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文/住展雜誌 在通貨膨脹壓力及政府租金補貼政策的推動下,房客的租金負擔能力有所提升,使得租屋需求最為強勁的大台北地區租金持續上漲。根據最新統計,台北捷運(不含機捷、淡海、安坑輕軌)100多個站點中,已有高達77%的站點周邊租金單價突破每坪千元。在台北市,每坪租金不到千元的捷運站僅剩下8個,而隨著租屋需求沿著捷運線向外擴散,新北市也有超過三成的捷運站點租金超過每坪千元,租屋族的負擔日益加重。 北市租金居高不下 蛋黃區捷運站單價衝破兩千 ...
2025台灣燈會今年在桃園青埔舉行,上周末單日爆出220萬人次癱瘓交通,高鐵桃園站、機捷A18及A19站一度擠到群眾動彈不得,引發民怨。想買該區房子的網友直言,燈會之亂後更印證他機能不足、規劃差的想法,很怕住進去不習慣。不過根據中信房屋統計近3年房價漲幅16.2%~25.1%,甚至建案站上7字頭,主因是對前景有期待,維持高檔信心。 今年的台灣燈會自2月12日至23日在桃園高鐵站特區舉行,分為A18高鐵站「主燈展演場」及A19桃園體育園區站「光的遊戲場」兩大展區,而上週末...
文/李科諺 新北捷運工程局持續推動捷運路網建設與都市發展,積極進行捷運開發計畫,並以捷運車站為發展核心,帶動都市活化與經濟成長。1月10日,新北環狀線景平站捷運開發大樓舉行上梁典禮,這是新北市首件由捷運局自辦的複合型捷運開發案,標誌著重大工程進展。 捷運景平站捷開案示意圖 圖/新北捷運局 新北捷運局長李政安與投資人將捷建設團隊共同祈福,期盼工程順利圓滿。景平站複合型開發案計畫將打造2,600坪的銀級綠建築,包含住宅、辦公室與店鋪空間,...
文/李科諺 捷運土城樹林線首個捷運開發案『LG17站出入口A捷運開發共構大樓』招商成功,由信義開發股份有限公司獲選為最優申請人,預計今年初簽約,2026年開工,力拼5年內完工。 萬大線二期「土城樹林線」全線長22.1公里,共設置22座車站,包括11座地下、11座高架,而「LG17站」聯開宅開發基地約395坪,預計興建地上29層、地下5層約6,300坪捷運住宅大樓,鄰近樹林區樹人家商,將引進約16億元的投資金額。 LG17捷運共構大樓模擬圖 圖/新北市政府捷運工程局 ...
文/李科諺 由於捷運的便捷性,使得捷運站往往作為發展核心,並持續推動捷運開發計畫。而今全台規模最大的捷運開發案已出現,新北環狀線十四張站暨南機廠『M.Ark新北捷鑽』正式公告徵求投資人。 圖/新北市政府捷運工程局 新北捷運工程局局長李政安表示,捷運開發案『M.Ark新北捷鑽』與十四張站出入口連通,具有出站即到家、到站即辦公的便利性! 基地面積約14公頃,未來可興建總樓地板面積達25萬坪捷運開發大樓,可創造1.2萬個就業機會,並引入約1.1萬人口,...
文/李科諺 台北捷運東環段24日舉行開工典禮,未來環狀線全線完工後,將串連雙北14個行政區,並連接14個轉乘車站及16條軌道路線,形成類似日本「山手線」一車直達的全環路線。 蔣萬安表示,台北捷運環狀線是全國首個全環捷運路網,更是解決內湖交通壅塞的重要解方。未來松山站到內湖科學園區的通勤時間將由29分鐘縮短至9分鐘,大幅改善台北都會區的通勤效率。 細數,30年前台北捷運從「六線齊發」開始;30 年後邁入「台北捷運六線齊發2.0 」,包含信義線東延...
文/王奕淳 繼日前承攬台北市捷運工程局「環狀線北環段CF690B區段標工程」後,欣陸投控(3703)旗下營建工程事業──大陸工程公司再度獲選承攬「環狀線南環段CF670區段標工程」。本案得標含稅金額為新台幣232.05億元,履約期限為3,579日曆天。目前在建工程總額已上看1,300億元,與6年合併營收相當。 欣陸投控指出,南環段CF670區段標工程全長達約3.7公里,工程項目包含機電、電梯與電扶梯工程,與4座地下車站,以及全長3,114公尺的四段潛盾隧道隧道。 欣陸投控...
文/李科諺 曾被戲稱「選舉捷運」的汐止民生線,歷經20多年後,在市長侯友宜見證下,本(12)月19日終於簽約,預計明(2025)年3月動工、2032年完工。未來捷運汐東線路線橫跨基北北三縣市,將可以一車到底往返基隆、南港與大稻埕,實現三環六線「北接基隆、中接台北」願景。更為汐止的交通地獄帶來極大緩解。 捷運汐東線總長5.56公里(編按:新北市境內4.75公里,台北市0.81公里),共設置6座高架車站及1座機廠,路線行經台北市內湖區蘆洲里,往東沿吉林街、福德...
文/住展雜誌 規模僅次於板新站開發案的「新北板橋站捷運開發案」昨(27)日正式簽約,新北市捷運工程局表示,冠德建設斥資39億元,將打造總樓地板面積達1.2萬坪的地標型商辦大樓,預計2030年完工,冠德並提供5,000萬元的基金,協助新北市府扶植新創產業,活化在地經濟。 板橋站土地開發量體模擬圖。圖/新北市捷運局提供 「新北環狀線板橋站捷運開發案」基地約1,681坪,位於新板特區核心,與捷運新北環狀線、板南線、高鐵、台鐵等四鐵及中長程客運轉運站共構...
(圖/業者提供) 國立臺北大學(簡稱北大),2001年新北市三峽校區第一棟建築物人文大樓正式啟用,目前三峽校區已是台北大學主校園。三峽地區人口也因台北大學的遷入而增加,並帶動區域發展,經二十多年歲月更迭沉澱,目前台北大學已自成一個生活圈,即所謂的『北大生活圈』,以文教氣韻、人文書香及整齊清幽的環境深受對味的知音青睞,更吸引許多雙北有品味的慢活人士喜愛,同溫層的人文客層成為『北大生活圈』的別樣特質。捷運三鶯線建設陸續到位,引領區域軌道經...