在現代小坪數住宅或舊屋翻新中，無玄關格局常常成為困擾，門一開就是客廳或餐廳，導致鞋子、包包和雜物隨處亂放，進門瞬間就顯得雜亂無章。這種格局雖然空間有限，但透過巧妙的設計規劃，就能創造出實用的落塵區與收納空間，讓回家成為一種享受。本文適合新手屋主、自住小家庭或租屋族閱讀，我們將聚焦在無玄關格局的常見痛點，提供實務建議與步驟，幫助你輕鬆改造入口區域。無論你是首次裝修還是想低成本升級，讀完這篇文章，你將學會如何評估自家格局、選擇合適的設計...

自主都更新趨勢！地主出地出錢挑戰大 專家：意見整合仍是最大難題  【M傳媒房產中心／專題報導】 都市更新政策再出新招，政府積極推動「自主都更」，希望地主們自己出地、自己出錢完成都更案，不必依賴建商投資。然而，這項政策表面看起來「地主分回坪數最多」，實務上卻充滿挑戰，專家提醒，住戶意見整合與互信仍是最大考驗。 所謂「協議合建」，就是建商出錢、地主出地，地主能分得容積獎勵與完工後的房產，建商則透過銷售回收成本；相對的，自主都更則要求...

編輯 Jessie Chang |圖片提供 九日室內裝修設計裝潢動輒數百萬，屋主最怕的就是「付錢之後才後悔」。傳統流程往往要先付丈量費、設計費才能看到圖面，讓人對整個過程充滿不安。九日設計觀察到這樣的痛點，重新設計了一套以「透明流程」與「分段付款」為核心的服務制度，讓屋主能在每個階段都清楚掌握方向與進度，安心打造理想的家，真正做到安心裝修不踩雷。 裝潢動輒數百萬，屋主最怕的就是「付錢之後才後悔」。傳統流程往往要先付丈量費、設計費才能看到圖面，讓人對整...

北市科技廊帶社宅大進擊！內湖、南港社宅開工 盼解就業族住房難題  【M傳媒房產中心／台北報導】 台北市科技廊帶，包括南港軟體園區、內湖科學園區以及北士科，帶來大量就業人口，也讓居住需求急速增加。為了紓解高房價壓力，北市府近年積極興建社會住宅，並保留一定比例給在地居民。內湖區石壁潭社宅1區昨（21）日正式動工，下個月南港區東新社宅與南港機廠社宅2區也將陸續開工，展現北市府提升科技廊帶住宅供給的決心。 內湖區目前已有瑞光、行善、舊宗、金...

萬大線捷運進度曝光！中正紀念堂到中和高中只要14分鐘 【M房產／台北報導】 台北市捷運再迎大進展！市府推動的「捷運六線齊發」計畫中，跨雙北的萬大線第一期工程截至十月底已完成82％施工進度，全線軌道正在鋪設，各車站也同步進行連通道、出入口結構及內部裝修，目標在2027年完工。屆時，中正紀念堂到中和高中只要14分鐘，萬華、中和、永和、土城與雙北核心區通勤時間大幅縮短。 萬大線第一期全長約9.5公里，從中正紀念堂站出發，沿南海路、和平西路、西藏路...

民生社區老屋都更爭議升溫，居民憂心鬆綁恐失籌碼  【M傳媒房產中心／專題報導】 台北市民生社區以美式街廓規劃聞名，綠意盎然，但隨著老舊四、五層樓建物年久失修、頻傳漏水，加上無電梯設計，社區高齡居民上下樓困難，人口流失問題逐漸浮現。近年不少里民希望透過都更改善生活環境，卻受限於連棟建築必須整體開發的法規，推動進度受阻。   精忠里里長賴美旭指出，里內九成七建物為四層樓公寓，屋齡偏高，常有漏水問題，甚至曾間接引發鄰居糾紛。加上年長者...

文／住展雜誌 MyHousing 台北市政府捷運工程局昨（20）日公布萬大線第一期最新施工進度，截至10月底整體工程已達82％，全線軌道正陸續鋪設，各車站也同步推進出入口、連通道與裝修工程，力拚於2027年完工。未來通車後，從中正紀念堂前往中和高中僅需約14分鐘，雙北西南區域與市中心的交通可望明顯改善。 萬大線第一期路線自捷運中正紀念堂站出發，沿南海路、和平西路及西藏路行進，再接萬大路穿越果菜市場及新店溪，向南延伸至中和、土城，最終抵達金城路北側的機廠，...

文／朱福山 火警只是老屋風險清單上的一環。 今年八月底，桃園中壢一棟40年老宅深夜起火；違規加蓋與鐵窗鎖死封住逃生，最終奪走5命。數週後，新北永和頂溪捷運站旁，一棟大樓外牆磁磚無預警墜落，砸向人行道。 火災與磁磚墜落看似無關，背後卻是同一個病灶──老屋失修已從個案，變成日常風險。基隆、高雄林園、花蓮今年陸續傳出火警死亡；台北、中壢、台中、台南、高雄等地的大樓外牆剝落，也頻頻見諸媒體。以台北為例，主管機關幾乎每日接獲通報。 背後的答案...

文／朱福山 台北市大安區老舊公寓申請增設電梯、外牆拉皮後的前後對照。圖／台北市都更處 在法源制度尚未完整前，主管機關也積極尋求解方，以台北市來說，面對五樓以下的老舊公寓成為監管缺口核心，就以「加裝電梯」與「外牆拉皮」兩大工具補不足。 都更處更新工程科長陳俊全表示，加裝電梯是民眾最有感的措施，自去年三月「都更第五箭—電梯加碼辦」放寬資格、允許單棟推派代表人申請後，已累計51案，申請數字明顯攀升。 電梯外掛，緩解老宅困老人 其中管委...

文／朱福山 當罰單開到個人、消防局找不到窗口時，「沒有管委會」的代價終於浮現。南港與信義的兩個社區，看似一個老公寓、一個精華地段，實際上都在制度斷層裡掙扎：前者找不到負責人，後者雖有組織卻動彈不得。這不只是老屋問題，更是整個城市治理的警訊。 外牆檢測。圖／台北市建管處 南港  罰單揭海砂屋無對口 在公館，管委會雖存在卻形同虛設；到了南港，情況更為嚴峻，這裡連組織都沒有，責任因而直接壓在個別住戶身上。 南港一棟外觀看似尋常的...