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去年(2010)年4月以來,台灣房地產由住宅延燒到商辦,尤其是具有店面類型的產品,在競租效果下投資報酬率越來越低,以目前東區等一級商圈,店面投資報酬率僅剩2%左右,特殊產品甚至2%都不到。但店面投資相較住宅困難許多,除了總價高、貸款成數較低,還需要審視商圈店效、未來潛在的承租方,房仲業者表示,店面臨路的面寬大較容易吸引付租能力高的業者承租,相反,面寬太小的店面,通常多為付租能力低的小店。 ■ 三角地段吃兩面 租金高三成 台灣房屋研...
隨著開放陸客自由行、ECFA等利多逐漸成型,大台北地區店面價格舉創新高,根據房仲調查顯示,2010年大台北商圈店面投報率較2009年下降2%;但空置率也從過去3%-5%降至1%-3%,顯示金融海嘯後經濟景氣開始復甦。在租金沒有大幅提升的情況下,投報率被大幅壓縮,所以大台北店面投報率大都降至3%以下;其中中原大學店面投報率5%~6%居六大都會區之冠。 ■ 空置率低 北市東區商圈搶手 台北市最熱門的商圈非東區莫屬,去年10月亨得利集團日,以總價9億500元標得由安泰銀行...
拜低利和資金熱潮所賜,自2003年以來長達6年房地產的大多頭,讓台中新舊屋房價落差拉大,區域差異化現象擴大,房仲業者調查發現,目前台中已成為全台房價最M型化的都會! 包括5期、12期、西區、南屯黎明生活圈、西屯逢甲生活圈,的新樓售價已紛紛站上2字頭奔向3字頭,相對而言屬早期發展的其他區域如東區、中區、北區、南區與接近縣市交界處的新樓成交價緩升到1字頭後段,不願窩在舊區的人只好搬往郊區,形成首購買氣集中郊區現象! ■ 每坪10~15萬住郊區 負擔並不...
大台北地區房價高漲,捷運站周邊捷運宅近年房價漲幅更是驚人,如捷運板南線的江子翠、新埔、板橋及府中等站,捷運站新成屋單價可看到4字頭,對於一般上班族負擔並不輕。不過民眾也別太擔心,同樣屬於軌道運輸的台鐵,目前在南港到汐止間増設3軌,真正成為「台鐵捷運化」,而汐止的「類捷運宅」,中古大樓單價多在2字頭,對上班族來說,仍屬於可以輕鬆買的購屋區段。 ■ 台鐵通勤快速抵市中心 汐止房價仍在二字頭 以住在汐止的小陳為例,每天從汐科站搭火車9~10分鐘...
日前亞洲知名豪宅帝寶某戶法拍,雖然景觀、地點在社區中不算特優,但憑帝寶的名氣,以及低底價每坪165萬,就足夠吸引人進場投標,最後由東區店面投資客,同時也是帝寶住戶的劉媽媽集團以每坪206萬元的天價得標。房地產者業者表示,聽聞帝寶法拍低樓層飆破每坪200萬元後,不少高樓層的買方紛紛上修價格,開價約落在每坪250萬元,根據經驗,通常會連帶拉抬周遭房屋價格,甚至是仁愛路上豪宅、名宅的價格。 ■ 豪宅飆天價 周遭房市受惠 台灣房屋研究中心...
景氣回溫,竹科人不但荷包滿滿,也積極準備成家,根據統計,前10月新竹市共計就有2452對新人結婚,預計全年每一千人中就有8.15對新人結婚,新竹市相對較高的結婚率,也帶來穩定的購屋需求,撐起新竹市的首購買氣。 ■ 價格相對便宜 房價房貸壓力小 歷經金融風暴房市低迷的新竹,隨著經濟狀況轉好,房市也漸有起色,加上竹科人所得高,新竹方價又不若台北高,購屋壓力相對大台北地區輕鬆許多,甚至還有園區客工作個幾年,就把房貸給還清。 信義房屋公道五店店...
台北縣今年底即將升格為新北市,未來行政地位與台北市平起平坐,在北客外移與北市升格題材加持下,房價同樣出現一波明顯漲勢。尤其是捷運線行經區域,北縣精華區捷運站旁房價單價上看4字頭,觀察北縣第一圈的行政區中,房價平均水準最低的就在汐止市,近期出現一波明顯的首購買氣。 ■ 擺脫淹水夢魘 汐止出現補漲行情 房仲業者指出,汐止因為淹水的緣故,房價出現一段黑暗期,隨淹水惡夢逐漸過去,房價出現一波明顯的補漲行情,但汐止始終沒有「捷運」題材的加持,...
當台北市東區店面每坪上看千萬元天價同時,承租的店家愈來愈難生存。因此,二樓以上店面成為商家營業門市新選擇;SOGO商圈、西門町和南西商圈逐漸有店鋪立體化發展跡象。 近兩個月來,台北市熱門商圈店面交易猶如放煙火般,一炮比一炮顯得價高驚人,最甚者忠孝東路四段SOGO商圈已經出現單價站上九百萬元的案例。商鋪高價轉手過後,新房東調漲房租勢在難免,讓商圈業態產生變化;愈來愈多店家租不起一樓,乾脆換個角度「垂直發展」求生存。 位於東區開業三十一...
走在台北市最繁華的忠孝東路四段SOGO商圈,沿路招牌霓虹燈閃爍,唯獨在SOGO本館正對面、門牌六十四號的三層樓店面,過去兩年半,始終拉下鐵門、高掛招租告示。然而近期,該店外牆掛出服飾品牌G2000十月開幕的告示,正式宣告結束空置期,也終結該店東兩年多來,白白錯失七千五百萬元租金的損失。 產權登記在李鴻容名下的這間店面,前租客為香港商思捷(ESPRIT)服飾,每月店租約二五○萬元,但於二○○八年租約將到期之際,房東欲上調租金至每月三百萬元,漲幅之大...
民國85年催生出全台第一條捷運木柵線,歷經近15年,淡水線、板南線、新店線、文湖線陸續通車,而信義線、新莊線、機場線、環狀線(第一階段)皆已動工,預計3~4年內可以全面通車。因為捷運線,越來越多、涵蓋範圍越來越廣,大台北民眾交通的方式改變,捷運周邊的住宅價格越來越高。 ■ 蘆洲支線、南港延線年底通車 今年年底,新莊線上的蘆洲支線最快11月可以提前通車,恰好是花博開幕,蘆洲支線連結蘆洲至忠孝新生站,屆時花博流入的人潮,有可能蘆洲支線...