全國商總理事長賴正鎰1日表示，針對最近廣泛討論的「房屋稅條例修正草案」囤房稅議題，他表態：「反對囤房稅！」並建議政府，應先加速推動都更與危老；多年來政府大幅調高公告地價，已助長地價高漲，如今更面臨缺工與砂石飆漲，營建成本大幅抬高，讓房價「回不去了！」 賴正鎰1日表示，政府多年來接連打房與調控，政策多到快把房地產業掐死，如果政府還要增加囤房稅的話，這是「長工望落雨，乞食望普渡」，恐怕只是「癡人說夢」。 賴正鎰表示，政府應先加速推動都...

【網路地產王/綜合報導】新竹市北門市場於日治時期(昭和1年)即作傳統零售市場使用，於1965年重建完成，由於近年便利商店、超市林立及電商崛起，傳統市場硬體老舊及營業機能不足急需強化，市府將重建為現代風，施工期程預估15個月。 新竹市北門市場是最早的商圈之一，自1965年重建迄今已有55年歷史，因建物老舊、耐震度不足且空間環境不佳，新竹市政府將投入4550萬重建，重建後的北門市場外觀將改為灰白色系的現代風的建築，一樓為通風明亮的傳統市場，二樓規畫供年輕人進...

【住展房屋網/綜合報導】敗壞官箴豈有此理！接受建商招待喝花酒、涉嫌護航建商建案的新竹縣政府羅姓消保官，今年2月因涉弊被縣府停職，經新竹地檢署調查後，認為羅姓消保管利用其職務影響力，充當黃姓建商的「門神」，已嚴重危害國家行政的廉潔性，因此起訴羅男，建請法院從重量刑。 新竹地檢署指出，羅姓消保官於2015年結識黃姓建商，黃男為了確保在新竹縣的推案能順利銷售，以保證獲利的方式使羅男投資旗下建案，數年來羅男總計獲利逾138萬。 不...

【住展房屋網/綜合報導】內政部近年增修「建築技術規則」建築設計施工編，希望保障民眾的日照權，但為減緩政策對市場的衝擊，故給予緩衝期讓業者有足夠時間因應，如今緩衝期將屆，因此新規將於今年7月1日施行。 內政部說明，7月1日將上路的新規，將商業區的建築基地，也納入應檢討日照陰影的範疇；另考量都市計畫商業區允許高密度利用的特性，所以新規訂定了得免予檢討態樣，避免影響商業型建築物的土地利用效率。同時也提高建築物居室窗戶或開口不...

【網路地產王/綜合報導】營建署表示，目前危老申請狀況高度集中在六都，尤其又以台北市、新北市、台中市申請最踴躍，核定件數都已破百件。為加速推動危老重建，營建署近日預告修正危老容積獎勵辦法，針對面積不滿200平方公尺（約60.5坪）的小規模基地，若周遭確實已無其他符合規定基地可整合，導致無法取得任何規模獎勵，此時可額外取得2%容積獎勵。 危老條例自2017年上路以來，由於沒有最小面積限制，大至上千坪建案，小至不到20坪基地，大小案件都有例可循，而截至今年...

大陸第13屆全國人大第3次會議開幕，眾所矚目的「港版國安法」預計將在會議中審議，此舉形同將原先在大陸其他地區實施的國安法也推行到香港，恐破壞原先「一國兩制」的原則。消息一出，香港地區的Google關鍵字顯示，包括「移民」、「台灣」等關鍵字大量被香港民眾所搜尋，足見港人的焦慮。對此，就有網友好奇，「為何台灣人沒那麼歡迎港仔入籍台灣？」貼文一出隨即網友掀起熱議，並點出背後2大關鍵。 原PO日前在PTT「八卦板」PO文指出，「以前反送中，台灣覺青洗板，...

【住展房屋網/綜合報導】為活化土地，台東縣政府將解編縣內公共設施保留地，近日占全台東60%的公共設施保留地解編作業已進入縣內審查階段，預計今年送入中央審查，通過後即可解編。第一階段預計解編台東市共約29公頃土地還地於民，項目以公園、兒童遊樂場、學校、綠地及市場、機關用地為主。 目前縣府正進行台東各都市計畫區及公共設施用地通盤檢討，解決公設保留地長期以來未能取得的問題。台東縣長饒慶鈴表示，過去因為政府沒有錢能徵收這些公共...

【住展房屋網/綜合報導】台北市政府地政局開發了新的統計功能！即日(6/16)起北市地政加值統計專區中，新增了「建物所有權第一次買賣統計快查通」，提供自2018年起，每月之建物所有權第一次登記完畢後30日內，辦理買賣移轉登記數量的統計資料，以便民眾獲得更精確的市場資訊。 由台北市地政局開發的「建物所有權第一次買賣統計快查通」程式，改善了舊有建物買賣移轉統計無法細分成屋與預售屋的不足，新上線的程式將可更準確地反映當期市場交易規模，...

【住展房屋網/綜合報導】新竹縣市近年人口成長表現優異，建設與開發也雙雙起飛，其中，竹北高鐵特區更是改頭換面，成為許多人在新竹縣落地生根的「美樂地」，加上竹科人的剛性購屋需求，讓該區成為今年新竹地區推案量最大的區域。高鐵特區建設豐富，政府與民間的資金挹注破千億，前景一片長紅，由於該區鑲金的地段價值，因此也成為建商們插旗推案的兵家必爭之地，多家知名建商入駐投資，名單當中就包括曾數次獲得金石獎肯定、推案無數的鴻築建設。 ...

【網路地產王/綜合報導】高鐵南延屏東計畫行政院尚未核定，屏東縣長潘孟安1日在縣議會備詢時直言，若中央不核定高鐵南延屏東，他馬上請辭謝罪，並強調這是宣誓爭取高鐵南延決心。行政院發言人丁怡銘則表示說，高鐵南延屏東是蘇揆承諾，不會改變，相關規畫也在進行。 潘孟安表示，全案已送行政院，站在國家整體國土計畫，西部幹線是高鐵、東部幹線是快鐵，先讓高鐵跨越高屏溪到屏東市區後，未來結合台鐵、甚至台鐵潮州基地，和東部快鐵銜接，將可落實一日生活圈，讓區域均...