永和頂溪捷運生活圈大改造！「中央公園＋地下停車場」明年招商啟動  【M傳媒房產中心／報導】 想像一下，走出捷運站就能享受綠地、公園與完善街區，機車停車不再難找，老舊巷弄也變得整齊寬敞。新北市繼永和大陳社區都市更新成功後，頂溪捷運站週邊也將迎來大翻身！市府規劃的「頂溪捷運站策略性更新計畫」將於明年上半年啟動首案招商，打造更宜居、便利、綠意盎然的捷運生活圈。 繼永和大陳社區成功進行大規模都市更新後，新北市再出手，頂溪捷運站週邊也要迎...

新北TOD3.0上路！低碳建築＋捷運場站再擴增，打造15分鐘淨零城市 【M傳媒房產中心／專題報導】 新北市迎來都市發展新里程碑！為因應極端天氣挑戰及氣候變遷，新北市首度將TOD（Transit Oriented Development，大眾運輸導向開發）與淨零碳排納入法規義務。經過都市計畫委員會17日審議通過，經修法的TOD3.0三階段方案將於今年底正式發布實施。此次修法不僅因應捷運汐東線開工與三鶯線即將完工通車，新增9處場站，並整併已實施的浮洲車站，使得適用增額容積的捷運...

文／魏敬軒 桃園市八德區將增設一所非營利幼兒園，以因應人口成長帶來的托育需求。市府今日舉辦「楓樹腳非營利幼兒園新建工程」動土典禮，由市長張善政主持。工程總經費約1.55億元，教育部補助4,683萬元，其餘由市府自籌，預計116年上半年完工。 新園區基地位於介壽路二段、楓樹腳特色公園旁，面積約3,724平方公尺，規劃興建一棟三層樓鋼筋混凝土建築，樓地板面積約2,115平方公尺。完工後將設置2歲班活動室2間、3至5歲班活動室4間，可容納約152名幼兒，並配有室...

台中推動「人車分流」政策  市長媽媽：打造行人優先安全城市  【 M傳媒 特派員 游穎達】 面對都市交通日益複雜的挑戰，台中市政府近期積極推動「人本交通」政策，目標在學校、醫院、市場等人潮密集區域落實「人車分流」，以提升行人安全並改善交通環境。市長盧秀燕在道路交通安全督導會報上強調，這項政策不僅是交通改革，更是城市治理的重要轉型，需要整合社會共識，才能打造安全、宜居的都市空間。     ▲ 台中市長盧秀燕。（圖／台中市政府提供 記者游穎...

桃園捷運綠線延伸大溪可行性研究完成 老街觀光與交通將迎新契機 桃園大溪老街可望迎來捷運時代！桃園市捷運工程局近日宣布，捷運綠線延伸至大溪河東地區的可行性研究方案已完成，路線將從原規劃的3站、4.33公里，擴增至5站、7.9公里，終點站更延伸至大溪老街，總工程經費預估達418億元。這項重大交通建設若順利推動，將徹底改變大溪地區的交通面貌，為當地觀光發展注入新動能。   桃園市長張善政表示，市府自2021年1月啟動「桃園捷運綠線延伸大溪可行性研究」...

文／住展雜誌 高雄市持續推動大眾運輸導向發展（TOD），透過都市設計審議導入友善人行與整合轉乘機能，打造安全、舒適又便捷的步行與運輸環境，讓捷運聯開案不僅提升地區發展，也成為城市綠色永續的新典範。 高雄市政府近年積極推行以人為本的都市規劃政策，其中以TOD為重要核心。高雄市都市發展局局長吳文彥指出，捷運聯合開發案的價值不只在於土地再利用，更在於如何將「人」有效、舒適地引導至大眾運輸系統。透過都市設計審議專業機制，能讓捷運聯開案成為TOD...

交屋高峰期來臨 專家教你避開四大購屋陷阱  隨著房市進入交屋旺季，購屋糾紛案件也隨之攀升。不動產專家莊孟翰（前淡江大學產業經濟系副教授）特別提醒消費者，在簽約與交屋時必須睜大眼睛，才能避免落入常見的購屋陷阱。    陷阱一：停車位公設灌水 近年最常見的爭議，莫過於建商將車道面積計入公共空間，導致未購買車位的住戶也得分攤相關費用。莊孟翰舉例，曾有知名建商將915坪車道面積灌入公設，遭公平會裁罰1,000萬元。他建議購屋時務必確認停車位是否...

文／住展雜誌 台東縣政府擬推動新一波土地使用與建築管制規定，針對樓地板面積達150平方公尺以上的住宅，要求個別設置1個汽車與機車停車位，同時限制建築高度為5層樓以下，此一規定引發當地建築業者反彈，擔憂將推高建築成本與房價，衝擊市場供需與民眾購屋負擔。 台東縣政府都市計畫審議委員會昨（4）日上午召開會議，審議新的土地管制條例。台東縣不動產建築開發商業同業公會前往現場陳情，表示新規針對樓地板面積達150平方公尺的住宅，強制規劃汽、機車停車位...

文／住展雜誌 位於新北市蘆洲區、素有在地信仰中心之稱的湧蓮寺，攜手市府興建全新公益大樓，新北市長侯友宜昨（15）日前往視察工程進度，除感謝寺方捐資6.6億元支持公共建設，也期許工程於明（2026）年10月如期如質完工，為市民打造第一座結合社福、運動、藝文的多功能新地標。 該慈善公益大樓總工程經費達16.03億元，自2023年2月動工以來施工進度順利。新北市工務局長馮兆麟指出，該工程基地原本是一平面停車場，為提供更多元服務而採取立體化配置，將規劃地上...

台北市機車停車位長期供不應求，民眾經常因停放於騎樓或人行道而遭檢舉開單，引發民怨。針對此問題，萬華區7位里長近日在北市府舉辦的里長座談會上聯合提案，建請市府比照新北市，允許較寬闊的騎樓合法停放機車，並訂定相關執法標準，以減少民眾因違規停車遭開罰的壓力。 這次提案的里長包括萬華區福音、雙園、頂碩、日善、忠德、和德、錦德等7里代表，他們指出，萬華區與新北市相鄰，當地居民對比發現，台北市的機車停放規定較為嚴格，經常導致機車族無法找到合法停車...