文／住展雜誌 內政部公布最新全國房價負擔能力統計，去（2024）年Q3全國房價所得比攀升至歷史新高的10.82倍，意味著一般家庭需不吃不喝逾10年才能購屋，顯示房價漲幅遠超過薪資成長速度，購屋難度持續加劇。 在六都中，以台北市房價所得比最高，達16.60倍；新北市緊追其後，也達到14.03倍。雙北地區的高房價與一般薪資落差仍大，使得購屋門檻居高不下，民眾壓力沉重。 房價所得比上升並非北部專利，中南部主要城市也面臨相同困境，如台中市12.99倍、高雄市10....

大家都在等房價跌，如果成真對台灣社會、經濟與政策會更好嗎？品嘉建設創辦人創辦人胡偉良示警3衝擊，當房貸族陷入「負資產」影響金融市場穩定、營建鏈受創、地方財政稅收減少下，「年輕人雖歡迎低房價，但整體社會將付出沉重代價」。 對於許多人期待房價下跌，胡偉良認為應該冷靜思考，真的跌了會因此變更好嗎？答案恐怕不如想像，並舉出3大衝擊： 一、不是所有人都會受惠 房價下跌對自住者而言未必高興，因為已購屋的家庭將面臨資產縮水、貸款高於市價等問題。而...

受國內政策轉向、全球經濟逆風與結構性變革等三重夾擊，去年完美風暴已成形，今年台灣房市正臨轉捩點，待我們一起重新定義未來它的發展方向。 文／執行董事 林鈺霏 從第七波打炒房政策震撼市場以來，直到現在，不論商務場合、朋友敘舊、家族聚會甚至到熟識的餐廳外帶餐點，大家總是問我：「房價會跌嗎？」、「哪裡會跌最多？」、「我現在可以買（賣）房子嗎？」 民眾會有這些疑問一點也不奇怪，因為就在2024年，台灣房市剛歷經了前所未有的政策改革浪潮──...

文／李科諺 桃園市政府都市發展局於本週經市政會議審議通過修正「都市計畫法桃園市施行細則」，並將函報內政部審議，預計今年上半年發布實施。此次修法內容包含三大重點，旨在強化社會住宅政策、提升防災型都市更新誘因，加速舊城再生，同時推動淨零碳排的城市發展，總計修正達11條細項，全面檢討並調整都市土地使用與管理規定。 市府指出，修正內容首先新增了「可負擔住宅」的法源依據，強化政府在推動民間捐建居住建築物的法律支持。為鼓勵民間投入社會住宅及...

文／羊羽、朱福山、王奕淳、翁嘉妤　設計／鍾宜珊　攝影／羅劍明 前總統蔡英文卸任後，至少留下「十顆炸彈」，考驗總統賴清德如何務實拆彈⋯⋯ 「我不希望別人用一百天，就來評斷我個人執政的成敗。」這是前總統蔡英文2016年上任將滿100天時，曾經公開對媒體說過的話；如今八年過去，各地房價、租金屢創新高，貧富差距仍難扭轉，缺電危機越演越烈，諸多政策難題依舊無解，只是換成了「賴清德的一百天」，光從結果看，頗耐人尋味。 新總統上任已滿百日，從居...

文／管清智 以往的總統大選年，皆因政局變換的可能性，出現買氣遞延或是少量的押寶性買盤，整體房市交易量必定在選前進入量縮觀望階段……. 買氣最旺的總統大選年 以往的總統大選年，皆因政局變換的可能性，出現買氣遞延或是少量的押寶性買盤，整體房市交易量必定在選前進入量縮觀望階段。 再者，房價問題永遠都是執政黨的痛處，也是再野黨攻擊的武器。常常在選前都會形成抑制房價的聲浪，在民氣可用的情況下，就會順勢推出政策改革，達到短...

在央行連續升息、經濟景氣熱轉涼，加上政策改革力道拉大，房市降溫已成定局。根據台北市政府地政局今（28）日最新統計顯示，去年第4季起，台北市房市供給下降、需求略升，價格居高，量能已轉冷。 台北市政府地政局今天發布2022年第4季房市指標溫度計指出，住宅市場供給面由偏熱黃紅燈轉穩定綠燈，構面分數下降。 在需求面，則維持偏熱黃紅燈，構面分數微幅上升；交易價格面維持過熱紅燈，構面分數持平；交易量能面維持偏冷黃藍燈，構面分數下降；負擔面則維持過熱...

編輯著作／住展雜誌 文／住展雜誌 面對最近市場出現中小建商資金困難，在銀行端出現資金斷鏈的現象。台北市不動產開發商業同業公會理事長陳勝宏認為不動產政策改革迫在眉睫。 憑藉多年在開發、金融、政壇多方的經驗，他向政府提出6大建議，希望可以促進產業發展，為民眾帶來福祉。提醒政府不要用錯誤政策遏止了產業火車頭的動力，阻擋社會居住正義的發展。 彈性政策才有助益 切莫因打房矯枉過正 第一建議取消18個月內必須動工興建的硬性規定。開發商正...

【住展房屋網/綜合報導】你知道除了都更外，老屋也可以藉由「整建維護」方式重獲新生嗎？ 台北市政府近年積極推動都市更新政策改革，繼去（2020）年推出《公辦都更2.0》後，今年再推出《整建維護2.0專案計畫》，期望能藉由工期較短的整建維護方式，快速改善都市景觀，並翻轉民眾對於「都市更新」僅是拆除重建的既定印象。 據台北市更新處統計，北市屋齡在30年以上的老屋約有72萬戶、且65歲以上的人口比例高達19.13％，不論在居住安全或建物機能方面，都顯示都市更...

【住展房屋網/綜合報導】台南市政府為打造優質、便利及安全的公共運輸，執行6年期「捷運化公共運輸」政策，改革公車培養基礎運量，同時著手規劃符合府城特性的先進運輸系統，其中，「台南市先進運輸系統第1期藍線可行性研究報告」經歷市府多次審議，去年提送交通部、國發會審議，已於日前獲行政院正式核定，後續將啟動綜合規劃作業。 台南市長黃偉哲表示，台南市先進運輸系統優先路網未來將連結高鐵特定區、安平港及台南空港，以「連結台南雙港」、「連結台南雙運輸...