【住展房屋網/綜合報導】桃園市截至去年底，已移除3,205支電線桿，移除的電纜線長度達1,791公里，桃園市總地下化比率由104年41.1%提升至49%，已超前原訂48%的目標；且目前施工中路段預計下地的電纜線長度約505公里，預計明年底總地下化比率將過半達成51.22%，有效改善市容景觀，讓城市天際線更遼闊。 桃園市長鄭文燦表示，電纜地下化是一個成功的專案，不僅維護市民的用電品質，也有效改善市容景觀與生活環境。目前執行電纜地下化的專案路段，包含...

【住展房屋網/綜合報導】由內政部營建署代辦的「台灣桃園地方法院擴遷建工程」，經營建署與桃園地方法院多次進行設計與規劃，榮獲行政院公共工程委員會第18、20屆金質獎佳作的肯定。 台灣桃園地方法院在法庭室內裝潢上，使用精密器械製作室內所有木工切割，以高湛的手工結合，展現該空間最佳樣態；另因法庭空間經挑高增寬，回音不免會影響法庭參與人員接受的聲音，於施工階段引進殘響模擬增設部分法庭吸音板，降低回音，提高法庭音環境品質。 桃園...

【住展房屋網/綜合報導】位於新竹縣新豐鄉的竹2-1線道路原本蜿蜒狹窄，影響消防救災及交通安全，新竹縣政府自2005年逐段拓寬計畫，工程進行兩年因故中斷，2009年再做了2年，2011年時因2.1k到2.5K處的用地無法取得又面臨停工，經地方各界積極奔走，於去年終於取得地主無償提供土地，縣府在去年度及今年度鄉道養護及改善工程項下辦理拓寬改善，經16年等待，竹2-1線道路拓寬終於邁進最後一哩路。 新竹縣縣長楊文科感謝議長張鎮榮和新豐鄉的議員、代表...

【網路地產王/綜合報導】根據六都地政局統計，2020年六都合計買賣移轉棟數約25萬棟，年增7.7%，創下2014年以來的新高，進一步分析各都數據，以桃園市表現最亮眼，全年交易量45,712棟、年增13.2%，是六都年增率之冠，台中年增率11.9%居次、北市年增率11.6%排名第三。 六都交易最熱的桃園，轄內熱門重劃區買氣穩定，擁有桃園第一站的交通優勢的「經國重劃區」，就以交通及稀有的水岸美景，成為首購及首換族最愛的重劃區之一，相對親民的房價、整齊的街道與完善的生活機能，...

【住展房屋網/綜合報導】桃園航空城作為台灣史上最大規模的土地徵收案，過程卻是爭議不斷，桃園市政府近日即舉辦「桃園航空城區段徵收案服務人員教育訓練」，聚集來自桃園市政府地政局、航空城工程處等局處，共300位公務員一同參訓。 桃園市長鄭文燦指出，航空城計畫總計約有95.5%地主選擇申請領取抵價地，並繳交土地權狀給市府。目前優先區已經有7成左右地主同意拆遷，且複估作業正在進行中，希望用1個月的時間，請同仁針對複估案件，採一對一、面...

【網路地產王/綜合報導】內政部今日發布109年第3季全國及六都房價負擔能力指標。本季全國房貸負擔率為36.76％，較上季上升2.12%，相較去年同季上升2.03%，房價負擔能力仍屬略低等級；另房價所得比為9.19倍，相較上季上升0.53，較去年同季上升0.72。 此外，本季六都房貸負擔率部分皆為上升。臺北市房貸負擔率為61.14%，較上季上升3.57%，為房價負擔能力過低等級；新北市房貸負擔率為48.63%，較上季上升2.59%，為房價負擔能力偏低等級；桃園市、臺中市、臺南市及高雄市房貸...

【網路地產王/綜合報導】龍潭．中科院旁「墅院子」，鄰近北二高、距大溪交流道僅4.9公里，30分鐘左右接軌新北生活圈，社區前，未來將規劃多種路線的公車站牌，不管是上班、休閒、與退休之後的慢活，「墅院子」都是非常好的選擇。 不只如此，「墅院子」離市中心生活機能很近，離塵不離城的好環境。正式公開後，深獲雙北客、中科院科技人才與鄰近區域內嚮往清新綠意生活換屋族群青睞，熱銷連連、好評不斷。 墅院子的日常 完美的四季休閒 生活在「墅院子」工作之餘的休閒生...

【網路地產王/綜合報導】內政部今日發布109年第3季全國及六都住宅價格指數，本季全國住宅價格指數為106.89。內政部表示，本季指數較上季上升1.43%，與去年同季指數相較上升3.21%；內政部表示，將密切關注房市交易及價格變動情形，另將與各部會共同推動「健全房地產市場方案」相關措施，強力防杜不當炒作市場價格行為，以健全整體房市發展。 內政部說明，經統計，本季6都住宅價格指數較上季上升。其中以桃園市、臺中市及臺南市上升幅度較大，分別為2.12%、2.05%、2.56%。...

【住展房屋網/綜合報導】中壢區機場捷運A22站結構工程進度近尾聲，桃園市長鄭文燦日前表示，A22捷運站經7年工期已完成98%，預計2022年7月正式通車。A23中壢車站則配合鐵路地下化工程，預計開工後7年完工，目前桃園鐵路地下化工程正積極進行中。 鄭文燦表示，A23站站體及横渡線配合桃園鐵路地下化降挖後，市府規劃利用中正路横渡線降挖後的地面下空間打造嶄新的地下街，並設置約16個出入口等工程。鄭文燦表示，待A23完工將引進開發大樓、公車轉運站...

【住展房屋網/綜合報導】桃園捷運棕線位於中軸帶，作為台鐵桃園站、捷運綠線、台北捷運萬大樹林線及捷運新蘆線的銜接，是北北桃一小時軌道生活圈的關鍵路線，而捷運棕線在原可行性研究的路線預計從桃園車站，沿萬壽路續行至迴龍站與捷運新蘆線銜接，全線高架化8站長約11.5公里，總經費約195.59億元。 桃園市長鄭文燦表示，考量捷運棕線與主要道路台1線共構，並配合鐵路地下化及龜山區都市發展，勢必須透過地下化方式進入桃園市區，因此在綜合規劃階...