空屋率創15年新高！全台每10間就有1間沒人住，但新房子反而都住滿了？ 【M傳媒房產中心】 內政部最新公布的低度使用住宅統計出爐，2025年上半年全台空屋率來到10.43%，比去年同期增加1.11個百分點，創下近15年來新高紀錄，也是統計以來的次高。 換句話說，現在全台每10間房子，就有超過1間是沒人住的狀態。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，2024年第4季到2025年第1季這段期間，全台新成屋完工約8.5萬戶，但有趣的是，屋齡5年內的新房子空屋率反而逆勢下...

文／住展雜誌 MyHousing 高速鐵路的建設，正在改變城市的價值分布。隨著台積電高雄楠梓廠區於2025年第4季量產，高雄左營因高鐵站的交通優勢，逐漸成為西部科技走廊的重要節點。在一日生活圈架構下，時間取代距離，成為衡量居住成本的新基準，資本與人才的重新分配正以左營高鐵特區為核心展開。 左營高鐵特區具備三鐵共構交通優勢，並推動「左營高鐵科技之心」與「海軍眷村」兩大公辦都更案，成為連接楠梓產業園區與市中心商業機能的關鍵位置。隨著新建案房價突破5字...

【親戚問房價？聰明應答術】過年也能化尷尬、變資源 賣厝阿明 知識+ 2026 聰明買房置產攻略 04   過年過節，最怕的不是吃太多年菜，而是坐在桌邊被親戚盯著問： 「欸，你買房了沒？」、「房價多少啊？」 對很多人來說，這種問題就像期中考突襲，一不小心就暴露財務狀況，氣氛瞬間尷尬。   其實，只要掌握幾招小技巧，不僅能優雅化解尷尬，還可能把話題變成資源，甚至打開你的人脈網絡。   1，幽默帶過，氣氛不尷尬。 最簡單也最有效的方式，就是幽默回...

搶攻新春購屋潮！2026年建商優惠戰開打，掌握「三要一問」聰明下手 【M傳媒房產中心】 過年不只是返鄉團圓，也是許多家庭規劃大事的時候，對有買房打算的人來說，更是看房、議價的黃金時機！2026年的房市進入「量縮價盤」整理期，建商賣房壓力大，春節期間優惠戰勢必打得火熱。如果你想趁這波機會挑到理想好宅，掌握市場脈動和聰明策略，就是成功「撿到寶」的關鍵啦！ 2026春節建案優惠大預測：送禮、讓利都上場 今年春節建商優惠主要有四大方向： 1，暖場型...

【網路地產王/綜合報導】被手搖飲店攻陷的台北街頭店面，到處都充斥著連鎖店及獨立飲料店，店數已經多到快記不得店名；但近年有個飲料品牌默默地在各大商圈及街頭巷尾到處插旗，1杯1000CC古早味紅茶售價25元令人驚豔，北投紅茶以高CP值為主訴求，成功搶進競爭激烈的手搖飲市場，連帶也重新喚起許多人曾經的北投記憶。 北投紅茶深具文化背景 近一兩年，北投紅茶越開越多家，熱鬧的街道上幾乎都看得到，而且不時還看到許多人在排隊，畢竟現在的手搖飲1杯動輒50元-100元，這...

隨著2026年進入萬大線第一期通車倒數階段，新北市中和區的房市也帶來結構性的轉變。過去被視為台北市衛星城市的平價行政區，如今許多建案單價一路飆漲，也揭示了中和區建案的增值潛力。本文將從萬大線交通紅利、指標案定價策略及區域抗跌韌性三大維度，解析中和房市未來可能性。萬大線效益：中和高中站最短14分鐘直達北市蛋黃區萬大線第一期（LG01-LG09）預計於2027年完工，而2026年正是房價反映通車利多的關鍵卡位期，「中和高中站」則是其中被視為最具爆發力的站點之一...

【網路地產王/綜合報導】相較前幾年房市熱度高漲、賞屋人潮擠爆現場，當前市場氛圍回歸理性，對自住與首購族而言，反而迎來一段難得的「練功期」；市場觀察指出，在交易節奏放緩之際，購屋者能更從容地安排賞屋行程，仔細比較地段、格局與生活條件，釐清真正的需求。 對購屋族來說，買房並非一蹴可幾，而是一段需要多次觀察與理解的過程，從通勤動線、周邊機能，到室內格局與社區規劃，都需要實地感受與比較，避免在倉促氛圍中做出衝動決定。根據市場觀察，現階段賞屋人...

【網路地產王/綜合報導】台灣健身人口成長迅速，過去多以減重為目的，而今發展為重視肌耐力、體態管理與整體健康，健身已成為國人生活中的既定行程之一；隨著健身訓練觀念普及，民眾對於健身的專業需求也明顯提升，在此趨勢下，新建案公設的健身房已是基本配備，長年霸榜高使用率與高滿意度的公設項目。 然而，多數住宅社區的健身房設備，仍配置以跑步機、健身腳踏車等心肺訓練器材為主，對已經有固定訓練習慣、重視全身肌群鍛鍊的進階健身群而言，專業或多元的設備相對...

成也實價登錄拜也實價登錄?房市盤整期會產生破窗效應？ 【M傳媒房產中心】 最近大家可能都注意到一件事：台灣經濟數據還不錯，出口屢創新高，但房市卻出現「冷靜期」。 市場上的房子不再像以前那麼好賣，但價格又卡住動彈不了。 專家分析，這個盤整期可能會拉長 三到五年。 更有意思的是，過去被大家當作行情參考的 實價登錄，現在角色正悄悄變化，從建商的「好朋友」變成潛在的「引爆點」。 回顧過去，房市熱絡時，實價登錄是建商拉抬房價的利器。 只要社區裡有...

文／朱福山 高雄火車站鐵路地下化釋出線形地面土地。圖／Mecanoo 高雄的改變，往往不是從偌大的建設工地開始被察覺，而是藏在最日常的移動裡。華友聯開發董事長陸炤廷有次看著女兒與同學出門，背著包、騎著YouBike、沿著綠廊滑向輕軌，再一路換乘捷運與地下化後的台鐵系統往市中心移動。 那是一種他成長年代全然不曾想像過的通勤方式——不需煩惱車位、也不必繞地下道，人順著交通網絡走，城市便自然向他們打開。 「我們那一代以前只有公車，怎麼會想到這樣走？...