土方新制炸鍋！建商哀嘆成本翻倍、工地停擺  網友：風水輪流轉  【M傳媒房產中心／報導】 「土方新制」上路，原本想打擊非法棄土、整頓營建亂象，沒想到卻像一顆炸彈，炸得全台建商灰頭土臉，工地紛紛停擺。更意外的是，許多網友看到新聞，不但不同情，反而忍不住拍手叫好，直呼「風水輪流轉」。 防堵非法，卻卡死合法 政府推動土方新制，要求所有清運車輛加裝GPS、改用電子聯單，初衷很簡單，就是要揪出那些半夜亂倒廢土的「老鼠屎」，讓營建廢棄物從挖出來到...

「土方之亂」全台蔓延 建商叫苦：每車暴漲6倍、有錢也難處理  【M傳媒房產中心／報導】 一場被建商稱為「比打炒房更嚴重的房市核彈」正引爆全台。 自今年1月1日正式上路的「土方清運新制」，導致合法棄土場嚴重不足、清運價格在短短數月內暴漲五至六倍，全台各地建案出現大規模停工潮。從北到南的建商與營造廠齊聲疾呼，這場「土方之亂」若無法迅速解決，暴漲的營建成本將無可避免地轉嫁至房價，更可能引發中小型建商資金斷鏈的爛尾危機。 新制上路與稽查趨嚴，...

成屋買賣新規4月上路！專家：買房重點不是海砂屋，而是屋況透明與瑕疵揭露  【M傳媒房產中心／報導】 買中古屋，民眾最關心的，往往不是契約名稱或法規名詞，而是房子本身有沒有問題。行政院日前宣布，成屋買賣「定型化契約」將於2026年4月1日上路修正，更新重點包括海砂屋檢測標準、加壓馬達及太陽光電設備的歸屬與維護責任。雖然新聞多聚焦於這些規範，但房產專家指出，對一般購屋者而言，真正有感的核心在於契約中的「房屋瑕疵調查」與「誠實告知義務」，涵...

文／朱福山 今年商用不動產市場量能穩定成長，2026年將延續漲勢。戴德梁行董事總經理顏炳立指出，「外商、AI產業帶動租金成長，報酬率回升至5％到6％，已優於美金定存4.5％，投資人自然回流。」 他表示，相較之下，街邊店面投報率低於3％，買氣難起，未來最看好的仍是廠辦與商用市場。特別是北部工業區、研發園區周邊，外商進駐帶動的剛性需求，將是2026六年最具潛力的板塊。 整體而言，他認為台灣商辦市場正進入「高租金、高報酬、低供給」的新循環，針對2026年...

文／林喬慧 ｜財富效果失靈｜央行臉色定生死｜房價僵固難回溫｜預售屋率先讓利｜ 圖/pexels 十一月初，台灣經濟研究院舉辦2026年景氣預測論壇，預估明年經濟成長率約落在2.6％，成長動能趨於平緩。院長張建一指出，過去兩年受惠於AI需求大爆發，台灣經濟表現亮眼、基期墊高，再加上全球政經情勢的不確定性升高，因此明年成長趨勢雖不再火熱，整體仍屬穩健發展。 然而，隔一天，擁有30年商仲經驗、素有「商仲女王」之稱的和氏璧策略長朱幸兒，卻用二十四節氣中...

文／林喬慧 陳勝宏 台北市不動產開發公會理事長 「2026年房市，我認為大概就是『價穩量跌』。」 這波信用管制沒有解除，買方貸不到錢，大家都不敢買。但房價要降，也不太可能，土地成本、營造成本都還在高檔，建商只能保守以對、減量經營。除了電子業以外，多數產業的情況其實沒有太好，十二月央行理監事會應該會有所表示，產業如果倒掉太多，經濟要怎麼撐？央行必須要考慮經濟平衡發展。 對買方來說，我反而覺得越早買越好，越晚買越不一定有利。現在雖...

文／林喬慧 「明年產品以小坪數為主，不要超過四十坪，讓首購、換屋的人買得起，才有市場通路，地點還是雙北市人口多，就業機會多，比較有買氣。買房現在真的對自住客是非常好的timing，明年選舉，政府若稍微放鬆調控，也許熱門地段房價會微幅調整。」——愛山林副董事長 張境在 「明年市場很難講。我十二月會先在北士科推案。不管時機好壞，地點滿重要：時機好，地點不對一樣不好賣；時機差，只要地段夠好，還是賣得動。現在主流還是小坪數。我...

文／朱福山 2026年，台灣居住政策將迎來一次大轉骨。多項新制將正式上路，從租屋、買屋到老屋整建，全都牽動你我的生活。 十月底的台北大直典華，一場租屋產業的授證典禮座無虛席。台上是租服全聯會第三屆理監事授證典禮，台下坐滿了包租代管業者、中央、地方官員與全國各地方公會成員，場面熱絡。 租服全聯會授證典禮，中央與地方諸多長官，親臨致意。圖／租服全聯會 新任理事長劉貞君上台宣示三大改革方向：制度化、專業化、社會化。他強調要建立全國誠...

在北台灣土地日益稀缺的環境下，「丁種建築用地」（丁建）因其高建蔽率與相對親民的單價，成為不少企業主興建廠房或投資者的首選。但丁建可以買來蓋房子住嗎？它的貸款成數真的比較低嗎？本文將深入拆解丁建土地的法規限制、貸款實務與潛在風險，幫助您在非都市土地交易中精準避坑。一、 什麼是丁種建築用地？建蔽率與容積率優勢解析丁種建築用地主要分布於非都市計畫區內的「一般農業區」或「特定農業區」，其設立初衷是為了配合產業發展，供工廠及工業設施建築使用。1....

元旦上路土方新制　建商喊卡「土方海嘯」恐拖房價  【M傳媒房產中心／報導】 元旦起全面上路的「營建剩餘土石方清運車輛新制」，讓建商直呼「工地開不了工，房價易漲難跌」。新制要求所有營建剩餘土方清運車輛必須裝設即時追蹤系統（GPS），並透過電子聯單系統申報每一次進出與清運數量，目的是防堵不肖業者繞場、虛報或製作假聯單等違規行為。然而，這項數位化管理措施一出，卻立刻引爆成本暴漲、工地受阻的連鎖效應，被業界形容為即將來臨的「土方海嘯」。 ...