任你搜索,樂屋世界
都更釘子戶不搬怎麼辦 ?走完3+1流程政府幫你拆 【M傳媒房產中心】 很多人都有聽過這種都更故事:整棟、整排鄰居幾乎都點頭了,就差那一兩戶不肯搬,案子一拖就是好幾年,最後大家只能繼續住老屋、等到心累。這種人,大家私下都叫他「釘子戶」。 但你知道嗎?其實政府早就不是完全沒轍。2019年《都市更新條例》大修法後,台灣已經建立一套更完整的「代為拆除」機制,只是這不是隨便就能用的強拆,而是走到最後一步才會動用的法律工具。 什麼是代拆?不是說...
一個人違法,禍害萬千人民,個資黑市政府不該輕放 【M傳媒社會中心】 相信很多人都有這種經驗。手機一響,不是銀行貸款,就是車貸、高利貸、投資公司,甚至還有詐騙集團,一開口就知道你有房、有車、名下貸款幾成,講得比你自己還清楚。 你一定好奇他們到底怎麼知道的?這次「小白機」案再次被挖出來,從房仲一路燒到車貸圈,說穿了,就是有人把我們每一個人的個資,當成商品在賣。這件事,我說重一點:真的太可惡了。 不是只有你被吵,是整個社會被拖下水 ...
文/住展雜誌 MyHousing 多項交通建設加持八德擴大拉近與雙北距離 隨著北北桃生活圈逐步成形,交通建設成為影響居住選擇的關鍵因素。近年來,桃園八德擴大重劃區憑藉「國道三號+捷運綠線」雙軸交通優勢,快速崛起為雙北移居族群高度關注的新興核心。未來國道三號57公里處設置「大鶯豐德交流道」預計2030完工後,將成為雙北及桃園居民南來北往的主要道路,有效分流大溪與大湳交流道車流,大幅縮短往返台北與桃園市區的通勤時間,強化北北桃一日生活圈機能,併入【雙...
文/住展雜誌 MyHousing 根據主計總處最新統計,國內房租指數已連續3年年增率超過2%,是近30年以來首見,凸顯本波租金上漲幅度。不過,若從單月數據觀察,去(2025)年12月房租指數年增率降至1.99%,則是近29個月來首度跌破2%,租金漲勢趨緩。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,近年租金走揚,與整體通膨壓力、房價持續上升,以及房東面臨稅負、生活成本與社區管理費上調等多重因素有關。而在租屋供給不足、整體租金同步上揚等情況下,租金更容易持續走高...
文/住展雜誌 MyHousing 隨著政府祭出嚴厲信貸管控措施抑制房市炒作,不動產市場正經歷一場「體質轉向」。在資金成本提高與放貸成數限縮的雙重壓力下,不少原鎖定雙北蛋白區的自住族與置產客,開始將目光投向交通機能日趨成熟、且具備價格優勢的宜蘭地區。地產專家分析,宜蘭高鐵延伸線與鐵路高架化預期帶來的「27分鐘的北宜生活圈」,正促使購屋族從單純的「買房」轉向「買生活質感」。 跳脫台北高壓 宜蘭「減壓宅」受矚目 對於渴望逃離雙北高壓、追求生活品質的...
文/住展雜誌 MyHousing 為回應營建產業長期面臨的人力短缺、技術升級與減碳壓力,內政部於日前正式宣布成立「台灣模組化建築聯盟」及「台灣智慧營造與數位轉型推廣聯盟」,宣告台灣營建產業邁入數位轉型與智慧化發展。 內政部次長董建宏表示,雙聯盟的成立將結合台灣既有的數位科技與製造優勢,帶動中小企業與傳統營建產業升級轉型,打造具競爭力的現代化營建體系。 面對氣候變遷、淨零碳排趨勢及營建勞動力結構快速轉變,傳統施工方式在效率、品質與減碳面向已...
土方新制爆「土方海嘯」!建商怒:清運費漲10倍、工地全停工 【M傳媒房產中心/報導】 一項為了打擊非法棄土、保護國土的新政策,在元旦上路後不到一週,卻意外掀起了台灣營建業的「完美風暴」。 政府推出的「營建剩餘土方全流向管理」新制,要求清運車輛安裝GPS、改用電子聯單,意圖讓每一車土石方的去向都清清楚楚。然而,新制上路後卻引發建商強烈反彈,指控合法去處嚴重不足,導致營建土方處理費用暴漲5至10倍,全台多地工地因此陷入停工,有建商直言這是...
黃仁勳預言:機器人是「AI移民」!能幫人類補上千萬個工作缺口? 【M傳媒房產中心/報導】 「別擔心機器人搶飯碗,他們其實是新來的『AI移民』,是來幫大家解決人力荒的!」說這話的不是別人,正是全球AI晶片龍頭輝達(Nvidia)的執行長黃仁勳。在最近的美國消費性電子展(CES)上,他提出了一個超乎想像的觀點,直接把智慧機器人比喻成「AI移民」,要來填補全球高達「數千萬人」的勞動力缺口。 這個說法一出,立刻引發全場熱議,徹底挑戰了我們對「機器取代人...
碳費推高房價?環境部駁斥不實傳言:真實影響不到萬分之一! 【M傳媒房產中心/報導】 近期有建商與公會宣稱,因政府徵收碳費,將導致營建成本增加3%至5%,進而帶動房價上漲。對此,環境部於近日鄭重澄清,指出這類說法是「錯誤訊息」,並強調依政府精算結果,碳費對最終房價的實際影響僅約萬分之一(0.005% ~ 0.022%),幾乎可忽略不計。環境部呼籲業者不應再以此為由哄抬房價,並表示民眾若發現惡意炒作情事可主動檢舉。 官方精算:碳費衝擊遠低於建商聲稱 ...
中彰投苗通勤月票穩定推動 台中:先以自籌款因應、確保民眾權益 【M傳媒 特派員 游穎達報導】 中部地區中彰投苗通勤月票(TPASS)自推行以來,已成為通勤族日常交通的重要工具。近期因中央尚未撥入相關補助款,引發部分民眾關注台中市及中部地區通勤月票的持續性。台中市政府今(8)日表示,地方政府將先以自籌款因應,確保民眾使用公共運輸的權益不受影響,並與中央及各縣市持續協調,讓制度穩定、長期推動。 台中市政府交通局指出,中彰投苗地區TPASS定期票...