【住展房屋網/綜合報導】為讓閒置的國有土地發揮空間效能，新竹市政府與國防部持續推動「國有土地活化」，啟動「金城新村閒置空間活化計畫」，將長久廢棄的眷村土地改建為「將軍村停車場」兼綠色休憩公園，新竹市長林智堅時表示，停車場除滿足附近居民停車需求，更打造舒適行人漫步空間，將閒置土地活化為兼具綠色休憩、歷史教育的多功能公共空間，提升市民生活品質。 市府表示，過去金城新村土地長期閒置，雜草叢生、環境髒亂，更成為治安死角，嚴重影響社區環境及生...

【住展房屋網/綜合報導】桃園市政府新建工程處代辦「桃園市東門公有零售市場興建工程」，預算金額新台幣約6.4億，將於今年6月19日開標。市府表示，重新規劃為地下3層、地上5層的綜合市場大樓，地下層為汽機車停車空間，地上1至4樓為市場攤位，5樓則供行政機關檔案存放之用，基地面積為4,115平方公尺(約1,244坪)，總樓地板面積為19,656.12平方公尺(約5,945坪)，工期預估為670日曆天。 市府說明，東門市場位於桃園區春日路、鎮安街及安樂街口，興建於民國48年，建築老舊...

【住展房屋網/綜合報導】台中市政府積極規劃建置國民運動中心，其中，南區長春國民運動中心於日前持動土。台中市長林佳龍表示，期望完工後，結合綠川景觀及綠空鐵道景點，成為新地標，配合2019東亞青奧，將成為運動城市發展最佳契機。長春國民運動中心斥資約4億，同時興建競技和休閒兩個動靜態場館設施，總建築面積9,841平方公尺（約3千坪）。 林佳龍表示，長春運動中心設立於南區舊社區，館內設置室內外游泳池及競技運動館，滿足地方運動競賽及休閒需求。建設局指出...

【住展房屋網/台北報導】為保障用路人安全，台南市政府去年開始執行違停零容忍專案，同時啟動改善停車需求計畫，陸續執行擴大停車收費路段、汽車收費採累進費率、機車停車收費等相關中長期配套措施，並於今年發布實施民間公共停車場獎助辦法，目前已編列獎助10場平面停車場及1場立體停車場的獎助預算，鼓勵停車場業者或持有閒置土地的民眾提出申請。 交通局長張政源表示，有鑑於市中心區域停車需求較大，且不易覓得公有地，希望藉由獎助辦法引進民間力量。自該辦法施行...

【住展房屋網/台北報導】台中鐵路高架化第一階段正式通車啟用，交通局長王義川日前率隊前往台中火車站前公車候車亭，宣導公車站位調整資訊，並視察台鐵豐原站及太原站，以了解周邊交通狀況，並傾聽地方意見，希望研擬更周全配套措施，讓衝擊降到最低。 王義川表示，市府除將宣導台中車站周邊公車站位的更動資訊，豐原東站前國產署的社宅用地開闢臨時停車場，目前也獲國產署同意，預計本週可啟動相關工程。一般民眾臨停則規劃於東站前南側位置，也會對機車停車動線增設...

【住展房屋網/台北報導】全國最大的公有零售市場－台中新建國市場昨日正式啟用！為使周遭通行環境更舒適平坦，台中市政府建設局已陸續完成道路改善工程，希望讓各地來此採買及逛街的民眾更便利，重現建國市場風華。 市府指出，新建國市場總面積約2.23公頃，周邊巷弄道路因年久未修，路況不佳，因此市府除先完成新建國市場北側長170公尺、面積1000平方公尺的新闢道路工程；並為配合台糖區域徵收計畫，之後也新闢樂業二路，同年4月竣工，同時改善1250平方公尺人行道面積...

預售屋雖然有付款較輕鬆的優勢，但常潛在許多陷阱，如成屋後建材配備與預售時承諾不同，甚至經過二次施工後，原本的設施變了樣。專家建議，消費者應保留預售時的所有圖面，並申請建物測量成果圖，逐一比對以保障自身權益。社區私人花園事實上是開放空間，經檢舉要開放給大眾，易產生社區安全疑慮。品牌型號都須確認二次施工則是預售屋常見的問題，當民眾看到華麗的大廳或社區獨享的超大庭院，可別高興太早，許多都是二次施工而來。齊太廣告協理謝俊正表示，有預售屋成屋...

【住展房屋網/台北報導】台中市府交通局日前調查，發現台中許多停車格周轉率過低，為積極改善停車秩序，除已新增機車停車格16000格，汽車格1500格，交通局也全面檢討停車費率；市長林佳龍強調，新政將讓短時間停車的人減少支出，同時提高停車格周轉率，讓每一個格位都發揮最佳停車效益。 林佳龍強調，外界常誤認採用「累進費率」就是漲價，但原本採停車30分鐘內要20元的一般費率，在改採累進費率後，將變為免收費；且30分鐘至1小時差別費率需30元，累進費率卻降為20...

【住展房屋網/台北報導】台中市政府建設局日前指出，台中市民休閒運動的熱門場所－文心森林公園，將分年進行三期改善工程。在低衝擊開發的前提下，進行停車場鋪面、自行車道排水、坡面植栽等改善工程，預計今年可完成第一期改善，明後年再完成二、三期工程，希望讓文心森林公園成為更優質的亮點好去處。 該局指出，第一期工程經費約800萬元，將對機車停車場鋪面改為透水瀝青、並在中央設置生態截流系統，下方也將設置地下雨水回收儲存槽，目前規劃設計中；而二期工程...

【住展房屋網/台北報導】台北市長柯文哲日前推動「機車全面退出騎樓」政策，遭廣大機車騎士痛批。對此北市交通局作出因應措施，將依據道路交通管理處罰條例第90-3條規定，在不妨礙行人行走的前提下，在交岔路口的10公尺內，設置必要的標線，以規定機車、慢車的停車格位置。 該局進一步說明，市府考量北市巷道機車位不足，且機車高度不妨礙駕駛人行車視線，因此擬將巷口紅線原10公尺的長度，縮短為5公尺；而放寬的5公尺則將用來增設機車停車格位，平均每一個路口，將可...