文／住展雜誌 台南市政府日前公布今年7月住宅價格指數為136.28，較6月上漲0.52％，較去年同期上漲4.59％。台南市地政局長陳淑美表示，今年上半年總體經濟景氣仍趨疲軟，至7月止，經濟景氣已連續10個月出現藍燈，再加上《平均地權條例》子法規實施影響下，台南市整體住宅市場已進入盤整期，呈現價穩量縮情形。 根據台南市地政局提供資料，7月住宅價格指數中，大廈為139.77、透天住宅為129.24，與6月和去年同期相較，皆為上漲。建物買賣移轉棟數方面，7月建物移轉...

文／陳曼羚 住宅法修法 公益出租人資訊不得作追稅依據 行政院通過《住宅法》修正草案，增訂租金補貼資訊不得作為追溯綜所稅、地價稅及房屋稅依據，同時放寬住宅政策的弱勢資格、公益出租人資格。 公有土地除3情形外 應一律參加危老 行政院通過危老條例修正草案，除已有合理利用計畫、公有土地面積達重建計畫土地面積5成以上等3情形外，其餘一律參加危老，並排除其他公有財產管理規定，以加速推動進程。 防堵預售屋擔保漏洞 內政部提3原則 預售...

淡水因房價親民，受到不少首購、年輕族群青睞，希望以「用時間換空間」，不過卻有網友質疑，上班族住淡水，每天花一堆時間通勤到北市上班，開車要忍受塞車、輕軌班次少速度慢、捷運又不見得有位置坐，長時間下來超級折騰，直呼「會買淡水通勤台北的，真不是一般人！至少耐力十足！」 一名網友在PTT質疑，住在淡水以時間換房價「換得心酸」進入新市鎮以前道路都很狹小，一過竹圍往淡水就是滿滿壓抑，車流量非常大；想改用大眾運輸工具，卻發現輕軌速度慢、班次少；捷運...

「跟著台積電買房」的房市奇蹟自2~3年前從南科開始蔓延到高雄，2年來經歷傳聞遭否認、動工又停擺，最後證實2奈米廠拍板等三溫暖心情，在地房仲指出，近期房市以剛性需求為主，但買方並非不為台積電所動，「只是沒有像2年前那樣超級瘋！」 近年不少區域房市受惠台積電進駐的科學園區建設而暢旺，最新熱火便燒到北高雄的楠梓，在台積電設廠下，預計一併帶動上下游半導體產業進駐，使S廊帶成形，往北串聯橋頭科、路竹科、南科，往南延伸至仁武、大寮和發產業園區、林園石...

新成屋VS中古屋大對決！根據桃園市不動產交易e指通最新統計顯示，桃園市13個行政區當中，屋齡五年以上中古大樓與屋齡五年以下新大樓平均每戶交易單價顯示，有高達3個行政區的新屋與中古屋單價落差達10萬元以上，價差最大的是蘆竹區，五年以上中古大樓每戶平均交易單價為26.7萬元，五年以下大樓則為40.5萬元，單價落差達13.8萬元，若以30坪住宅來看，總價差異超過400萬！ 價差居次的區域為中壢區，平均每戶交易單價差13.3萬元，第三名則是桃園區的11.7萬元，顯示越是傳...

時序走入年底，信義全球資產公布今年第3季商用不動產市場調查，加上土地市場交易金額單季共季283億元，年減64%，是24季以來次低紀錄，意謂全年交易量縮格局確立。專家分析，即使市場觀望氣氛濃厚，本季仍出現6筆10億元以上的交易案，顯示只要是核心地段，依然吸引大咖出手。 先就土地市場來看，根據信義全球資產公司統計，第3季上市櫃法人土地市場交易規模為139億元，交易分布以台中市登交易熱度最高的縣市，主因是集結人口穩定成長、商業機能成熟、公共建設逐步到位...

淡江大橋預計2025年完工，淡北道路也力拚今年底完工，意味淡水交通建設將陸續打通任督二脈，也讓淡海新市鎮的開發業者增添信心。麗寶集團史上最大案「名軒海樂地」近期完工，名軒開發董事長吳泓瑩便相當看好區域房價發展，「大橋開通後到桃園機場只需半小時，跟青埔房價比起來，現在淡海新市鎮的價格更為合理有優勢！」 麗寶集團旗下名軒開發位於淡海新市鎮的指標大案「名軒海樂地」完工落成，基地面積廣達7600坪，共逾1900戶，規劃包含該重劃區唯一合法溫水游泳池等2...

【網路地產王/綜合報導】淡北道路工程在 2023 年 7 月正式決標，由榮工工程股份有限公司正式得標，卡關 20 餘年的淡北道路有望於 2023 年底動工！ 「淡北道路」計畫的全名為「淡水河北側沿河平面道路工程」，是位於新北市淡水區、台北市北投區的一條外環市區道路，主要是替代「淡水河北側沿河快速道路（簡稱：淡北快）」第一期工程所想出的計畫，主要由新北市政府接手規劃。 由於淡水區目前的聯外道路僅有台二線，尖峰時段無法應付來往淡水龐大的車流量，嚴重影響當地民...

業者提供 房價居高不下，原物料與物價持續上漲，然而自住需求仍舊強勁，若能找到一個能兼顧好環境、低基期房價、高未來漲幅的地點，幾乎就是每個成家族的夢想！隨著政府積極改善淡水交通條件，各界期盼已久的淡江大橋積極進行、預計2025年底完工通車，以及淡北道路終於在今年九月進行簽約、蓄勢解決來往台北痛點，再搭配已先行通車的淡海輕軌綠山線，淡海新市鎮再次閃閃發光，著實成為全齡購屋的最佳標地。 業者提供 整個淡海新市鎮，就在這不斷釋出交通建設...

文／蔡余婕 南科上班尖峰時段經常塞車，耗時2年、斥資3.3億元的新港社大道與南科聯絡道路口轉向工程，今年底即將完工。台南市政府工務局、內政部營建署南區工程處等相關單位日前會勘，初步敲定將做整體號誌及路側設備更新，為疏解車流，將以即時監控車流調整號誌時間，通車後可望改善南科尖峰時刻的交通壅塞問題。 圖片來源：圖由台南市工務局提供。 工務局表示，因應南科就業人口成長的交通需求，建構更完整的交通路網，市府向內政部營建署爭取辦理南科道路改...