北市北投士林科技園區（北士科）設立總部，帶動外界對區域發展與房市前景的高度關注，如部分專家便針對此一布局，解析其對住宅與商辦市場的影響。 信義全球資產經理林建勛指出，北士科具備約3公頃的完整開發土地，無須變更都市計畫，開發條件優越。輝達選址反映北市發展重心逐步由東南轉向西北，北士科有望成為繼信義與南港後的新產業聚落。 此外，當地房仲表示，消息公布當天便湧入大量買方與屋主詢問，原本...

文／住展雜誌 桃園市政府昨（25）日舉辦市政會議，會中桃園市長張善政宣布，將推進「捷運綠線延伸大溪段」及「埔頂轉運站工程」等案，期望全面提升大溪地區的公共運輸服務與觀光休閒品質，紓解老城區假日壅塞困境，實現大溪交通與觀光兼具的新願景。 張善政指出，「捷運綠線延伸大溪段」是桃園捷運二階路網「美好11實現」中的重點建設之一，未來將由原先的埔頂轉運站進一步南延至大溪老街區，站點數從3座增為5座，總長擴增至7.9公里，經費提高至418億元。此延伸...