【住展房屋網/綜合報導】近來雙北市為了環狀線盈虧誰負責鬧得不可開交，對此新北市捷運工程局表示，環狀線第一階段路線預訂107年完工，依行政院核定的財務計畫，本業收入尚足以支應營運所需成本。 新北市府指出，環狀線第一階段是以轉乘為特色，國內目前尚無捷運路線是以個別路線獨立計算盈虧，因此未來可視環狀線第一階段通車後營運狀況，檢討盈虧原因，若有虧損，新北市不排除與台北市共同研商一致性原則，補貼營運虧損。 環狀線第一階段路線行經新店、中和、板橋...

【住展房屋網/綜合報導】位於北市南港的「北部流行音樂中心北基地興建工程-主廳館工程」，工程進度邁入新的里程碑。台北市政府日前在北部流行音樂中心北基地，舉行主廳館鋼構工程的上梁典禮。 市府表示，北部流行音樂中心興建工程經過多年的籌備，北基地主廳館工程於104年開工，如今在新工處及各工程團隊努力下克服諸多的困難，以有限期間內完成不同曲率、不同斷面構件組構而成的非幾何形式鋼結構，考驗工程品管、施工水準及施工的精準度。 台北市長柯文哲表示，北...

【住展房屋網/綜合報導】已舉辦三場的北市居住正義論壇，即將舉辦第四場。台北市政府訂於106年4月26日，於晶華酒店舉辦「居住正義論壇Ⅳ」，探討都市發展與容積政策，全面容積代金制度(容積銀行)，將會是此次論壇的焦點。 所謂的容積銀行，是由政府當莊家，民間若欲進行容積移轉，需繳交容積代金給政府以取得容積，並將容積回歸公共財，解決容積移轉舊有制度利益流向中間人的缺點。 林洲民進一步表示，容積移轉最早運用於古蹟文資的保存，北市透過容積移轉保存了大稻...

朱立倫不戰首都 將直攻總統大位沉寂已久的朱立倫最近開始有復出跡象，然而這不是為了競選台北市長做準備，而是為了「保溫」，守住藍營共主地位，朝再戰總統的目標前進。我是現任新北市長，就做好市政工作。」很久沒新聞的新北市長朱立倫，在前陣子公布的民調顯示，朱立倫2018年若轉戰首都，將是挑戰連任的台北市長柯文哲「最強勁敵」，掀起外界「柯朱對決」的政治想像。面對媒體詢問，朱立倫不敢再講「做好做滿」，只提「做好」二字，以免再踩地雷。新北市長朱立倫明年...

【住展房屋網/綜合報導】台北市長柯文哲日前出席東區門戶計畫在地菁英座談會，讓居民了解市府施政現況與東區門戶未來發展潛力及願景。柯文哲表示，以北門為中心的西區門戶計畫，到今年6月大概底定，應會成功，等世大運結束後，市府主力就會移到以南港為中心的東區門戶計畫。 柯文哲指出，高鐵站開到南港的第1個月，出入人數為30萬人次，而最近的資料顯示，一個月已達47萬人次，屆時基隆輕軌的終點站也在南港，所以將來從石門、金山到基隆、宜蘭，整個東北部都會以南港...

【住展房屋網/綜合報導】面對房價高漲的問題，全台社會住宅動起來！雙北合作第3次市長會議日前於新莊國民運動中心進行，由新北市長朱立倫與台北市長柯文哲共同主持。會中朱立倫拋出世大運選手村於世大運後，全部轉為只租不售社會住宅的構想，但遭柯文哲給了個軟釘子。 朱立倫表示，雙北今年的合作重點，當然是即將來臨的「2017世界大學運動會」，新北市一定全力協助台北市辦理，希望世大運期間都能夠順利圓滿。朱立倫指出，希望賽事結束，位於林口的3408戶選手村，由...

【住展房屋網/綜合報導】台北市政府行動市政會議日前移師士林區公所召開，市長柯文哲在聽取官員報告後指示，應積極辦理基隆河右岸河濱地活化利用，以及基隆河、淡水河設置碼頭，並試辦捷運地上、高架段下空地線型公園藝文活動；此外，柯文哲也指示超前進度的社子島開發計畫，應持續辦理二階環評。 柯文哲表示，基隆河右岸從三角渡到百齡橋，大約1.8公里的河濱地，應該進行整體規劃，其指示工務局長彭振聲擔任召集人，針對停車場、運動場進行整體規劃。 柯文哲進一步...

【住展房屋網/綜合報導】台北市長柯文哲日前出席明倫公宅開工典禮，柯文哲表示，明倫公宅從都市計畫變更到發包、開工，全部都是在他市長任內進行，所他來說是一個完整公共住宅政策的實踐。 柯文哲強調，北市公宅有4個目的：第一是實現居住正義；第二則是達到城市美學目標，即使是公宅也要蓋得相當漂亮;第三為導入智慧設備，帶入台灣智慧城市的產業；最後則希望導入一種新的社會模式，從托幼、托老到活動中心都包括在裡面，讓整個社區是完整的社區。 柯文哲指出，明...

【住展房屋網/綜合報導】台北市長柯文哲一直想推的「車位共享」政策，高雄市已搶先執行。高雄市政府表示，高雄市早在104年就推動「商辦為主，住宅為輔」的車位共享政策，以改善市區車位不足的問題，政策推動近兩年來，已漸獲成效，目前已有苓雅南和龍甫臨時停車場、左營光洲企業大樓停車場、水利會停車場等多處商辦及住宅大樓，成功輔導釋出車位做為公共停車場供民眾使用。 市府交通局表示，近年積極輔導商辦大樓釋出車位，提昇建物附設停車空間的使用效益，近幾年共...

【住展房屋網/綜合報導】正在興建中的淡海輕軌，還沒通車，就引發雙北市對於運量多寡的口水戰。日前台北市長柯文哲在主持北市交通會報時，表示台灣人口即將在到達高峰後反轉，淡海新市鎮空屋又多，屆時人口不如預期，輕軌沒人搭，淡海輕軌將虧到不省人事。 面對首都市長唱衰，新北市府也不甘示弱，隨即發出新聞稿表示，淡海輕軌第一期路網於107年完工通車，至 110年運量預估將會有4.4萬人，至目標年130 年運量預估將有7.6萬人，依人口統計資料顯示，計畫核定後至105...