【住展房屋網/綜合報導】對於新竹輕軌計畫遭反對，新竹市政府交通處表示，竹市車輛登記數40萬輛，如其他都市過度依賴私人運具，民眾每日為交通擁擠、空氣污染、交通事故、停車位不足、騎樓塞滿機車等問題困擾，而政府只能開闢及拓寬道路、實施調撥車道、幹道號誌時制重整、興建路外停車場等，卻永遠趕不上市民買車的速度，公車路線重新調整、app資訊再準確、班次加密，公車仍然陷在車陣動彈不得。 市府表示，高雄市前交通局長賴文泰接受媒體訪問所說，大眾運輸陷入「運...

【住展房屋網/綜合報導】21年最強梅雨狂襲，可能造成災害損失，新竹市稅務局今日表示，將依查得資料主動現場勘查輔導租稅減免外，並提醒市民朋友如因天災致土地、房屋、或車輛受損，請記得向稅務局申請減免稅捐。 市府說明，房屋稅方面，毀損面積3成以上不及5成者，房屋稅減半徵收，5成以上，必須修復始能使用者，房屋稅全免，申請期限自災害發生之日起30日內提出申請；地價稅方面，因豪雨、颱風導致山崩、地陷、流失、沙壓等環境限制及技術上無法使用之土地，地價稅...

【住展房屋網/綜合報導】連接三峽和鶯歌的三鶯大橋，因為汽機車、人行道混合車道，經常發生交通事故險象環生，再加上橋梁老舊。新北市政府表示，在工務局進行可行性評估後，考量設計工法及現行用路人安全，將採四階段改建作業，預計在今年8月底動工。 市府強調，該案日前已納入向行政院爭取前瞻預算內，希望中央能夠補助經費改建，完工後不但可以降低交通事故也可解決交通壅塞問題，呼籲共同為三鶯地區 民眾交通安全盡分心力。 工務局表示，三鶯大橋為三峽及鶯歌區...

【住展房屋網/綜合報導】台北市寸土寸金，不但房價高不可攀，連停車位也是一位難求。柯文哲上台後採以價制量，擴大路邊停車收費範圍，一度引發民怨；不過市府同時也積極在市區打造停車場，其中位在松山區饒河夜市附近的八德立體停車場新建工程，就在上週五(19日)舉行上樑典禮，完工後將可提供周邊市民及到饒河夜市逛街民眾新的停車空間。 北市停管處表示，位於八德路四段、饒河夜市旁的八德機械立體停車場，由於使用年限已到，因此去年三月停用、六月開工改建，改建後...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線預計明年底試運轉、109年底全線通車，為提供足夠轉乘空間，台中市府建設局計畫拓寬捷運綠線沿線人行道，並增加自行車道，希望為沿線路段帶來新風貌。 建設局18日在道安會報進行「文心路人行道拓寬計畫」專案報告指出，捷運綠線沿線文心路全長10.2公里，人行道計劃拓寬至5.8公尺，其中淨寬度維持1.8公尺以上，並將所有公有設施移至公共設施帶內，提供舒服順暢的人行空間。建設局已調查文心路沿線既有路障，包含台電變電箱、號誌、建...

【住展房屋網/綜合報導】近年騎自行車蔚為風尚，不但環保節能，還能同時達到運動的效果。在這樣的潮流下，各地方不但設置公有自行車租借系統(如北市YouBike)，也大舉建設自行車道，以服膺愈來愈龐大的單車人口需求，高雄市當然也是其一。 根據高雄市政府發布最新消息指出，該市自行車道路網長度，在(高雄)縣市合併前為464公里，至今年四月底已達895公里，等於以近一倍以上的速度成長，高市工務局表示，明年底將如期完成該市『千里鐵馬道』的目標。 工務局表示，去年...

【住展房屋網/綜合報導】新竹市政府推動「停車場再生計畫」，啟用16年的明志書院停車場，首度大規模更新，目前進度已達90%，預計本月底可提前完工。市長林智堅日前前往視察時表示，明志書院停車場引進「智慧尋車系統」、設置育嬰室及兒童遊戲室，創下新竹市停車場的「兩個第一」，提供更友善、以人為本的停車空間，讓市民停車更安全舒適。 林智堅表示，明志書院停車場為停車場再生計畫第五處改造點，除成為全市第一座有專屬哺乳室的停車場，更引進新竹市第一套智慧尋車...

【住展房屋網/綜合報導】台中捷運綠線目前總進度達70%，穩定朝107年11月試運轉、109年全線通車營運、110年正式營運目標邁進。林佳龍表示，軌道建設是百年大計，大眾運輸是進步城市長遠發展的指標，也是推動觀光旅遊的重要利器，交通建設本身要符合財務計畫，但更重要的是社會投資效益。 市府指出，台中擁有廣大腹地，包括市區、山海屯區，以及周邊中彰投苗等縣市整合發展，作為中核心的能量極大，繼北、高之後，台中最需要中央政府支持進行軌道建設，均衡城鄉發展。林...

【住展房屋網/綜合報導】橫跨新北市三峽、樹林兩區的台北大學特定區，是全台灣第一個以大學城為規劃概念的都市計劃區，當中最特殊的規劃之一，就是規定建築基地需留設退縮綠軸，以提供寬敞舒適人行空間；這不但形塑該區特殊風貌，開發初期建商推案銷售時，更曾拿來大書特書。 不過這幾年該區建物完工、人口進駐後，當初的規劃美意卻開始出現打折的情況。根據了解，常有汽機車駕駛將車輛停放或行駛在退縮綠軸上，造成行人危險，更妨礙居民通行權。只是，退縮綠軸空間屬...

別讓捷運變劫運行政院宣布砸下台幣4241.33億元進行軌道建設計畫，各縣市旋即陷入搶建捷運的「軌道熱」。無論是否被匡列進前瞻計畫，總計光六都規劃中的捷運就多達60多條，預計投入逾1.2兆元，打造近千公里的捷運，相當於再複製6.67座北捷。軌道運輸絕對是值得推崇的基礎建設，但錯誤的建設比貪汙更可怕。回顧台灣擁有百年歷史的台鐵、營運21年的台北捷運，及剛滿10歲的高鐵和通車步入第10年的高捷，由於主政者、民代以至於民眾對軌道運輸錯誤的認知和期待，讓台灣軌道生...