編輯 Michelle｜圖片提供 銘家室內設計家的風格，往往映照著居住者的個性與價值觀，有人喜歡溫暖明亮的氛圍，有人偏愛純粹俐落的線條，而真正動人的空間，從來不是追逐流行，而是忠實反映生活樣貌。Home Data 設計公司：銘家室內設計設計師：許瓊櫻設計風格：義式風房屋狀況：新古屋(10年以下)空間坪數：42/坪空間格局：三房主要建材：班傑明漆、實木地板、鐵件、鍍鈦金屬、環保塗料、透光奢石房屋類型：單層家的風格，往往映照著居住者的個性與價值觀，有人喜歡溫暖明亮...

編輯 Michelle｜圖片提供 好和設計從預售屋客變、新成屋機能優化，到老屋翻新重整基礎工程，不同屋況的裝修，實際面臨的問題與預算配置常大不相同。許多屋主第一次接觸設計公司時，常會疑惑該準備哪些資料？從預售屋客變、新成屋機能優化，到老屋翻新重整基礎工程，不同屋況的裝修，實際面臨的問題與預算配置常大不相同。許多屋主第一次接觸設計公司時，常會疑惑該準備哪些資料？預算該抓多少？施工時間需要多久？老屋翻新又該如何避免後續追加費用與工程風險？本次專訪...

新建大樓8月起裝光電板！專家：發電不是問題，誰修、誰收錢才是問題 M傳媒／綜合報導 2026年8月1日起，建築物設置太陽光電發電設備新制將正式上路。未來新建、增建或改建建築物，只要符合一定規模，就必須依規定設置太陽光電設備。不過，這項政策並不是所有住宅都適用，也不是網路上常講的「每20坪設1瓩」，而是以建築面積計算，每20平方公尺應設置1瓩。 依「建築物設置太陽光電發電設備標準」，新建建築物建築面積達1,000平方公尺以上，或增建增加建築面積、...

文／朱福山 台北市邁入超高齡社會，許多住在無電梯老舊公寓的長者面臨「老宅囚老」的困境。台北市政府今（1）日於富台社區舉辦增設電梯成果分享會，現場氣氛溫馨，更有不少居民分享了自身推動外掛電梯的酸甜苦辣。 阿嬌姨是富台社區推動外掛電梯主要幕後功臣。圖／朱福山 社區中高齡70多歲的「阿嬌姨」是推動外掛電梯的幕後功臣之一。她感性表示，當初為了讓家中高齡90多歲、行動不便的婆婆能夠順利出門，毅然決然挨家挨戶拜訪了139戶居民。 儘管一開始遇到不...

本空間位於桃園住宅大樓，「立面為紙，玄色為骨，以墨入筆，空間便有了風骨。」是設計師為案件定調的設計主題。住宅以「墨」為語彙，在三房兩廳的空間建立井然有序的室內規劃。選擇「墨色」為基底，能有效避免過多材質和顏色並立，帶來簡約的居住氛圍。雜念、雜思、雜感也將在齊整的用色及家飾配件中被篩選，或分類，或淘汰，為居住者留下凝定而沉靜的心靈。明暗並陳光與影的相互成就在16樓的高處，40坪室內空間所能擁有的天際和陽光，遠比低樓層來得更豐富。俯瞰城市，...

文／住展雜誌/讀者投稿 文／謝彥安 好的建商往往設法避免發生諸多法律糾紛，消費者也可多認識預售屋可能的法律爭議，本文精要提出幾點法律注意事項供雙方了解之。 首先，預售屋第一個會碰到的問題就是契約，畢竟在簽約當下房子可能還未蓋，這時契約就至關重要，因為魔鬼藏在細節，很多買賣糾紛都與契約有關。 基本上，預售屋契約在法律上稱做「定型化契約」，內政部針對常見的定型化契約訂有《預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項》。如果契約中有不得記...

打炒房不能打到產業斷氧！山哥：政府要打的是炒作，不是正常供給與居住需求 群洋國際地產集團董事長 張惠山（山哥） 這幾年政府打炒房，山哥一直認為方向不是錯的。房市如果被短期投機、預售炒作、過度槓桿帶著跑，最後受傷的一定是自住買方，也會讓市場失去正常價格秩序。 但是，政策走到今天，真正需要檢討的是：我們到底是在打炒房，還是在把正常產業鏈一起打到斷氧？ 很多人談房地產，只看到建商賣房，卻忘了一棟房子從土地取得、規劃設計、建照審查、工...

稅捐稽徵機關全面升級實質課稅，傳統僅靠設戶籍來規避高額囤房稅的作法正面臨嚴厲挑戰。本文客觀拆解大數據如何透過低度用水用電、電信網訊帳單、物流外送生活圈等五大生活足跡指標進行精準科技查稅。全面剖析假自住被改課囤房稅面臨的數倍稅率與追繳補稅代價，並提供合法自住認定與節稅指南，助你在資產配置中建立穩健的稅務防禦線。※由於相關法規皆會隨時調整異動，本文所提及之稅務、法律細節僅供參考，實務操作時務必以政府官方及銀行公告為準。一、 戶籍遷入就萬事...

文／謝曉菁 新北捷運三鶯線今（30日）正式通車營運，宣告新北市首條自辦中運量捷運系統正式啟航。三鶯線全長14.29公里，從頂埔站至鶯桃福德站，共設12座車站，串聯土城、三峽及鶯歌三大行政區，並銜接板南線，不僅往返北市節省約20分鐘通勤時間，也將帶動沿線觀光與地方發展。新北市長侯友宜指出，未來還有7條捷運路線要興建規劃，待全部完成後，將串起「北北基桃」。 侯友宜表示，三鶯線是新北市首條自辦中運量捷運系統，也是市府推動多年的重大交通建設。他指出，...

想裝充電樁被管委會拒絕？律師：車位是自己的，但牆壁不是！法院判決一面倒 M傳媒／綜合報導 電動車越來越普及，但不少車主買了車卻卡在「最後一哩路」社區不給裝充電樁。管委會一句「不行」，車主一句「車位是我的」，到底誰有理？律師指出，車位雖是約定專用，但裝充電樁必然會用到牆面、天花板等共用部分，依法必須經管委會同意，法院判決也幾乎一面倒支持管委會。 管委會為何有權說不？關鍵在《公寓大廈管理條例》第6條 許多車主認為，車位是自己花錢買的...