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關鍵字:桃園車站

一共有:73筆"桃園車站"結果被找到
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擦邊豪宅線哪區置產退休最有利?

擦邊豪宅線哪區置產退休最有利?

文/住展雜誌 MyHousing 「麗寶南法莊園蒙地卡羅」樓高20層,享有500米以上超大棟距。圖/業者提供 央行限貸令使高總價不動產市場明顯降溫,今年1~10月台北市總價逾7千萬豪宅不僅交易量「腰斬」,平均權狀面積也年減10.5坪。依照目前央行設定的「豪宅線」,台北市總價7000萬以上、新北市6000萬以上,房屋貸款僅限三成,若不想跨越「豪宅線」,以台北市蛋黃區大安區為例,目前區域內新案均價為170.78萬/坪,換算可購置坪數約為40.99坪,若加上車位,坪數還必須向下修正...

2025上半年突破百戶14個熱銷建築案 桃園G08站「德友越」入榜

2025上半年突破百戶14個熱銷建築案 桃園G08站「德友越」入榜

文/住展雜誌 MyHousing 「德友越」建築外觀3D示意圖。圖片來源/業者提供 桃園新站房市再創高峰!由德友建設打造的指標案「德友越」,在房市中較遲滯的市場中異軍突起脫穎而出,更成為2025年前半年全台十四個實價登錄突破百戶的熱門個案之一,寫下站前熱區的亮眼成績。專家分析,「德友越」熱銷關鍵,在於捷運綠線G08站的黃金地段優勢、軌道經濟加持以及品牌建商與國際設計團隊的強強聯手,成就桃園市中心罕見高規住宅指標案。 重劃區退去光環,舊市區都更捷運宅...

桃園軌道建設黃金10年:東京大學研究員點破TOD盲點,車本位城市如何翻轉?

桃園軌道建設黃金10年:東京大學研究員點破TOD盲點,車本位城市如何翻轉?

文/朱福山 桃園正站在城市轉型的臨界點。鐵路地下化全面啟動、機場捷運延伸至中壢站,加上綠線等多軌道系統陸續到位,一座「百年版圖重繪」的城市正快速成形。然而,在這股壯闊願景背後,桃園仍揹負著沉重的老問題——車本位城市。 邱秉瑜認為,現階段桃園車站TOD的「車本位城市」成分仍太重。圖/朱福山 在「Future in 15 mins」國際論壇上,日本東京大學工學院都市工學系特任研究員邱秉瑜,以長年研究國際交通與都市規劃的視角,直指桃園今日最大挑戰不是軌道建...

桃園捷運黃金十年!三心六線路網如何改寫北台灣科技廊帶| M傳媒

桃園捷運黃金十年!三心六線路網如何改寫北台灣科技廊帶| M傳媒

桃園捷運黃金十年!三心六線路網如何改寫北台灣科技廊帶| M傳媒 【M傳媒房產中心/專題報導】 當一節節捷運車廂緩緩駛入月台,背後承載的是整個城市的轉型夢想。桃園,這個過去被視為工業城市的地方,如今正以驚人速度蛻變。連續十年人口增長超過30萬人,去年增幅更是全台之冠,這股成長動能背後,正是產業投資與交通建設的完美共舞。   走在桃園街頭,處處可見城市升級的痕跡。中華汽車剛剛宣布將投資40億元,在桃園打造智慧產業園區,整合新能源車與智慧製...

小宅也救不了? 套房新推案台北市單價衝不上150萬

小宅也救不了? 套房新推案台北市單價衝不上150萬

文/陳炳辰 住展雜誌彙整北北桃今年上半年推出15坪以下套房產品,並為實價揭露最高單價案,分別是台北市中山區「御上中山」頂樓戶,僅13.2坪,每坪交易142.1萬元;新北市新店區「寶安JR」的4樓戶,12.4坪售出每坪92.7萬元;桃園市觀音區「嘉禮綵裕」4樓戶,12.5坪交易在單價 33.5萬元。 住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰指出,雖然套房小宅有低總價、好轉手、易出租優勢,但空間太小對於自住客來說並無誘因,就算有低總特性,單價若是偏高,則仍然凸顯宜居性上...

「142萬補助搶救老屋!桃園砸重金打造『下一個大稻埕』」

「142萬補助搶救老屋!桃園砸重金打造『下一個大稻埕』」

「142萬補助搶救老屋!桃園砸重金打造『下一個大稻埕』」 走進桃園新民街的「馨百年老宅人文空間」,斑駁的紅磚牆與復古花窗,訴說著這棟40年老建築的前世今生。如今,它搖身一變成為文青打卡勝地,背後關鍵正是桃園市府的「老屋活化補助計畫」。今年,這項計畫再度開跑,每案最高補助142萬元,目標鎖定40年以上非住宅老屋,要讓桃園舊城區重現大稻埕般的文藝復興。    翻開補助細則,這筆錢可說是「從外修到內、從硬體到經營」全面包辦。外牆拉皮最高補助40...

捷運綠線北段全速推進 張善政:力拚2026年底通車

捷運綠線北段全速推進 張善政:力拚2026年底通車

文/住展雜誌 桃園市長張善政昨(3)日於「桃園區座談會」中報告各項重大建設進展,特別聚焦於捷運綠線、交通改善及民生設施推動成果,強調市府正全力克服施工難題,捷運綠線北段預計將於2026年底通車,進一步強化桃園交通動能。 張善政表示,捷運綠線是桃園首條由市府主導興建的捷運系統,雖然工程面臨北機廠整建、隧道開挖延宕及G07桃園車站因文資問題等三大挑戰,但市府團隊已一一突破,工程進度逐步上軌道。考量原第一階段僅通至蘆竹G13站,無法涵蓋藝文特區...

三鐵房市新戰場!板橋奪冠、台南墊底 專家:這站潛力黑馬被低估

三鐵房市新戰場!板橋奪冠、台南墊底 專家:這站潛力黑馬被低估

三鐵房市新戰場!板橋奪冠、台南墊底 專家:這站潛力黑馬被低估 在台灣都會區房價高漲的時代,交通建設已成為購屋族的「房價指南針」。最新統計顯示,全台三鐵共構車站周邊房市出現明顯「北熱南冷」現象,其中板橋車站以年成交540筆的驚人數字奪下交易王,而即將升級三鐵的台南高鐵站卻僅有9筆交易,形成強烈對比。房仲業者更點名一處被市場低估的潛力站區,意外掀起購屋族的熱議。    板橋站「三鐵+環狀線」磁吸效應發威  永慶房屋研展中心分析,板橋車站...

三鐵熱區爆發!板橋封王、桃園新左營房價穩坐3字頭

三鐵熱區爆發!板橋封王、桃園新左營房價穩坐3字頭

文/徐熊均 當代購屋者心中的首要關鍵字,仍離不開「交通便利」。高鐵、台鐵與捷運三線交織的三鐵共構車站,不僅象徵一座城市的交通心臟,也牽動著住宅市場的脈動與節奏。永慶房產集團彙整過去一年實價登錄數據,盤點全台三鐵共構車站周邊一公里內的住宅交易概況,發現新北板橋以540件交易量一舉奪冠,穩坐三鐵房市之王。 板橋三鐵共構區成熱點 房價撐盤、自住客與投資人搶進 北部最早啟動三鐵共構的板橋車站,隨著捷運板南線與環狀線、高鐵與台鐵等軌道交通...

三鐵熱區爆發!板橋封王、桃園新左營房價穩坐3字頭

三鐵熱區爆發!板橋封王、桃園新左營房價穩坐3字頭

文/徐熊均當代購屋者心中的首要關鍵字,仍離不開「交通便利」。高鐵、台鐵與捷運三線交織的三鐵共構車站,不僅象徵一座城市的交通心臟,也牽動著住宅市場的脈動與節奏。永慶房產集團彙整過去一年實價登錄數據,盤點全台三鐵共構車站周邊一公里內的住宅交易概況,發現新北板橋以540件交易量一舉奪冠,穩坐三鐵房市之王。板橋三鐵共構區成熱點 房價撐盤、自住客與投資人搶進北部最早啟動三鐵共構的板橋車站,隨著捷運板南線與環狀線、高鐵與台鐵等軌道交通的交會,逐步發...