新北市與台北市、基隆市、桃園市、宜蘭縣自 104 年 3 月 2 日起跨域合作推辦「北北基桃宜，地政一家親」之「跨縣市代收土地登記複丈及建物測量申請案件」服務，以提供民眾更便捷之服務。 新店地政事務所說明，新北市政府自 102 年 1 月 2 日起，陸續與金門縣、連江縣、澎湖縣、台東縣、花蓮縣等 5 縣之地政事務所聯合推辦登記、複丈案件代為收件及送件人核對身分事宜，輔以郵遞方式，達到類似跨縣市送件之效果。 自 103 年 6 月 3 日起擴大服務範圍，新增實價登錄「...

桃園八德發現基地面公園綠景的建案時圍稀少，「富山春」700米可達捷運G01預定站、300米到行政園區，享受便捷生活。規劃南北向獨門大戶、大尺度前庭後院，客餐廳及每個臥房都有花園，回家就像渡假。【富山春】基地位於八德重劃區核心地段，區域生活機能便利，300米鄰行政園區預定地，八德區公所及戶政等行政機關未來將遷移到此，可謂「八德中央特區」。區域學區為八德國小、八德國中，加上50米幹道興豐路、建德路口的綠地，將成為中央大學八德分校，境內完整學制豐富學園...

污水下水道為健全都市發展重要公共設施，先進國家均視為環境品質指標之一，其主要功能係利用管線收集污水經適當處理符合放流水標準後排放，以改善都市居住環境衛生，並減低對河川污染負荷。 桃園地區污水下水道系統之服務範圍涵蓋桃園區、蘆竹區、龜山區及八德區等行政區域，總面積約7,610公頃，預計全部完成後可提高桃園市用戶接管率約49.17%，對於改善桃園地區環境衛生及提升老街溪水體水質有顯著效益。 桃園市政府表示，本系統係以促進民間參與方式辦理，已於101年...

超越台北豪宅的好作品人人搶著要，尤其價位低於台北交通及遠景都潛力無窮的建案，對都會族一心想要圓一個美宅的人來說，機會不是天天都有。歐楓大郡第五期未公開後便已好評不斷，現在更是熱銷大賣！ 桃園縣市升格台灣第六都，直轄桃園區為超熱門核心區，資源一步到位、地段發展價值為大桃園第一。而歐楓大郡坐擁正桃園區燙金門牌，壯闊落成於桃園區永豐特區，鄰近超優質學區、台鐵永豐站、署立桃園醫院，增值潛力看得見。   歐楓大郡NO.5是集盛建設以超越...

桃園市長鄭文燦3日主持重大議題會報時表示，為落實居住正義，目前市府已通過「三支箭」方案。首先，「房屋稅」課徵將採取累進稅率，第4棟以上課2.4%、第6棟以上課3.6%房屋稅；其次則採行「租金補貼」方案，讓4,500戶弱勢家庭，能夠得到4千元的租金補貼；第三個方案即為推動「社會住宅」。 鄭文燦表示，八德合宜住宅案是不當利益輸送的弊案，未來八德重劃區、中路重劃區及廢棄的軍營、閒置公共空間，還有捷運沿線、交流道周邊及航空城範圍等交通便利地點，會推動興建社會...

桃園市長鄭文燦3日在市府重大議題會報中指出，6年前的中壢污水處理廠BOT案是個大弊案，舊縣府在得標公司資金未到位情況下就同意施工，還同意擁有地上權，使得解約後不能塗銷，顯示舊縣府團隊處理招標及施工管理上都出現問題。要求在最短時間內，完成重新招標，並移送檢調徹底調查。 鄭文燦表示，6 年前的中壢污水處理廠BOT案是個大弊案，新設立的小公司得到480億元的BOT案，應繳交26億建廠履約保證金，也僅繳交1億元的情況下，縣府就同意進場施工，而且同意得標公司取...

針對各界文化團體關心的楊梅道東堂玉明邸的保存議題，桃園市長鄭文燦表示將道東堂暫定古蹟的效力再延長六個月，至104年7月30日。鄭文燦強調，延長暫定古蹟效力，是要爭取更多協調的時間，把道東堂玉明邸保存並作為文化園區。 楊梅道東堂玉明邸於日治大正14年(1925年)興建，昭和2年(西元1927年)竣工，為後代子嗣為紀念先祖鄭大模並提醒後代子孫記取創業不易守成維艱，興建現今少有的一堂七橫屋之閩洋混合建築風格的客家宅第，深具文化資產保存價值。 楊梅道東堂玉明邸於10...

針對20日凌晨新屋保齡球館火災，造成6位消防英雄殉職一事，桃園市長鄭文燦表示，將組成專案小組來調查新屋保齡球館的長期違規狀況，此外，已責成副市長邱太三組成跨局處的「加強公共安全小組」。 市府表示，此次引起重大火災的新屋保齡球館，違反都市計畫法與區域計畫法當中的土地分區使用規定，同時也是違反建築法的違章建築，其違規營業的事實也相當明確。目前要了解為何釀災的保齡球館為何在83年取得建造執造與使用執照，86年遭查報違建，於87年拆除違建後，可以長期...

桃園市長鄭文燦日前表示，市府將成立航空城公司專案調查小組，針對舊縣府時代桃園航空城公司的帳冊、資料、經費和基金使用情形進行調查整理，並移交廉政署徹底調查，釐清其中是否有不當利益與浮濫經費使用之情事。 鄭文燦指出，為了使航空城公司業務和經費使用情形透明化，已責成副市長邱太三組成專案調查小組，協同政風處、法務處、經發局、財政局、主計處和航空城公司等單位，在最短時間之內，整理過去航空城公司的帳冊、資料、經費和基金使用情形，並且移交給廉政署...

針對台鐵都會區捷運化桃園段要採取何方式興建，桃園市長鄭文燦表示，鐵路是國家級的服務，不論高架或地下化，都應由中央承擔增減的經費，高架化並非桃園的首選，交通部卻要桃園市政府編列102億元的配合預算，沒有道理，市府會儘速完成評估，製作「台鐵地下化說帖」對外說明，並以理性堅定的態度說服交通部。 鄭文燦表示，若國家多花500 億改以地下化方式施工，卻能帶動超過3,000億的地方效益，中央就應考慮採取地下化方案。地下化施工必須面臨捷運綠線在桃園站、機場捷...